DENİZDE CAN GÜVENLİĞİ
Konteyner Ağırlığını Doğrulama Gereklilikleri
Konteyner nakliyatı oldukça güvenli bir iştir. Ancak son yıllarda denizde ve kıyıda ağırlıkları yanlış bildirilen dolu konteynerlerin neden olduğu önemli kazalar meydana geldi. Bu gibi kazaları önlemek için Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) sektördeki temsilcilerle birlikte SOLAS (Denizde Can Güvenliği) Sözleşmesi’nin bir parçası olarak Doğrulanmış Brüt Kütle (VGM) dahil belirli kurallar kabul etti.
VGM gereksiniminin amacı, yüklü konteynerlerin doğru brüt ağırlığını belirleyerek gemi ve terminal operatörlerinin yükleri gemilere yüklemeden önce depolama planlarını hazırlayabilmesini sağlamaktır. Bu gereksinim, gemi ve terminal operatörlerinin çalışanları ve varlıklarının yanı sıra, göndericinin yüklerini de korur.
1 Temmuz 2016 İtibarıyla Ne Değişti?
Temmuz 2016 itibarıyla, her konteynerin Doğrulanmış Brüt Kütle (VGM) ağırlığının, yük listesi sonlandırılmadan önce taşıyıcıya bildirilmesi şartı getirildi.
Ayrıca konteyner ağırlığının doğru bildirilmesi göndericinin sorumluluğu haline geldi. Doğrulanmış Brüt Kütle ağırlığı bildirilmediği takdirde konteynerlerin gemiye yüklenmemesi şartı getirildi.
Ağırlık ölçümü için izin verilen iki yöntem vardır:
- 1. Yöntem: Dolu konteyneri tartma
- 2. Yöntem: Yükü ve diğer içerikleri tartma ve konteynerin boş ağırlığını ekleme
DHL, işlerinizi bu yeni sözleşmeye uygun hale getirmenize yardımcı olur. Daha fazla bilgi için lütfen aşağıdaki belgeleri inceleyin ya da yerel DHL Global Forwarding Satış veya Müşteri Hizmetleri temsilcinizle iletişime geçin.
