Come spedire la merce

Guida all'imballaggio su misura per la merce

In questo articolo definitivo sugli imballaggi per il trasporto merci sono illustrati i metodi di imballaggio consigliati per le spedizioni più frequenti di articoli ingombranti e pesanti. Questa guida ti aiuterà a garantire che il tuo articolo sia ben protetto e pronto per il trasporto.

Come spedire taniche da 20 litri

Le taniche da 20 litri devono essere sovraimballate in imballaggi secondari singoli (cartoni di fibra compressa) come protezione da forature o abrasioni.
I cartoni in fibra compressa devono essere fissati a pallet di plastica o di legno con pellicola termoretraibile e/o teloni per sovraimballaggio.
Ricoprire l'intero pallet con i teloni per sovraimballaggio per proteggere ulteriormente il pallet da graffi e abrasioni.
Per fissare i teloni per sovraimballaggio al pallet e al carico è necessario utilizzare una fascetta verticale (2 fascette per ogni senso).

Fusti da 200 litri

I fusti da 200 litri devono essere spediti su un pallet di plastica o di legno duro con uno spazio tra le tavole inferiore a 2 cm.
I pallet devono essere posizionati sopra i fusti da 200 litri e la base del pallet per evitare movimenti e danni durante il trasporto.
Fissare il fusto al pallet utilizzando almeno due cinghie in metallo o in plastica infrangibile. Per evitare danni estetici alle cinghie durante il trasporto, utilizzare i tacchetti angolari/protettori per cinghie tra il fusto e le cinghie.
In caso di spedizione di più fusti, legare i fusti tra loro prima di fissarli alla base del pallet.
Possono essere accettati al massimo tre pallet e il peso complessivo della spedizione non deve superare una tonnellata.
I sovraimballaggi/teloni di copertura devono essere utilizzati per coprire l'intero pallet. Questo proteggerà i fusti da ammaccature e abrasioni durante il trasporto. Consigliamo di utilizzare cartone a 2 o 3 strati.

Ricevi aggiornamenti di mercato via mail

Iscriviti al nostro Market Update mensile e ricevi l’invito ai nostri Webinar esclusivi dove i nostri esperti risponderanno alle tue domande sul commercio internazionale.

Buste/sacchi

Buste e sacchi devono essere spediti su pallet di plastica o di legno con uno spazio inferiore a 2 cm.
Per evitare che si muovano o scivolino durante il trasporto, buste e sacchi devono essere collocati in vassoi di cartone ondulato e avvolti con una pellicola termoretraibile da 70 di calibro.
I teloni di copertura per sovraimballaggi devono essere utilizzati per coprire l'intero pallet. In questo modo si proteggono i sacchi da scarti e abrasioni. Se si utilizza il cartone, questo deve essere applicato su tutti e quattro i lati e sulla parte superiore e deve essere fissato con una pellicola termoretraibile.
Per fissare i teloni per sovraimballaggio al pallet e al carico è necessario utilizzare una fascetta verticale (2 fascette per ogni senso). In questo modo si evita anche lo scivolamento.

Avvolgicavo e bobine

Gli avvolgicavo non sono adatti al trasporto sfuso e devono essere imballati su un pallet.
Per evitare possibili supplementi, caricare l'avvolgicavo lateralmente su un pallet di dimensioni adeguate in modo che gli articoli possano essere impilati in modo sicuro.
Le bobine più pesanti devono essere fissate al pallet con un blocco di legno (oltre 50 kg).
La bobina e il blocco devono poi essere fissati saldamente al pallet con 2 reggette orizzontali e 2 reggette verticali in metallo o in plastica infrangibile.
Se i cavi avvolti nella bobina sono molto sensibili, consigliamo di inserire la bobina in una cassa o di coprirla con un involucro ondulato.

Pneumatici di auto e altri veicoli

Gli pneumatici di auto e altri veicoli devono essere sigillati con pellicola termoretraibile su un pallet standard e poi fissati con fascette di metallo o plastica infrangibile.
Pannelli protettivi di cartone, legno o plastica devono essere posizionati sopra la parete dello pneumatico per evitare di danneggiare gli pneumatici e le altre merci.
Se si utilizzano scatole per pneumatici su misura, queste devono essere adatte al peso dello pneumatico e avere bordi piatti e non arrotondati.
DHL non trasporta pneumatici sfusi.

Tappeti e rotoli di stoffa

Arrotolare sempre i tappeti e le stoffe nel senso di lunghezza minore.
Per evitare piegature, la stoffa o il tappeto devono essere avvolti intorno a un tubo di cartone robusto e a spirale come supporto.
È fondamentale proteggere l'estremità dei rotoli da eventuali danni con cartone robusto o truciolato.
Posizionare i rotoli all'interno di una busta di plastica spessa o avvolgere il rotolo più volte con una pellicola di plastica resistente, sigillando le estremità e le giunture con nastro di polipropilene o fascette stringicavo.
Per gli articoli di peso inferiore a <30 kg e/o di lunghezza inferiore a <122 cm, collocare i sacchi avvolti all'interno di una scatola di cartone ondulato a doppia parete adatta all'impilamento. Seguire il metodo di sigillatura "H-taping" indicato nella guida generale all'imballaggio di DHL sul sito dhl.com.
In caso di più articoli e/o articoli >30 kg: se l'articolo è più lungo di 122 cm o ha un peso che supera i 30 kg, prendere in considerazione la possibilità di imballarlo all'interno di una cassa o su una base che può essere spostata con carrello elevatore.
Non raggruppare più rotoli di tappeto e stoffa insieme. Sistemare invece i rotoli all'interno di una cassa apposita o imballarli singolarmente nel cartone.
I rotoli di tappeto e stoffa possono essere impilati su un pallet, ma devono seguire uno schema di impilamento alternato (fare riferimento all'immagine in alto) e devono essere legati con reggette e avvolti in una pellicola termoretraibile per garantirne la stabilità.

