LE GROUPE BIORET ET DHL EXPRESS S’ENGAGENT AVEC VOLVO TRUCKS FRANCE EN SIGNANT UNE COMMANDE DE 10 VOLVO FH ELECTRIC
Communiqué de presse: Le 23 juin 2023
Le Groupe Bioret vient de signer une commande de 10 Volvo FH Electric qui rouleront pour le compte de leur client DHL Express, l’un des plus importants transporteurs de marchandises en Europe. Ces véhicules de 44 tonnes 100% électriques seront exploités sur les lignes réalisées par TER Transports Courthézon (84) jusqu’aux entrepôts de DHL Express situés dans les Zones à Faibles Emissions de Lyon, Marseille et Montpellier.
C’est un engagement tripartite historique qui vient d’être signé entre le Groupe Bioret, DHL Express France et Volvo Trucks France à travers la signature d’une commande de 10 Volvo FH Electric qui seront livrés progressivement à partir du 2e semestre 2023.
Cette coopération est le fruit d’un partenariat solide entre des acteurs majeurs du transport en France et à l’international, engagés et animés par les mêmes valeurs.
Une commande record en France
Il s’agit de la commande la plus importante en termes de volumes que Volvo Trucks France ait enregistré depuis la commercialisation de ses véhicules électriques lourds. Le Volvo FH Electric équipé de 6 batteries dispose d’une autonomie jusqu’à 300km. Dans le cadre de ses activités de transport réalisées pour le compte de DHL Express, les véhicules parcourront jusqu’à 500km/jour en utilisant une recharge à forte puissance à mi-parcours, ce qui permettra d’éviter 788 tonnes de rejet de CO2 par an.
« Nous travaillons, les équipes Volvo et Serge Bioret, depuis un an sur l’intégration des véhicules électriques dans leur activité de tractionnaire, afin de répondre à la demande croissante de leurs clients consistant à proposer des solutions énergétiques nouvelles. Grâce aux différents événements et ateliers proposés par Volvo où les équipes du Groupe Bioret ont pu essayer les véhicules en conditions réelles, nous avons été en mesure d’apporter à Serge et Victor Bioret les solutions techniques leur permettant de répondre au cahier des charges de DHL Express. » précise Jérôme Saguez, Directeur Commercial Régional.
Le Groupe Bioret est un partenaire et client fidèle de Volvo Trucks en France. Leur parc est composé de 450 moteurs dont 75% de marque Volvo et comporte déjà 20 véhicules fonctionnant au Gaz Naturel Liquéfié.
« Notre volonté est d’accompagner au mieux nos clients dans leur transition environnementale. Notre conviction est d’agir en faveur de la décarbonation de nos activités pour un transport performant et responsable. Au-delà des véhicules, nous programmons un investissement photovoltaïque important sur nos dépôts de St Jory (31), Courthézon (84) et Nantes (44) », déclare Serge Bioret, Président du Groupe Bioret.
DHL Express, leader dans le monde et en France du transport express international, est un acteur pionnier dans la transition énergétique du transport et de la logistique. Le Groupe a déjà investi dans plusieurs véhicules électriques lourds actuellement en circulation en Suède et au Royaume-Uni.
Cette commande représente un premier investissement d’ampleur pour les activités décarbonées de DHL Express en France.
Philippe Prétat, PDG de DHL Express France, souligne : « DHL Express France travaille de longue date à diminuer son empreinte environnementale. L’utilisation de Volvo FH Electric est une étape très importante pour poursuivre cette dynamique. Nous pour objectif d’en utiliser une vingtaine d’ici fin 2024 afin de renforcer notre flotte verte et ainsi diminuer notre empreinte carbone. Cette nouvelle initiative s’inscrit dans l’objectif zéro émission à horizon 2050 fixé par DHL Group. »
La gamme électrique la plus large de l’industrie
Avec un total de six modèles électriques en production cette année, Volvo Trucks propose la gamme électrique la plus complète de l’industrie internationale des camions, qui va de la distribution urbaine à la collecte des ordures, en passant par le transport urbain des matériaux de construction et le transport régional de marchandises. L’objectif de l’entreprise est que la moitié du total de ses ventes de camions soit électrique en 2030.