WIR SIND DAS KÖLNER NACHTLEBEN

Bereits seit dem Jahr 1987 ist die DHL am Flughafen Köln-Bonn ansässig. Zu Anfang wurde die Luftfracht noch in einem Zelt auf dem Vorfeld von Hand sortiert.  Mit wachsendem Frachtaufkommen wurde der Standort 1997 ein Hub innerhalb des DHL-Netzwerks. Mit der Fertigstellung des Leipziger Hubs (LEJ HUB) wurde die Kölner Niederlassung vorübergehend in ein Gateway umgewandelt, was einen massiven Personalabbau mit sich brachte. 

Im Jahr 2013 entschied man sich jedoch innerhalb des Netzwerks dazu, Köln sowie auch weitere Standorte in Europa wieder zu einem Hub umzustrukturieren.  Gründe hierfür waren die lokalen Bedingungen des Flughafens, welche ideal für das Netzwerk sind. Sehr gute Wetterverhältnisse sowie die bestehende Nachtflugerlaubnis haben den CGN HUB zu einem sehr effizienten „Ausweichflughafen“ für Leipzig werden lassen. Ideale Straßenanbindungen in die Beneluxländer ergänzen die Vorteile und Wichtigkeiten des Standortes.

Im Laufe der Jahre hat sich der Standort Köln stetig erweitert und mit der Eröffnung der neuen Frachthalle im Jahre 2019 seinen vorläufigen Höhepunkt erreicht. Im Laufe der Jahre hat sich der Standort Köln stetig erweitert und mit der Eröffnung der neuen Frachthalle im Jahre 2019 seinen vorläufigen Höhepunkt erreicht. Das wichtigste Alleinstellungsmerkmal des Standortes zeichnet sich durch die Nähe zum Headquarter der DHL Group in Bonn aus, womit die Bezeichnung „Headquarter Airport“ einhergeht. 

Die DHL Airways betreibt den CGN HUB an drei Standorten.  Die Frachthalle und dazugehörige Bürotrakte der Operations befinden sich im Luftsicherheitsbereich südlich der Passagierterminals.  Wer die Halle betreten oder anfahren möchte, muss zunächst die Sicherheitskontrollstellen passieren.  Hier werden alle straßenseitig ankommenden Fahrzeuge und Personen kontrolliert, bevor sie dann von Lotsenfahrzeugen zur Frachthalle begleitet werden. 

Ebenfalls im Sicherheitsbereich angesiedelt ist der Hangar 2. Dort befinden sich die Räume der Network Control Group und Pausenräume der Piloten.

Die Büros der allgemeinen Verwaltung, des Managements sowie der Zollabteilung des CGN HUBs findet man seit 2023 außerhalb des Sicherheitsbereiches in der Waldstraße.  Der begrenzte Platz im Luftsicherheitsbereich sowie die erschwerte Erreichbarkeit aufgrund der Sicherheitskontrollen haben zur räumlichen Erweiterung des Standortes geführt.

Der CGN HUB ist luftseitig hauptsächlich mit Destinationen in Europa verbunden. Die wichtigste Verbindung ist Leipzig mit drei Flügen pro Nacht. Insgesamt kommen so knapp 24 Flugbewegungen pro Nacht zustande. Straßenseitig ist der CGN HUB an mehrere Gateways und Service Center im westdeutschen Raum angeschlossen, unter anderem Köln, Düsseldorf und Koblenz. Das Einzugsgebiet reicht nördlich bis Bremen und im Osten bis Nürnberg. Es werden ebenfalls mehrere Ziele in den Beneluxländern sowie Frankreich angefahren. Insgesamt finden so täglich etwa 110 geplante LKW Bewegungen (inbound und outbound) statt.

Die neue Halle, für die 18 Monate Planungs- und ca. zwei Jahre Bauzeit nötig waren, setzt in vielen Bereichen neue Maßstäbe. Sie wurde 2019 nach modernsten Standards und einer Investitionssumme von 123 Mio. Euro fertiggestellt. Das neue Gebäude hat eine vollautomatische Sortieranlage mit einer Gesamtlänge von etwa 2,5 km. Diese kann bei einer Geschwindigkeit von bis zu 2,7 m pro Sekunde bis zu 20.000 Sendungen in einer Stunde sortieren.

Insgesamt werden in Köln im Durschnitt pro Nacht ca. 35.000 Sendungen sortiert, pro Tag ca. 1000. Die verschiedenen Abteilungen der Operations verteilen sich im Gebäude auf zwei Etagen bei einer Gesamtfläche von 12.000 m². Vollautomatische Scanner können die Fracht ausschließlich mit der Hilfe künstlicher Intelligenz durchleuchten und luftsicher machen. So wird sichergestellt, dass die Sendungen keine verbotenen Gegenstände, versteckte Gefahrgüter, Sprengsätze oder gar Bomben enthalten.

Bei dem Bau der Frachthalle wurde insbesondere auf die Nachhaltigkeit geachtet.  Das Gebäude besitzt unterhalb einen der größten Eisspeicher Deutschlands.  Dieses System ermöglicht die vollkommen klimaneutrale und emissionsfreie Beheizung sowie Kühlung des Hubs.  Somit kann auf den Verbrauch fossiler Brennstoffe verzichtet werden.  Das System des Eisspeichers wird von einer Photovoltaik-Anlage betrieben.  Diese speist den generierten Strom ins Netzwerk des Flughafens ein und kann so mit dem nachts benötigten Strom verrechnet werden. 

Die Fahrzeugflotte des CGN HUB besteht zudem nahezu vollständig aus Elektrofahrzeugen, die an eigenen Ladestationen aufgeladen werden können. 

Der CGN HUB wird aktuell interimsweise und auf unbestimmte Zeit von Angelo Mule (Operations Director & Interim Managing Director) geleitet. In seiner Funktion als Operations Director verantwortet er weiterhin die größte Abteilung des Hubs und ist zugleich Mitglied des Senior Management Teams (SMT). Seit 2019 ist Angelo für hunderte Mitarbeitende in der Logistik verantwortlich und bringt seine langjährige Erfahrung aus sämtlichen Bereichen der Operations in die Standortleitung ein. Bereits seit den 1990er-Jahren ist er Teil von DHL am Standort Köln-Bonn und kennt den CGN HUB damit aus nahezu allen Perspektiven.

Unterstützt wird er in seiner Rolle durch das SMT. Dazu gehören Ronny Richter (Customs Director), Sebastian Deipenbrock (Finance Director), Lisa Maas (HR Director), Gül Kandemir (Senior Manager Security), Jörg Balmes (Senior Manager Infrastructure) und Esther Werny (Manager Continuous Improvement & Interim IT Manager). Gemeinsam stellen sie die strategische und operative Weiterentwicklung des CGN HUB sicher.