Koji pokretači troškova za oceanski prijevoz pošiljki koje su manje od punog kontejnera?
Isplativost se ubraja u glavne razloge zbog kojih otpremnici upotrebljavaju oceanski prijevoz pošiljki koje su manje od punog kontejnera (LCL). No cijene za LCL određuju se drugačijim metodama i ovdje vam donosimo koristan pregled.
Prije nego što upotrijebite oceanski prijevoz pošiljki koje su manje od punog kontejnera (LCL), preporučujemo da analizirate različite troškove. Primijetit ćete da na računu za LCL ima više stavki no na onom za puni kontejner (FCL), što može na početku izgledati pomalo zastrašujuće. No sve bi trebalo dati isplativo rješenje za otpremu.
U ovom članku opisano je kako se izračunavaju troškovi i kad se primjenjuju. Tu ćete također pronaći korisne savjete kad je LCL najvjerojatnije najjeftinija opcija otpreme u odnosu na FCL i zračni prijevoz.
Kako se izračunavaju troškovi za LCL pošiljke?
Na troškove pošiljki koje su manje od kontejnera utječu dvije stvari – težina vašeg tereta te dimenzije ili volumen tereta (W/M). Težina se izražava u metričkim tonama, dok se volumen izražava u kubnim metrima (CBM). Trošak vaše pošiljke izračunat će se prema većoj od te dvije vrijednosti. Koristan savjet – volumen tereta obično će biti veći od težine tereta.
Pogledajmo koliko bi vas stajalo ako vam se naplati cijena za LCL teret od 100 USD W/M. Ako pošiljka teži jednu metričku tonu i mjeri 10 CBM, naplatit će vam se 1.000 USD.
Što je s troškovima na polasku i odredištu?
Primijetit ćete značajnu razliku između LCL i FCL računa. Na uobičajenom LCL računu ne prikazuju se samo troškovi prijevoza te uobičajene naknade i nadoplate – prikazuju se i troškovi na lokaciji polaska i odredišta koji se temelje na točnom omjeru W/M vašeg tereta.
Zašto postoji razlika? Kad upotrebljavate FCL, lokalni troškovi za obradu kontejnera uključeni su u ukupnu cijenu prijevoza. No kad se radi o LCL pošiljci, zbog toga što dijelite kontejnerski prostor, plaćate samo za dio troškova obrade kontejnera. Također plaćate naknade za utovar/istovar tereta te rukovanje; ti troškovi temelje se na uvjetima i odredbama Incoterms pravila koje ste dogovorili s dobavljačem. Dobro je da na LCL računu budu navedene stavke lokalnih troškova – možete provjeriti je li naplata ispravna.
Trebam li platiti kakve druge troškove prijevoza?
Plaćanje drugih troškova prijevoza ovisi o tome što otpremate. Možda će se od vas zatražiti plaćanje dodatnog iznosa ako se vaša roba ne može složiti i ako je klasificirana kao opasna roba (DG).
Kad se napuni, kontejner se prepušta oceanskom prijevozniku radi međunarodnog prijevoza. Kad vaš brod na drugoj strani stigne u odredišnu luku, vaš prijevoznik tereta preuzet će kontejner i dovesti ga do odredišnog skladišta ili CFS-a.
Dobijte uvide u logistiku putem e-maila
Pretplatite se na naše mjesečne novosti o tržištu i budite pozvani na ekskluzivne webinare na kojima naši stručnjaci za špediciju odgovaraju na sva vaša pitanja o globalnoj trgovini.
Hoće li cijena biti manja od one za zračni prijevoz ili FCL?
LCL pošiljke mnogo su jeftinije od zračnog prijevoza na gotovo svim trgovačkim linijama, a osobito za teret velikog volumena.
Loša je strana to što je trazitno vrijeme obično mnogo dulje. Taj izazov možete prebroditi planiranjem unaprijed. Na primjer, mnogi proizvođači produžit će svoj raspored proizvodnje kako bi se gotova roba mogla isporučiti uz dulje tranzitno vrijeme. Na taj način uštedit će na troškovima jer umjesto zračnog prijevoza šalju LCL pošiljke.
LCL pošiljke obično su, no ne i uvijek, jeftinije od FCL pošiljki.
Kako možete saznati je li to tako? Ponovo je sve u težini i dimenzijama ili volumenu (W/M).
LCL pošiljke vjerojatno će biti jeftinije od FCL pošiljki ako:
- Volumen tereta nije veći od 20 CBM
- Vaša roba putuje uobičajenom trgovačkom linijom s uslugama izravne otpreme LCL pošiljki
- Radi se o općenitom ili DG teretu koji je pravilno zapakiran i u skladu je s propisima Međunarodne pomorske organizacije (IMO)
Možda će vas zanimati i
Želite pročitati više špediterskih priča?
Na mjesečnoj bazi u svoj dolazni pretinac e-mail pošte primajte najnovije vijesti o zračnom, pomorskom i željezničkom transportu, zajedno s redovitim pozivnicama na naše webinare.
