Rapport sur le marché du fret aérien
Avril 2026
Qu’est-ce qui façonne le fret aérien en 2026 ? Découvrez comment différentes dynamiques affectent le fret aérien mondial.
Mise à jour mondiale sur le fret aérien
Recevez le Logistics Insights par e-mail
Abonnez-vous à nos mises à jour mensuelles sur l’état du marché et participez à des webinaires au cours desquels nos experts en transport de fret répondent à toutes vos questions sur le commerce international.
Actualités régionales sur le fret aérien
Europe
- Les opérations de fret aérien en Europe restent exposées à des risques de perturbation, car les contraintes liées à l'espace aérien et les restrictions imposées aux transporteurs limitent les réservations et entraînent une accumulation des commandes en attente.
- La flambée des prix du kérosène entraîne une hausse immédiate des suppléments appliqués par les transporteurs ainsi qu'une augmentation des tarifs à court terme sur l'ensemble des liaisons maritimes européennes.
- Les capacités restent inégales et la flexibilité réduite des itinéraires sur les liaisons reliées au MEA limite les options et la disponibilité des places.
Asie
- La capacité sur l'axe AP-UE a augmenté grâce à la mise en service de nouveaux cargos et à la hausse des flux en provenance de la Grande Chine, ce qui a partiellement compensé la baisse de la capacité sur l'axe du Golfe.
- Les tarifs du fret aérien intercontinental ont grimpé en flèche en raison de la hausse du prix du kérosène et de l'allongement des itinéraires pour contourner l'espace aérien fermé du Moyen-Orient.
- Le marché est passé à un marché favorable aux vendeurs jusqu'à la fin du premier trimestre 2026, avec un retard de 7 à 10 jours dans les principaux centres de transit.
Moyen-Orient et Afrique
- La capacité mondiale de fret aérien a chuté de 22 % le 1er mars en raison de la fermeture de l'espace aérien des pays du CCG, et la capacité entre l'Asie et le Moyen-Orient a diminué de 50 %.
- La part de marché mondiale de Qatar Airways et d'Emirates Cargo est passée de 12 % à 4 %.
- Les tarifs de fret sont en forte hausse en raison d'une capacité limitée, tandis que les changements d'itinéraire et les retards continuent de perturber les horaires.
Amériques
- Le transport aérien de fret entre les États-Unis et le Moyen-Orient reste très instable, les modifications de l'espace aérien et les changements dans les opérations des transporteurs continuant de perturber les réseaux.
- Les capacités entre l'Amérique du Nord, l'Inde et l'Asie du Sud-Est diminuent en raison de la réduction des activités des transporteurs du Moyen-Orient.
- QR a suspendu ses trois vols quotidiens entre GRU et DOH jusqu'à nouvel ordre, et le Costa Rica fait face à des contraintes de capacité vers l'Europe et l'Asie-Pacifique.
Vous voulez consulter d'autres articles sur le transport de marchandises ?
Recevez chaque mois dans votre boîte mail les dernières informations sur le transport aérien, maritime et ferroviaire, ainsi que des invitations régulières à nos webinaires en ligne.
