DHL Express à Lyon-Saint Exupéry : 121 millions € investis dans le nouveau carrefour des échanges avec l’Europe
Communiqué de presse: Paris, le 5 novembre 2024
- Auvergne-Rhône-Alpes : 22% des volumes de DHL Express
- 50 000 m2 : un nouveau site calibré pour la hausse des échanges
- Une construction haute performance énergétique
DHL Express fête cette année ses 55 ans. Leader du transport express international, N°1 en France avec 43% de parts de marché, DHL Express confirme son ancrage dans le pays. L’entreprise a ainsi débuté la construction d’une plateforme sur une surface de terrain de 50 000 m2, ouvrant un accès direct aux pistes de l’aéroport de Lyon-Saint Exupéry. Avec 121 millions € investis, ce nouveau site est le deuxième investissement le plus marquant des 48 ans d’histoire de l’entreprise en France, après les 170 millions d’euros consacrés à sa plateforme aérienne de Paris-Charles de Gaulle inaugurée en 2021.
Le site lyonnais ouvrira officiellement ses portes en juillet prochain. Il a été conçu pour répondre à tous les modes de transport, tous les types de flux de DHL Express France : le tri et le traitement des colis en provenance/destination de l’international, par avion ; le tri et le traitement des colis par route pour la France/l’Europe et la distribution directe (enlèvements/livraisons) sur la grande agglomération lyonnaise. Au total, ce premier site « hybride » de DHL Express en France réunira 400 collaborateurs des opérations, fonctions commerciales et supports.
Le choix de ce nouveau lieu pour un tel site est stratégique pour l’entreprise. La région Auvergne-Rhône-Alpes est en effet une zone clé pour DHL Express. Avec 22% des volumes transportés en France, elle est sur la 2e marche du podium des régions françaises les plus importantes pour l’entreprise, juste après l’Île-de-France.
Situé au carrefour des échanges en Europe, en particulier du sud (Italie, Espagne), du nord (Royaume-Uni, Belgique et Pays-Bas) et centrale (Suisse, Autriche, Allemagne), ce nouveau site ultra-moderne est construit sur une parcelle de 50 000 m2 équivalente à 7 terrains de rugby. Il est calibré pour répondre à l’évolution des flux des 15 prochaines années tout en ayant le plus faible impact carbone possible.
En France, DHL Express a en effet vu ses activités progresser de +15 % sur les 5 dernières années. Après une année 2023 marquée par une stabilisation de ses volumes d’expéditions dans un contexte de repli généralisé du commerce international, DHL Express prévoit une reprise de ses volumes, avec 46 millions de colis acheminés en 2024. En région Auvergne-Rhône-Alpes, DHL Express connait une augmentation de ses activités de +22 % en 2024 par rapport à 2019.
Philippe Prétat, PDG de DHL Express France souligne : « DHL a été créé aux USA en 1969 et la France est très vite devenue un pays clé de notre maillage international pour l’express. Nous nous sommes installés en France en 1976. Ces dernières années, nous avons massivement investi pour y consolider nos infrastructures. Ainsi, depuis 2018, nous avons réalisé 420 millions € d’investissements. Dans cette optique, la région Auvergne-Rhône-Alpes est essentielle pour notre entreprise, car elle représente 22% de nos volumes traités en France, et nous y employons environ 750 collaborateurs. Nous sommes présents dans la région depuis plus de 40 ans et installés à l'aéroport de Lyon-Saint Exupéry depuis 1985. Ce nouveau projet témoigne de l'engagement du Groupe à renforcer le réseau français, un carrefour stratégique pour les échanges européens et mondiaux. Notre nouvelle plateforme bénéficie d’une situation géographique clé en la matière. Elle nous permettra de répondre à la croissance significative du nombre de colis transportés dans la région, de +22% en 2024 par rapport à 2019, avant le covid. Avec ce nouveau site, nous pourrons continuer à offrir un service d’Excellence à nos Clients, des délais réduits, et renforcer le confort de travail de nos collaborateurs, tout en ayant la possibilité d'agrandir notre bâtiment sur 1 hectare afin de soutenir l'augmentation des flux mondiaux dans les années à venir. »
Jusqu’à 17 500 colis traités par heure
La capacité maximale de traitement atteindra les 17 500 pièces par heure (enveloppes et colis), soit une capacité multipliée par 5 par rapport à la situation actuelle.
À ce jour, le site de l’aéroport traite en moyenne près de 38 000 colis par jour, avec des pics à 45 000 colis sur une seule journée au moment des fêtes de fin d’année.
La nouvelle chaîne bénéficie d’équipements de pointe pour faciliter le traitement des colis et améliorer le confort de travail en réduisant les manipulations des opérateurs sur place et en optimisant leurs déplacements. Les nouvelles installations permettront de gagner 75 minutes sur le traitement des colis, permettant ainsi des livraisons plus tôt le matin et des enlèvements plus tard chez nos Clients. De plus, le site est calibré pour répondre à la hausse de la demande des 15 prochaines années sans aucune interruption de service.
400 collaborateurs réunis dans un espace conçu pour renforcer
le confort de travail
Le nouveau site lyonnais réunira 400 collaborateurs des fonctions commerciales, supports et opérationnelles dans des bâtiments conçus pour optimiser leur confort de travail. DHL Express a notamment utilisé la réalité augmentée et la conceptualisation 3D pour renforcer l’ergonomie des postes de travail. Les 21 000 m2 de surface d’exploitation (entrepôt et mezzanine) bénéficient ainsi d’équipements de pointe permettant de diminuer le bruit et les manipulations, aider au chargement/déchargement, automatiser le tri des colis, etc.
Les bureaux, répartis sur 3 300 m2 et trois niveaux, hébergeront les fonctions supports et commerciales. DHL Express prévoit de recruter 40 nouveaux collaborateurs pour l’ouverture du site.
Une construction inscrite dans l’objectif zéro émission à 2050 de DHL Group
La nouvelle plateforme lyonnaise est construite suivant des critères stricts en matière d’environnement. Le bâtiment est notamment construit selon le plus haut degré des normes environnementales définies par le Groupe DHL, avec une gestion intelligente de la consommation d’énergie.
Ce site de nouvelle-génération sera notamment équipé de 70 bornes de recharge pour les véhicules électriques, d’éclairage automatique basse consommation, de portes de quais à ouvertures et fermetures rapides pour éviter la déperdition de chaleur en hiver et de fraîcheur en été, d’un toit blanc pour réfléchir la lumière et diminuer la température du bâtiment en été, de récupérateurs d’eau de pluie …
Le site s’inscrit dans l’objectif zéro émission à horizon 2050 fixé par le Groupe DHL. En France, 67% de sa propre flotte de véhicules est électrique, l’objectif est d’atteindre 100% d’ici 2030. L’entreprise livre 55 centres-villes avec des solutions zéro émission. Elle développe également de nombreuses actions innovantes : livraisons à la demande, livraisons collaboratives à vélo ou à pied, consignes, points de proximité Relais Colis, PickMe …
8,6 millions de livraisons vertes ont ainsi été réalisées en France en 2023. En 2024, l’entreprise devrait atteindre les 12 millions de colis livrés avec des modes de transport vert.