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DHL Express France prend les rênes de Noël: des capacités records pour plus de 5,7 millions de colis prévus en décembre !

Communiqué de presse: Le Bourget, le 26 novembre 2025

  • +6 % de colis attendus en décembre 2025 vs décembre 2024
  • Un réseau modernisé et décarboné : 425 millions d’euros investis depuis 2018, un réseau prêt pour un Noël plus vert
  • Des capacités de traitement inégalées avec l’entrée en service de la plateforme de Lyon-Saint Exupéry

Les annonces concernant le prochain Black Friday submergent les écrans et les consommateurs ont déjà commencé leurs repérages. Vendredi 28 novembre, des millions de Français vont ainsi profiter des offres des boutiques en ligne pour se faire plaisir ou, pour les plus prévoyants, débuter leurs achats de Noël.

Pour les 3 320 collaborateurs de DHL Express France, la date marque le point de départ du grand rush de fin d’année, qui ne s’arrêtera qu’au lendemain de Noël ! L’entreprise attend pour ce mois de décembre une hausse d’activité de +22 % par rapport au reste de l’année.

L’an passé sur la période, elle a traité plus de 5,4 millions de colis et prévoit d’en gérer 6% de plus cette année, soit plus de 5,7 millions. Avec une offre complète de services, du plus urgent au moins urgent, du plus lourd au moins lourd, en France, en Europe ou dans le monde entier : la hotte de DHL Express contient tout ce qu’il faut pour répondre à la diversité des attentes du Père Noël !

Dans ses 45 sites opérationnels en France, grâce à des capacités de traitement inégalées, tout est donc prêt pour absorber ce pic spectaculaire et faciliter la réception des colis en minimisant leur empreinte carbone. Depuis 2018, l’entreprise a en effet investi en France 425 millions d’euros pour moderniser et décarboner son réseau, dont 121 millions d’euros pour son site géant de Lyon-Saint Exupéry, 100 % opérationnel depuis cet été.

Philippe Prétat, PDG de DHL Express France, souligne : « À Noël, recevoir son colis en temps et en heure au pied du sapin, c’est essentiel. Nous anticipons ce pic depuis quatre mois pour garantir des livraisons rapides et responsables. Notre objectif : efficacité et décarbonation pour un Noël plus vert. Nous avons en effet réalisé des investissements conséquents ces dernières années pour consolider notre réseau sur le territoire et renforcer nos avancées en matière de transition énergétique. Nos sites sont notamment conçus pour consommer un minimum d’énergie et nous avons aussi à cœur de passer notre flotte au vert, cela représente déjà 68% de notre flotte électrique et nous visons 90% d’ici 2027 puis 100 % d’ici 2030. Chez DHL Express France, le transport express plus vert est en marche et nous en sommes fiers ! »

Des capacités de traitement record
 
Pour ces fêtes de fin d’année, les équipes DHL vont s’appuyer sur une capacité de traitement record. La nouvelle plateforme aérienne de Lyon, inaugurée en juin dernier, est en effet pleinement opérationnelle depuis cet été. Ses capacités de traitement s’élèvent désormais à 17500 pièces par heure, soit cinq fois plus que l’an passé !
 
Elle complète l’autre plateforme aérienne géante de DHL Express en France : celle de Paris-Charles de Gaulle inaugurée en 2021 et dont la capacité de traitement atteint 38000 pièces par heure !
 
Ces deux sites hors norme représentent les deux plus importants investissements de l’entreprise depuis son implantation en France, en 1976, soit bientôt 50 ans.
 
La France constitue une zone clé du maillage européen de DHL Express : le Groupe a investi 425 millions d’euros sur le territoire depuis 2018 pour actualiser ses infrastructures et réduire son empreinte carbone, dans l’objectif de neutralité fixé par le Groupe d’ici 2050. Le dernier réaménagement en date a eu lieu cette année à Bordeaux-Mérignac qui assure les retraits et les livraisons du centre-ville bordelais en véhicules zéro émission, avec 10 utilitaires électriques ainsi que des triporteurs.

La réception des colis facilitée et décarbonée

DHL Express France est le premier transporteur à avoir adopté les livraisons en triporteurs dans les centres-villes français dès 2005, soit 20 ans cette année.

Outre le déploiement des modes de livraison doux (à pied, à vélo, etc.), l’entreprise poursuit également l’électrification de sa flotte terrestre, avec l’arrivée d’une nouvelle vague de 109 véhicules électriques. 68% de sa flotte est déjà électrique.

Depuis 2022, le nombre de colis livrés via des solutions vertes a été multiplié par 3, pour arriver à 12 millions en 2024, ce qui représente déjà 40% de ses livraisons en France.

L’entreprise multiplie également les initiatives combinant réduction de l’impact carbone et réception des colis facilitée. DHL Express France propose en effet de nombreuses solutions pour éviter la multiplication des passages des livreurs, avec des horaires de livraison élargis, la possibilité de dépôt en points relais, consignes, réseaux de relais voisins, etc. Des possibilités de livraisons alternatives qui peuvent également être une bonne solution pour faire livrer les cadeaux de Noël en toute discrétion, sans éveiller la curiosité de toute la maisonnée !