Útmutató a repülőgéptípusokhoz a feladó számára
A 3 leggyakrabban használt repülőgéptípus és az általuk szállítható rakomány mérete
Az általános és speciális rakomány szállítására használt repülőgépek 3 fő típusa létezik: keskeny törzsű utasszállító repülőgépek, széles törzsű utasszállító repülőgépek és charter repülőgépek, amelyeket külön teherszállító repülőgépeknek vagy teherszállító repülőgépeknek is neveznek. Nézzük meg mindegyiket sorban.
Keskeny törzsű utasszállító repülőgépek
Ez a repülőgéptípus utasokat és rakományt egyaránt szállít, általában 60-40%-os arányban. A teherszállítás a kereskedelmi légitársaságok számára további bevételt jelent, amely a teljes bevétel 5-10%-át is elérheti.
Milyen típusú rakományt szállíthatok keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
Az utasszállító légi közlekedésben a biztonság magasabb szintű, mint a kizárólag teherszállításra irányuló légi közlekedésben, és ez korlátozza a szállítható rakománytípusokat. Egyes veszélyes áruk például felrakhatók, de a szigorú utasforgalmi előírásoknak való megfelelés elengedhetetlen.
Milyen rakományméretek szállíthatók keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
A rakomány méretei az alsó fedélzet magasságára korlátozódnak, amely általában 110 cm (43 hüvelyk)de egyes repülőgéptípusoknál alacsonyabb is lehet . Szélességi korlátozások is alkalmazhatók.
Hol tárolják a rakományt egy keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
A rakományt a repülőgép gyomrában helyezik el, olyan egységrakodó eszközökben (ULD), amelyek az utasok ülése alatti területre illeszkednek.
Egyes árukat raklapokra lehet rakodni, más árukat pedig egyenként lehet a fennmaradó helyre rakodni. Létezhet továbbá egy hőmérséklet-szabályozott, nyomás alatt álló terület az élő állatoknak az egyéb rakománytól és az utasok poggyászától elkülönítve történő szállítására.
Milyen típusú rakományt szállíthatok keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
Az utasszállító légi közlekedésben a biztonság magasabb szintű, mint a kizárólag teherszállításra irányuló légi közlekedésben, és ez korlátozza a szállítható rakománytípusokat. Egyes veszélyes áruk például felrakhatók, de a szigorú utasforgalmi előírásoknak való megfelelés elengedhetetlen.
Milyen rakományméretek szállíthatók keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
A rakomány méretei az alsó fedélzet magasságára korlátozódnak, amely általában 110 cm (43 hüvelyk)de egyes repülőgéptípusoknál alacsonyabb is lehet . Szélességi korlátozások is alkalmazhatók.
Hol tárolják a rakományt egy keskeny törzsű utasszállító repülőgépen?
A rakományt a repülőgép gyomrában helyezik el, olyan egységrakodó eszközökben (ULD), amelyek az utasok ülése alatti területre illeszkednek.
Egyes árukat raklapokra lehet rakodni, más árukat pedig egyenként lehet a fennmaradó helyre rakodni. Létezhet továbbá egy hőmérséklet-szabályozott, nyomás alatt álló terület az élő állatoknak az egyéb rakománytól és az utasok poggyászától elkülönítve történő szállítására.
Kapjon logisztikai betekintést e-mailben
Iratkozzon fel havi piaci frissítéseinkre, és kapjon meghívást exkluzív webináriumokra, ahol szállítmányozási szakértőink válaszolnak a globális kereskedelemmel kapcsolatos kérdéseire.
Széles törzsű utasszállító repülőgépek
Széles törzsű utasszállító repülőgépeknél több rakományt lehet az utastér alatti raktérbe rakodni!
Vegyük figyelembe, hogy egy keskeny törzsű utasszállító repülőgép törzsátmérője 3-4 m (10-13 láb), míg egy széles törzsű utasszállító repülőgépé 5-6 m (16-20 láb) vagy annál is nagyobb lehet.
A rakomány méretei az alsó fedélzet magasságára korlátozódnak, amely általában 160 cm (63 hüvelyk). A keskeny törzsű utasszállító repülőgépekről említettek minden más a széles törzsű utasszállító repülőgépekre is vonatkoznak.
Teherrepülőgép
Teherrepülőgép, a speciális teherszállító repülőgépek vagy a teherszállító repülőgépek nem szállítanak utasokat, csak a szükséges személyzetet. Ehelyett a hajóikat nagy mennyiségű általános és különleges rakományokkal töltik meg. Egy Boeing 747-es teherszállító repülőgép például körülbelül 736 m 3 rakományt képes befogadni, míg az egyik legnagyobb kereskedelmi szuperszállító, a Beluga néven ismert Airbus A300-600ST 47 tonnás teherbírású.
Milyen típusú rakományt szállíthatok Teherrepülőgép repülőgépen?
Mivel kevés ember tartózkodik a fedélzeten, ez a típusú repülőgép a legveszélyesebb árukat szállíthatja, amelyeket a szabályok szerint légi úton szabad szállítani.
Teherrepülőgép alkalmasak bizonyos típusú szállítmányok, pl. szokatlan méretű rakomány, nagy értékű, nagy űrtartalmú, humanitárius segélyek stb. esetén.
Milyen rakományméretekre képes egy Teherrepülőgép repülőgép?
Általában a Teherrepülőgép magasabb maximális súly- és méretkorlátozások vonatkoznak. Például a magassági korlát teherszállítmányonként 300 cm (118 hüvelyk) lehet a szokásos 160 cm-es (63 hüvelyk) utasszállító repülőgépes korlát helyett.
A teherszállító repülőgépek mindenhol üzemelnek?
Teherhajók meghatározott útvonalakon közlekednek. Egyes repülőterek csak utasszállító repülőgépeket engednek be, ami azt jelenti, hogy a chartergépeknek néha külön repülőtéren kell leszállniuk. Ennek célja, hogy a teherhajók szükséges külön rakomány kirakodási és kezelési idővel foglalkozzon.
Milyen típusú rakományt szállíthatok Teherrepülőgép repülőgépen?
Mivel kevés ember tartózkodik a fedélzeten, ez a típusú repülőgép a legveszélyesebb árukat szállíthatja, amelyeket a szabályok szerint légi úton szabad szállítani.
Teherrepülőgép alkalmasak bizonyos típusú szállítmányok, pl. szokatlan méretű rakomány, nagy értékű, nagy űrtartalmú, humanitárius segélyek stb. esetén.
Milyen rakományméretekre képes egy Teherrepülőgép repülőgép?
Általában a Teherrepülőgép magasabb maximális súly- és méretkorlátozások vonatkoznak. Például a magassági korlát teherszállítmányonként 300 cm (118 hüvelyk) lehet a szokásos 160 cm-es (63 hüvelyk) utasszállító repülőgépes korlát helyett.
A teherszállító repülőgépek mindenhol üzemelnek?
Teherhajók meghatározott útvonalakon közlekednek. Egyes repülőterek csak utasszállító repülőgépeket engednek be, ami azt jelenti, hogy a chartergépeknek néha külön repülőtéren kell leszállniuk. Ennek célja, hogy a teherhajók szükséges külön rakomány kirakodási és kezelési idővel foglalkozzon.
Szeretne még több szállítmányozási történetet olvasni?
Minden hónapban megkapja a legfrissebb híreket a légi, tengeri és vasúti szállítmányozásról a postaládájába, valamint rendszeres meghívókat webináriumainkra.
