Todo lo que necesita saber sobre la Semana Dorada china
Cómo afecta al transporte marítimo y cómo puede prepararse
El Día Nacional chino se celebra el 1 de octubre y conmemora la fundación de la República Popular China en 1949. Del mismo modo que el Año Nuevo Lunar, casi todas las empresas, incluidas las fábricas, permanecen cerradas por negocios durante una semana. Este evento incomparable tiene repercusiones significativas en el transporte marítimo.
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- Fechas de la Semana Dorada de este año
- Por qué es importante para el transporte marítimo
- La fiebre de la semana previa al oro
- Aún más presión durante la semana previa al oro en 2024
- Por qué la Semana Dorada afecta a todos los remitentes en todo el mundo
- Asegurar las mejores tarifas de transporte marítimo antes de la Semana Dorada
- Una oportunidad de venta al por menor de oro
¿Cuándo tendrá lugar la Semana Dorada china en 2024?
El Día Nacional de la República Popular China siempre se celebra el 1 de octubre y conmemora su fundación en 1949. Sin embargo, las fechas exactas de inicio y finalización de la Semana Dorada china pueden variar.
En 2024, la semana de oro cae entre el 1 y el 7 de octubre.
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¿Por qué es importante la Semana Dorada en China para el transporte marítimo?
Se mantiene la actividad portuaria y las oficinas de aduanas permanecen abiertas durante la Semana Dorada en China. Las estaciones individuales de DHL Global Forwarding también organizarán personal de guardia para gestionar casos urgentes.
La Semana Dorada china afecta a los expedidores de transporte marítimo por dos razones principales:
- Todas las fábricas chinas están cerradas durante la Semana Dorada, lo que sin duda afecta a las cadenas de suministro y las operaciones logísticas justo a tiempo.
- Los transportistas marítimos generalmente omiten los viajes durante este período.
Desde entonces, los transportistas internacionales han adaptado sus operaciones y anticipan los cierres: envían su carga en las semanas anteriores, lo que provoca lo que a veces se conoce como la hora punta de la semana previa al oro.
Comprensión de la fiebre de la semana previa al oro
Las interrupciones provocadas por la semana dorada comienzan mucho antes de que se celebren las fiestas. Se puede observar un aumento de volumen antes de la Semana de Oro cada año dos o tres semanas antes del Día Nacional.
Los transportistas marítimos se ven atrapados en el fuego cruzado de dos factores principales:
- En previsión de los cierres de las fábricas descritos anteriormente, los fabricantes deben satisfacer las demandas de sus clientes antes del descanso de una semana.
- Las semanas previas a la Semana Dorada desencadenan el inicio del aumento de volumen de Navidad. ¡La temporada de Navidad empieza temprano para el transporte marítimo!
La prisa no solo se reduce a los contenedores y a las actividades de fabricación. Todas las demás actividades logísticas, incluido el transporte de mercancías, ven naturalmente un pico de actividad, así como de dos a tres semanas antes de las vacaciones y hasta unos días después.
Semana dorada en 2024: Aún más presión durante la semana previa al oro
Este año, la fiebre general de la semana previa al oro se ve impulsada por el aumento del volumen impulsado por el mercado, que ya está ejerciendo presión sobre las cadenas de suministro globales, con presión sobre la capacidad, la escasez de equipos en muchos puertos, los frecuentes viajes en blanco y la congestión portuaria en varios puertos importantes de Asia.
Se espera que esto conduzca a una presión aún mayor antes de la semana de oro y se anima a los transportistas a trabajar con antelación para garantizar el espacio necesario y reservar con antelación, al menos con 3-4 semanas de antelación.
Se ve afectado por la Semana Dorada china, incluso si no realiza envíos fuera de China
No es necesario observar subidas de volumen en otros países del sudeste asiático como consecuencia de la Semana Dorada. Eso no significa que no se vean afectados por las vacaciones.
El ajetreo previo a la Semana de Oro y el posterior atraso de los pedidos para cumplir afectan a todos los principales servicios de Asia-Pacífico.
Espacio
Los transportistas marítimos asignarán más capacidad de espacio a los envíos chinos, lo que provocará la escasez de espacio en cualquier otro lugar. Los demás países solo pueden esperar hasta que se elimine el backlog mencionado anteriormente.
Equipo
Se puede observar una escasez de contenedores en otros países del sudeste asiático desde mediados de agosto hasta finales de septiembre, en todas las principales líneas marítimas.
Tarifas
Las tarifas de transporte marítimo a Estados Unidos pueden alcanzar niveles récord.
Cuándo asegurar las mejores tarifas de transporte marítimo antes de la Semana Dorada en China
El aumento de la actividad para la licitación de tarifas, el proceso a través del cual los transitarios ofrecen su tarifa de transporte marítimo a sus clientes, comienza a partir de agosto e incluso antes.
De hecho, el proceso de licitación puede tardar varias semanas en concluir dependiendo del tamaño y la complejidad del conjunto de pares de puertos para servir.
Una oportunidad única de venta al por menor en China y países vecinos
Si la Semana Dorada coincide con una parada de la fabricación, el panorama es bastante diferente para los sectores de retail y bienes de consumo. Para millones de trabajadores chinos, las vacaciones son la ocasión de volver a sus provincias natales en el interior o volar a lugares vecinos como Hong-Kong o Singapur.
Para capturar el intenso tráfico de viajeros, los minoristas suelen ofrecer descuentos significativos para atraer a posibles compradores a los centros comerciales. Esta temporada alta de ventas al por menor puede compararse con el Black Friday (también el 11 de noviembre en China) y puede representar una oportunidad anual única si es importador del Sudeste Asiático.
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