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后疫情時代的物流

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如果說 COVID-19 對全球企業產生了負面影響,那就太輕描淡寫了。由於各國封鎖了邊境,美國等大國對國內旅行進行了進一步監控,全球旅行暫時停止了一年。鑒於這些措施,世界各地的原材料和製成品流動放緩。隨著國內消費需求激增,這帶來了巨大的挑戰,個人不得不在自己的地理泡沫內消費。在世界其他地方,由於 COVID-19 的變化,香港等市場面臨著不確定性,無法正確預測需求和供應。地理上的停工也給外部供應鏈帶來了巨大壓力,這些供應鏈進入了香港等嚴重依賴進出口的亞洲地區。

在人口稠密的國家,收入損失的趨勢似乎對食品和飲料行業的打擊最大。根據經濟部的數據,自2020年以來,該行業的收入已連續兩年下降。COVID-19 被迫關門並轉向基於交付的模式,使許多努力應對突然變化的企業家破產。受影響更大的是落後於技術曲線的物流供應鏈。

在安永會計師事務所(Ernst and Young LLP)的一份報告中,大多數大型物流供應鏈承認,由於人員配備和財務損失等問題,大流行甚至在大流行之前就暴露了其供應鏈結構中以前未被注意到的弱點。隨後,大流行促使許多政府制定社交距離和隔離措施,進一步加劇了這些供應鏈的人力短缺和運營失敗。然而,亞馬遜等知名全球供應鏈在大流行期間設法利用技術和自動化,實際上將COVID-19報告為企業帶來巨大福音。

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COVID-19 在安全和醫療保健方面迅速出現了新的機會。對醫療設備、衛生用品和 ART 檢測試劑盒的需求為提高現有供應鏈的效率煽風點火。特別是疫苗,展示了在物流過程中快速周轉的必要性。它還展示了供應鏈如何通過能夠滿足這些需求來獲得巨額利潤。有進取心的行業領導者也認為這是一個潛在的機會,可以將服務擴展到支援醫院和製藥行業,形成關鍵的合作夥伴關係,從而在 COVID-19 之後蓬勃發展。

在宏觀層面上,將最後一英里交付外包第三方物流 (3PL) 的趨勢成為試圖簡化其供應鏈和履行能力的企業的經濟選擇。由於缺乏資源,中小型企業不得不利用外部專業知識來最大限度地減少浪費,並通過更準確的預測和節省成本的運營效率來保持更長的交貨時間。與此同時,大公司也利用這段波動時期發展戰略供應鏈關係,分散風險。這些公司專注於其核心競爭力,在 3PL 提供者的説明下加倍發揮自己的優勢並彌補了劣勢。香港就是一個明顯的例子,物流公司 Easy Pack & Logistics 的客戶利用第三方物流的現有資產進軍本地和國外市場。

為新常態做好準備

在後疫情時代,非接觸式交付的興起表明瞭對這種綜合全套服務電話新標準的調整。在大流行期間,社交距離措施和指導方針保證了最少的接觸,導致供應鏈調整和重新調整其履行政策。在技術的支援下,非接觸式交付利用了即時的產品可追溯性和分散的節點來簡化流程。 

這一時期需要注意的關鍵是靈活性和適應性的重要性。在 COVID-19 時期蓬勃發展的企業充滿活力且不斷變化,能夠根據需要做出改變。在審慎的技術投資的支援下,這些企業可以通過利用自動化的指數級勞動力複合效應來彌補工作力缺口。就亞馬遜而言,這家物流供應鏈巨頭通過其自備貨和包裝倉庫利用技術,並實驗性地使用無人機來交付訂單,從而減少了由於人為錯誤或人力短缺而導致的任何潛在效率低下。

這些方面的成功看起來是未來不斷變化的全球格局的中流砥柱,如果有的話,我們敢打賭,COVID-19 對可以解決先前存在的問題的供應鏈來說可能利大於弊。