تبدأ الخدمات اللوجستية المخفضة للانبعاثات بالشفافية

كيف يمكن للشركات استخدام حاسبات انبعاثات غازات الدفيئة (GHG) للحصول على الوضوح والدقة بشأن انبعاثاتها 

لقد أصبح المثل "لا يمكنك إدارة ما لا يمكنك قياسه" مرتبطًا بشكل خاص بمهمة إزالة الكربون من الخدمات اللوجستية وسلسلة التوريد. في الشركات الكبيرة والصغيرة، عبر جميع الصناعات، لا يمكن اتخاذ إجراءات تقليل الانبعاثات الصحيحة إلا بعد وجود الشفافية بشأن انبعاثات غازات الدفيئة الحالية. ويُعد هذا النهج المركّز عنصرًا أساسيًا في إزالة الكربون وتحقيق سلسلة توريد منخفضة الانبعاثات.

اليوم، تتمتع العديد من الشركات بإمكانية الوصول إلى تقارير الغازات الدفيئة السنوية. إن النظر بعناية في هذه التقارير هو بالطبع تمرين قيم للغاية ولكن ضع في اعتبارك أنها تقدم فقط لمحة عن الماضي - عادةً ما تكون بصمة الغازات الدفيئة في العام الماضي. صحيح أن تقرير الكربون السنوي يمكن أن يكون له تأثير إيجابي على بصمة غازات الدفيئة في العام المقبل، ويمكن أن يساعد في توجيه المؤسسة لتحديد عوامل خفض غازات الدفيئة المحتملة.

في DHL Global Forwarding، نأخذ في الاعتبار اثنين من عوامل إزالة الكربون الرئيسية: أحدهما "يحترق أقل" (من خلال التحسين المستمر لسلسلة التوريد لزيادة كفاءة غازات الدفيئة) والآخر "يحترق نظيفًا" (الاستفادة من الوقود المستدام والتقنيات الناشئة الأخرى لمواصلة إزالة الكربون من سلسلة التوريد).

مع التقنيات الحالية، من الممكن تحديد الفرص لتحسين كفاءة غازات الدفيئة واستخدام حلول النقل منخفضة الانبعاثات لزيادة إزالة الكربون من سلاسل التوريد.  

هناك ميل إلى الاعتقاد بأن التفاصيل الإضافية مطلوبة، ولكن الحسابات التفصيلية التي تستفيد من قواعد بيانات الصناعة دقيقة إلى حد ما في معظم حالات الاستخدام.

من السهل تتبع شركات السكك الحديدية التي تستخدم خلائط طاقة مختلفة أو النظر في ما إذا كان تدريب السائقين يزيد من كفاءة وقود شركة النقل بالشاحنات. وبالطبع، فإن هذا المستوى الأكثر دقة من التفصيل سيضيف دائمًا الدقة، ولكن يجب ألا يتشتت انتباه الشاحنين بأصغر التفاصيل. يجب أن ينصب التركيز بقوة على فعل الشيء الصحيح. 

غالبًا ما توفر البيانات المجمعة مصدرًا موثوقًا ودقيقًا للرؤى. على سبيل المثال، يمكن أن يوفر تحليل جميع الشحنات التي أرسلها الشاحن على طول مسار تجاري معين على مدار شهر أو ربع سنة وضوحًا لا يقدر بثمن. 

ضع في اعتبارك هذا السيناريو: تعمل شركة النقل بالشاحنات بشكل روتيني على طول مسار محدد للعميل، حيث تختار بدقة أقصر مسار وبالتالي أكثر الطرق كفاءة من حيث الغازات الدفيئة. ومع ذلك، نظرًا لإنشاء الطرق، قد يُطلب من السائقين أن يأخذوا مسارًا منعطفًا، مما يزيد بشكل كبير من بصمة غازات الدفيئة لشحنات العميل لعدة أيام. مع التركيز فقط على بيانات الشحن الفردية، قد يقضي العميل الوقت والموارد في تحديد استراتيجيات التحسين. وعلى العكس من ذلك، فإن الفحص الأوسع للبيانات المجمعة سيكشف أنه في ظل الظروف العادية، يكون المسار المختار عالي الكفاءة بالفعل.

بالإضافة إلى تقارير الغازات الدفيئة والحسابات السابقة لغاز الدفيئة، فإن ما يلزم هو طريقة موثوقة لتقدير بصمة الغازات الدفيئة قبل بدء كل شحنة. وهذا يعني قياس ليس فقط انبعاثات غازات الدفيئة المحتملة للشحنة ولكن أيضًا - عند استخدام وقود أكثر استدامة - مع مراعاة تخفيضات الانبعاثات المحتملة.

يمكن استخدام حاسبات الغازات الدفيئة لتقدير البصمة المحتملة لغاز الدفيئة لشحنة معينة واختيار وسيلة النقل الأكثر كفاءة لغاز الدفيئة.

تُعد تحليلات السيناريوهات طريقة ممتازة لتحديد فرص تقليل الغازات الدفيئة. يمكن للشاحن، على سبيل المثال، تخيل تحويل الشحن الجوي الشامل بين آسيا وأوروبا إلى بديل متعدد الوسائط - ربما إرسال البضائع عن طريق الشحن البحري من آسيا إلى دبي ثم إلى أوروبا. ومن المرجح أن يزيد هذا المفتاح من إجمالي وقت النقل ولكنه يقلل بشكل كبير من إجمالي انبعاثات غازات الدفيئة. وبالمثل، يمكن للشركات مقارنة شحن البضائع من أقرب مطار أو نقلها بالشاحنات إلى مطار بعيد - إذا كان المطار البعيد يحتوي على روابط شحن جوي أفضل للوجهة، فقد يقلل ذلك من بصمة غازات الدفيئة.