Ініціатива щодо науково обґрунтованих цілей

Ініціатива Science Based Targets (SBTi) офіційно підтвердила в листопаді 2022 року, що кліматичні цілі DHL відповідають критеріям SBTi. Що це означає для групи компаній та DHL Global Forwarding? Ми поставили ключові запитання Кетрін Брост, віце-президенту з питань глобальної програми GoGreen ФГВФО, та Ноель Фроеліглічу, старшому спеціалісту з екологічної діяльності, DHL.

Кетрін Брост: SBTi — це глобальний орган, який дозволяє компаніям встановлювати амбітні цілі зі зменшення викидів відповідно до найновіших кліматичних наук. Компанії по всьому світу довіряють цій ініціативі, щоб забезпечити життєво важливі довідкові точки, які є важливими для кліматичної науки. Саме так ми знаємо, що активно сприяємо обмеженню глобального потепління до 1,5 градусів відповідно до Паризької угоди.

Ноель Фроелігліх: Науково обґрунтована мета — це суттєве зобов’язання. Він підтверджує, що ми граємо свою роль, особливо з точки зору звітування про прогрес і, що критично, забезпечуємо вихід за межі простого встановлення цілі для реального руху вперед. Науковою метою є впевненість у тому, що ми вживаємо заходів і постійно вимірюємо те, що робимо. І вона передає чіткий сигнал нашим партнерам з ланцюжка створення цінності, які ми серйозно ставимося до декарбонізації. Сподіваємося, що інші люди на ринку будуть заохочуватися дотримуватися нашого принципів сталого розвитку.

Ноель Фроехліч: цей процес був надзвичайно ретельним, відводячи нас від початкового зобов’язання шляхом детального розроблення та подання, після чого проводилася незалежна перевірка третіх сторін, і, звичайно, постійний зв’язок. Отримання цього підтвердження — це велике досягнення для нашої відданої корпоративної команди та всіх підрозділів, які зробили внесок у життєво важливі справи та надали підтримку.

Ноель Фроеліч: ми вимірюємо абсолютне зменшення викидів парникових газів, що означає загальну кількість еквівалентів вуглекислого газу (CO2e). Це відрізняється від вимірювання залежно від інтенсивності, яке порівнює кількість викидів з визначеною одиницею економічної продукції, як-от CO2e на тонну кілометр. Ми вважаємо, що зосередженість на абсолютних скороченнях є найкращим способом досягнення нашої загальної мети — нульового показника до 2050 року, але це неминуче змушує нас вжити більше заходів щодо викидів, коли ми відчуваємо зростання обсягу бізнесу.

Катрін Брост: Ми були першою логістичною компанією, яка встановила ціль ефективності CO2e. До цього додаємо наші подальші дії, включно з підтвердженням SBTi, і перевіряємо нашу позицію щодо декарбонізації. Але ми не переосмислюємо себе. Натомість ми керуємо Групою для досягнення успішних результатів. Наша мета — об’єднати людей і покращити життя, тому ми серйозно ставимося до декарбонізації та інтегрували її в усе, що робимо. 

Ноель Фроелігич: досягнення цілі Групи до 2030 року буде можливим, тільки якщо всі наші підрозділи сприятимуть пріоритетній декарбонізації у співпраці з їхніми транспортними партнерами, а також клієнтами, наприклад, шляхом збільшення обсягу використання палива, що відповідає принципам сталого розвитку, в мережі та надання клієнтам зелених продуктів і послуг. Ми раді побачити, наскільки DHL Global Forwarding серйозно ставиться до цього внеску, пропонуючи своїм клієнтам продукцію GoGreen Plus.

Катрін Брост:  Логістика зі зниженим рівнем викидів — це шлях вперед. Для кожного основного продукту та рішення в DHL Global Forwarding ми тепер можемо запропонувати нашим клієнтам версію зі зниженим рівнем викидів. Ми — перший підрозділ Групи, який досяг цього, і всі інші підрозділи скоро приєднаються до нас. Це справжнє лідерство на ринку.

Катрін Брост: Ми всі в одному човні, тобто ми можемо знеганюватися лише разом. DHL Global Forwarding дуже залежить від партнерських відносин з авіакомпаніями та морськими перевізниками, які є однаково важливими, і, наприклад, важливо, щоб виробництво більш екологічно раціональних видів палива збільшилося. Завдяки міцним взаємовідносинам ми можемо підтримати ініціативи та заходи з декарбонізації наших партнерів, а також надати вантажовідправникам доступ до необхідних рішень зі зниження викидів.

Ноель Фроеліч: ми маємо на увазі багато етапів. Стратегія ESG є частиною нашої Стратегії Групи 2025. До 2030 р. ми прагнемо зменшити абсолютні викиди парникових газів відповідно до найновіших кліматичних наук, включаючи як власні викиди, так і 3 викиди, пов’язані з транспортуванням. 

Катрін Брост: багато наших клієнтів вже поставили наукові цілі та вимірюють зменшення викидів. Інші вже починають робити подібні кроки. Ми, у DHL Global Forwarding, підтримуємо ці важливі подорожі клієнтів. І це зрозуміло – усі ми можемо знеганювати та вживати належних заходів щодо зменшення викидів, якщо маємо прозорість, визначену дорожню карту та тверді цілі. Це є основою нашої діяльності та діяльності наших клієнтів з декарбонізації, і ми твердо вважаємо, що час декарбонізувати саме зараз!