Actualización del Mercado de DHL Ocean Freight
Marzo de 2026
¿Qué está dando forma al transporte marítimo en 2026? Explore cómo varias dinámicas globales están afectando a la industria.
Descripción General del Mercado Global de Transporte Marítimo
Demanda
- En 2025, la demanda global del transporte marítimo creció un 4 %, impulsada por un aumento en los volúmenes desde rutas secundarias de Asia, que podria impulsar el trafico entre Asia y Europa.
Capacidad
- El aumento de la capacidad en 2026 se mantendrá limitado, con un crecimiento de la flota global en un 3%, debajo del promedio previo de 6%, mientras que la capacidad efectiva continuará reducida debido a la congestión portuaria que alcanza su nivel mas alto en dos años y a las continuas desviaciones por el canal de Suez; Las ordenes de nuevos buques por parte de las navieras impactarán al mercado en el 2027.
- Se espera una limitación en la capacidad, ya que el cierre del estrecho de Ormuz deja atrapado al 1,4 % de la flota global de contenedores, lo que provoca una falta de espacio en los buques, una posible congestión en los puertos de transbordo asiáticos y un aumento en los precios del combustible.
Tarifas
- Después de la reciente escalada geopolítica, se espera que las tarifas sigan aumentando, impulsadas por recargos de riesgo de guerra y de emergencia, desequilibrios en en el retorno de equipos y un prolongado desvío en las rutas Asia-Europa alrededor de África.
- La inestabilidad geopolítica ha aumentado de manera significativa, retrasando un posible regreso a gran escala en varios meses. La mayor parte de las navieras continúan sin utilizar esta ruta por motivos de seguridad. El regreso al canal de Suez causará varios meses de reorganización, disrupciones y congestiones.
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Últimas actualizaciones de Trade Lane
Ruta Oriente - Oeste
- Un posible regreso por el Suez queda descartado por ahora, la gran mayoría de los viajes continúan por la ruta del Cabo; la utilización de espacio hacia el Norte de Europa es superior al 90 %, con riesgo de sobreventa, el espacio es limitado y, aunque la congestión en Rotterdam y Amberes ha disminuido, Hamburgo aún enfrenta retrasos.
Ruta transpacífica hacia Oriente:
- La utilización en los buques aumentó al 90 % previo al Año Nuevo Chino, con varias cancelaciones en las salidas durante marzo para contrarrestar una débil demanda.
- Las cancelaciones en las salidas se mantienen mientras las navieras gestionan la capacidad.
Asia a Medio Oriente, Norte de África y Turquía (MENAT)
- Los flujos comerciales hacia Medio Oriente y la región del MENAT enfrentan una disrupción significativa, por una falta de acceso a los puertos debido al cierre del estrecho de Ormuz.
- La falta de continuidad del servicio en toda la región, los tiempos de tránsito prolongados, y los recargos relacionados con la seguridad junto a la inestabilidad geopolítica mantienen cerradas las vías marítimas clave.
Subcontinente Indio a Europa y Mediterráneo
- La demanda aumenta con una sólida perspectiva en los volúmenes, en conjunto al aumento de las tarifas anunciado en marzo; no se reportan restricciones de espacio ni en equipos.
- Las huelgas portuarias en Bangladesh están causando una fuerte disrupción operativa.
Subcontinente Indio a Estados Unidos
- Un GRI/PSS se encuentra vigente desde el 1.° de marzo, y se prevé que las tarifas aumenten en medida que la capacidad de las rutas con destino a EE. UU. se ajusten durante marzo.
Asia a América Latina
- Los volúmenes aumentaron brevemente durante el Año Nuevo Chino, sin embargo se espera que este efecto dure poco, ya que la demanda en LATAM sigue siendo débil, los inventarios se encuentran llenos y las compras continuan a la baja.
- Las navieras aprovechan de las cancelaciones en las salidas para implementar aumentos generales de tarifas para febrero y marzo, lo que a su vez impulsa un incremento en los precios, especialmente en las rutas WCSA/México.
Trasatlántico
- El Ocean Alliance y MSC han anunciado una reconfiguación en sus servicios transatlánticos. Esto reduce el número de buques y rutas disponibles.
Actualización detallada del mercado del transporte marítimo
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