Motori e altri pezzi di veicoli

Motori e altri pezzi di veicoli devono essere spediti all'interno di una cassa o fissati saldamente a un pallet e coperti in modo uniforme con cartone rinforzato e protezioni per i bordi.
Tutti i liquidi/carburanti devono essere scaricati dal motore o dal pezzo prima del trasporto.
I pezzi non devono sporgere dal pallet stesso per non rischiare di danneggiarlo durante la movimentazione. Se i pezzi non si adattano perfettamente a un pallet, devono essere collocati in una cassa o su una base di dimensioni adeguate che può essere spostata con carrello elevatore.

IBC/cisterne

IBC e cisterne sono dispositivi di contenimento in plastica alloggiati all'interno di un telaio in tubi di alluminio e utilizzati per il trasporto di materiali liquidi.
Ricoprire l'intero pallet con i teloni per sovraimballaggio per proteggere le cisterne da graffi e abrasioni.
Per fissare i teloni per sovraimballaggio al pallet e al carico è necessario utilizzare una fascetta verticale (2 fascette per ogni senso).

Impiantistica industriale

Le apparecchiature industriali devono essere spedite in una cassa o fissate saldamente a un pallet e coperte in modo uniforme con cartone rinforzato e protezioni per i bordi.
Tutti i liquidi/carburanti devono essere completamente scaricati dall'apparecchiatura prima del trasporto.
Gli articoli pesanti e di grandi dimensioni devono essere caricati su una base larga per evitare instabilità durante il trasporto.
Per le spedizioni che non possono essere impilate in condizioni di sicurezza si applicano supplementi.

Articoli elettrici di grandi dimensioni

Assicurarsi che lo spazio vuoto all'interno della scatola sia riempito con un riempitivo apposito quando si utilizza l'imballaggio originale del produttore.
Se l'imballaggio del produttore non è a doppia parete, sovraimballare il televisore in un'apposita scatola di cartone a doppia parete.
Quando si spediscono più televisori, posizionare il carico su un pallet sufficientemente grande in modo da evitare sporgenze. Fissare i televisori al pallet con reggette in plastica infrangibile e poi avvolgerli in una pellicola termoretraibile. Per consentire un carico dall'alto più sicuro, posizionare un materiale ammortizzante sopra le scatole con cartoni che coprano tutti i lati.

Imballaggi lunghi/tubi/legature

Gli imballaggi lunghi e gli elementi tubolari che superano i 300 cm non saranno trasportati. Quelli che superano i 122 cm potranno essere trasportati con un supplemento.
Il cartone rettangolare lungo è strutturalmente molto debole e facilmente soggetto a danni.
Per la spedizione di articoli più lunghi, optare per un imballaggio triangolare o, se necessario, per tubi a spirale all'interno di una scatola esterna quadrata. La scatola esterna impedisce all'articolo di rotolare durante il trasporto e di danneggiarsi.
I tubi non impilabili, compresi quelli troppo fragili per essere impilati, comportano un supplemento.
Spedire gli articoli lunghi che pesano più di 30 kg all'interno di una cassa che può essere spostata con carrello elevatore.
Non lasciare che i tubi sporgano da un pallet. Il pallet o la cassa devono coprire l'intera lunghezza dell'articolo spedito.
Fissare i tubi al pallet con reggette in metallo o plastica infrangibile e utilizzare blocchi di plastica o di legno alle estremità del pallet per garantire che gli articoli non scivolino fuori durante il trasporto.

Pannelli di vetro/parabrezza

I pannelli in vetro e i parabrezza dei veicoli devono essere sempre imballati all'interno di una scatola o di una cassa di legno per garantire la protezione dalle forze di torsione, dalle altre scatole e dalle attrezzature di movimentazione dei materiali utilizzate durante i normali processi di trasporto.
Circondare il pannello o il bordo del vetro con un tubo di polistirolo e coprirlo completamente con il pluriball.
Intorno a tutti i bordi del vetro o del pannello devono essere collocati inserti di polistirolo appositamente modellati e adatti alle dimensioni della scatola esterna.
Il pannello e gli inserti modellati devono quindi essere collocati all'interno di una scatola esterna in cartone ondulato a doppia parete.
Gli inserti di polistirolo devono impedire qualsiasi movimento del pannello o del vetro all'interno della scatola e mantenere una distanza minima di 6 cm dalla parete esterna della scatola.
Applicare l'etichetta speciale "GLASS” (VETRO) su tutti i lati della scatola.

Potrebbe interessarti anche

I quattro rischi più comuni delle spedizioni internazionali

Impilabile e pallettizzato: gli elementi essenziali di un buon imballaggio per il trasporto merci

Vuoi leggere di più sul Freight Forwarding?

Ricevi ogni mese gli ultimi aggiornamenti di mercato sull’Air, Ocean e Rail Freight Forwarding e gli inviti a partecipare ai nostri Webinar esclusivi.