Entrevista sobre la iniciativa de objetivos basados en la ciencia

La iniciativa Science Based Targets (SBTi) confirmó oficialmente en noviembre de 2022 que los objetivos climáticos de DHL se alinean con los criterios SBTi. ¿Qué significa esto para el Grupo y DHL Global Forwarding? Hacemos preguntas clave a Kathrin Brost, vicepresidenta global del programa GoGreen de DGF y a Noelle Froehlich, experta sénior de Operaciones Limpias de DHL.

Kathrin Brost: El SBTi es el organismo global que permite a las empresas establecer ambiciosos objetivos de reducción de emisiones en línea con la última ciencia climática. Empresas de todo el mundo confían en esta iniciativa para proporcionar puntos de referencia vitales, algo esencial a medida que la ciencia climática se desarrolla constantemente. Así es como sabemos que estamos contribuyendo activamente a limitar el calentamiento global a 1,5 grados, según el Acuerdo de París.

Noelle Froehlich: Un objetivo basado en la ciencia es un compromiso significativo. Confirma que estamos desempeñando nuestro papel, especialmente en términos de informes sobre el progreso y, lo que es más importante, garantizando que vayamos más allá de simplemente establecer un objetivo para avanzar realmente. Un objetivo basado en la ciencia es la seguridad de que estamos tomando medidas y midiendo continuamente lo que hacemos. Y envía una clara señal a nuestros socios de la cadena de valor de que nos tomamos en serio la descarbonización. Esperamos que se anime a otros en el mercado a seguir nuestro liderazgo en sostenibilidad.

Noelle Froehlich: El proceso fue extremadamente exhaustivo, lo que nos llevó de un compromiso inicial a través de un desarrollo y una presentación detallados, seguido de una validación independiente de terceros y, por supuesto, una comunicación continua. Obtener esta confirmación es un gran logro para nuestro equipo corporativo dedicado y todas las divisiones que contribuyeron con aportaciones vitales y proporcionaron apoyo.

Noelle Froehlich: Estamos midiendo nuestra reducción absoluta de las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que significa la cantidad total de equivalentes de dióxido de carbono (CO2e) emitidos. Esto es diferente a la medición basada en la intensidad, que compara la cantidad de emisiones con una unidad específica de producción económica, como el CO2e por tonelada y kilómetros. Consideramos que el enfoque en las reducciones absolutas es la mejor forma de alcanzar nuestro objetivo general de cero emisiones netas para 2050, pero inevitablemente nos desafía a tomar más medidas sobre las emisiones cuando experimentamos un crecimiento del volumen empresarial.

Brost de Kathrin: Fuimos la primera empresa logística en establecer un objetivo de eficiencia de CO2e. Además, nuestras acciones posteriores —incluida la confirmación de la SBTi— respaldan nuestra postura respecto a la descarbonización. Pero no nos estamos reinventando. En su lugar, estamos dirigiendo al Grupo hacia resultados exitosos. Nuestro objetivo es conectar a las personas y mejorar las vidas, así que no hace falta decir que nos tomamos en serio la descarbonización y lo hemos integrado en todo lo que hacemos. 

Noelle Froehlich:  Alcanzar el objetivo del Grupo hasta 2030 solo será posible si todas nuestras divisiones contribuyen priorizando la descarbonización en colaboración con sus socios de transporte y clientes, por ejemplo, ampliando el uso de combustibles sostenibles en la red y proporcionando a los clientes productos y servicios ecológicos. Nos alegra ver la seriedad con la que DHL Global Forwarding se toma esta iniciativa al ofrecer los productos GoGreen Plus a sus clientes.

Kathrin Brost: La reducción de las emisiones en la logística es el camino a seguir. Para cada producto y solución principal de DHL Global Forwarding, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes una versión con menores emisiones. Somos la primera división del Grupo en lograrlo y todas las demás divisiones se unirán a nosotros pronto. Este es un verdadero liderazgo en el mercado.

Kathrin Brost: Todos estamos en el mismo barco, lo que significa que solo podemos descarbonizar juntos. DHL Global Forwarding depende en gran medida de las colaboraciones con compañías aéreas y navieras igualmente comprometidas y, por ejemplo, es fundamental que se incremente la producción de combustibles más sostenibles. Gracias a unas relaciones sólidas, podemos apoyar las iniciativas y actividades de descarbonización de nuestros socios y ofrecer a los transportistas acceso a las soluciones de transporte con menores emisiones que necesitan.

Noelle Froehlich: Tenemos muchos hitos en mente. La hoja de ruta ESG forma parte de nuestra Estrategia del Grupo 2025. Para 2030, nuestro objetivo es reducir las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero en consonancia con la última ciencia climática, incluidas las emisiones propias y las emisiones de alcance 3 relacionadas con el transporte. 

Kathrin Brost: Muchos de nuestros clientes ya han establecido objetivos basados en la ciencia y están midiendo su reducción de emisiones. Otros están empezando a tomar medidas similares. Aquí, en DHL Global Forwarding, nos comprometemos a apoyar estos viajes esenciales del cliente. Y está claro: solo podremos descarbonizar y adoptar las medidas adecuadas para reducir las emisiones si contamos con transparencia, una hoja de ruta bien definida y unos objetivos firmes. Estos forman la base de nuestras actividades de descarbonización y las de nuestros clientes, y creemos firmemente que el momento de descarbonizar es ahora.