Glossaire sur le développement durable

Il s'agit du processus visant à éliminer ou à réduire la quantité d'émissions de gaz à effet de serre, par exemple celles provenant de la combustion de combustibles fossiles ou de la consommation d'énergie dans les bâtiments.

Gaz présents dans l'atmosphère qui influencent le bilan énergétique de la Terre, provoquant le Effet de serre. Les principaux gaz à effet de serre présents dans l'atmosphère terrestre sont le carbone Dioxyde (CO2), méthane (CH4), protoxyde d'azote (N2O), ozone (O3) et vapeur d'eau (H2O). 

L'empreinte carbone décrit le total des émissions de gaz à effet de serre (GES) générées par un individu, un événement, une organisation, un service ou un produit, exprimées en équivalents dioxyde de carbone. Les gaz à effet de serre, notamment les gaz contenant du carbone tels que le dioxyde de carbone et le méthane, peuvent être émis par la combustion de combustibles fossiles, le défrichage des terres, ainsi que la production et la consommation d'aliments, de produits manufacturés, de matériaux, de bois, de routes, de bâtiments, de transports et d'autres services.

Une mesure métrique permettant d'exprimer tous les gaz à effet de serre en équivalent CO2. Cela permet de comparer les différents gaz à effet de serre en fonction de leur potentiel de réchauffement global.

Émissions de scope 1 :

Émissions directes provenant de biens, de véhicules ou de processus directement contrôlés

Émissions de scope 2 :

Émissions indirectes provenant de l'électricité achetée et du chauffage/refroidissement urbain utilisés dans les biens immobiliers, les véhicules ou les processus directement contrôlés

Émissions de scope 3 :

Émissions indirectes provenant de biens, véhicules ou processus sous-traités

Livre & La revendication consiste à dissocier le flux physique d'un produit de ses attributs environnementaux. La partie qui paie pour les attributs environnementaux (par exemple, la prime du carburant durable par rapport au carburant fossile) se voit attribuer les réductions d'émissions correspondantes, que le carburant durable ait été utilisé ou non pour alimenter ce véhicule précis. Si ce mécanisme permet de créer une masse critique de matériaux certifiés (par exemple, des carburants durables), il offre également un accès au marché à tous les acteurs du secteur, indépendamment de leur localisation ou de leur taille.

L'approche « One Atmosphere » part du principe que toutes les émissions de gaz à effet de serre (GES) pénètrent dans la même atmosphère. Par conséquent, en ce qui concerne la Terre, peu importe quel véhicule, navire ou avion utilise des carburants durables plutôt que des combustibles fossiles. En suivant l'approche « One atmosphere » et en tirant parti du Livre & Mécanisme de réclamation : nous pouvons aujourd'hui augmenter l'utilisation de carburants durables dans le transport de marchandises. 

Il s'agit de l'initiative la plus reconnue pour évaluer si les objectifs de réduction des émissions des entreprises sont conformes aux dernières données scientifiques sur le climat et alignés sur l'Accord de Paris sur le climat. Les objectifs climatiques du groupe DHL sont approuvés par SBTi.

L'insetting désigne les mesures prises par une organisation pour lutter contre le changement climatique au sein de sa propre chaîne de valeur, de manière à générer des impacts positifs et durables. On peut citer comme exemple l'utilisation de carburants durables pour remplacer les carburants fossiles dans un mode de transport donné, généralement via un livre. & réclamation [voir aussi « comment fonctionne le livre & mécanisme de réclamation fonctionne »].

Les carburants durables proviennent de sources renouvelables. Ils produisent nettement moins d'émissions de GES que les combustibles fossiles tout au long de leur cycle de vie. Parmi les carburants durables connus, on peut citer le biodiesel, l'éthanol, le biométhane et l'hydrogène.