יצרנים וספקים של רכיבים

ארגונים מרמה 1 חייבים להתמיר את עצמם כדי ליישר קו עם שינויים סייסמיים בתעשיית הניידות. יחד עם התחשמלות ודיגיטציה, ישנם שינויים המגבירים את השימוש ברכב ומקצרים את מחזור החיים של המוצרים, כגון מודלים עסקיים חדשים לניידות והרחבת הציים המסחריים. יצרנים וספקי רכיבים חייבים לבנות בדחיפות שרשראות אספקה גמישות ועמידות התומכות בדרישות חדשות של OEM, החל מרכיבים בעלי ערך גבוה ומחזורי תכנון מהירים יותר ועד להתפתחות מתמדת של מוצרים. ההאצה והתחרות הן עצומות. הצלחה דורשת הסתגלות מהירה לצרכים הגדלים יחד עם יעילות עלויות ומצוינות תפעולית.

ספקים מדרגה 1 כבר חוו הפרעה. יותר מזה בדרך. זעזועים גיאופוליטיים, מחסור באספקה ושיבושים בתחבורה מכריחים את יצרני הרכב לכייל מחדש את עקבות הייצור שלהם, לגוון את המיקור ולעצב מחדש מסלולים לוגיסטיים. יצרנים וספקים של רכיבים חייבים לעשות יותר מאשר להמר על תביעה ברשתות חדשות אלה – עליהם להיות מוכנים להצטרף למערכות אקולוגיות שעוצבו מחדש על ידי קירבה והצגת ספקי סוללות וחומרים חדשים. כל זאת, תוך עמידה ביעדי הפליטות המחמירים יותר בתעשייה הדורשים שקיפות פחמנית, מעגליות וקיימות מקצה לקצה.

דרגה 1 חייבת גם להגיע לתחרות חדשה. עם דגמים ראשונים דיגיטליים וחדשנות מהירה, המתחרים החדשים האלה בשוק, סטארט-אפים, נגני טכנולוגיה וחדשנים בעלי קנה מידה מהיר מעלים את הציפיות של יצרני ציוד מקורי לזמני תגובה מהירים של ברקים ויכולת הרחבה אמינה. יצרנים וספקים רבים מוצאים את עצמם על כף הרגל האחורית, מופתעים מהמהירות שבה נוסע חדש יכול להגיב ועד כמה הוא יכול להתרחב במידת הצורך. הפתרון הוא לבנות שרשראות אספקה גמישות יותר, דיגיטליות וזריזות יותר עם משמעת עלויות חזקה.