Wetenschappelijk gefundeerde doelen initiatiefgesprek

Het Science Based Targets-initiatief (SBTi) heeft in november 2022 officieel bevestigd dat de klimaatdoelen van DHL voldoen aan de SBTi-criteria. Wat betekent dit voor de Groep en DHL Global Forwarding? We stellen belangrijke vragen aan Kathrin Brost, VP Global Head van DGF’s GoGreen Program en Noelle Froehlich, Senior Expert Clean Operations, DHL.

Kathrin Brost: De SBTi is het wereldwijde bedrijf dat bedrijven in staat stelt ambitieuze doelstellingen voor emissiereductie vast te stellen in overeenstemming met de nieuwste klimaatwetenschap. Bedrijven over de hele wereld vertrouwen op dit initiatief om essentiële referentiepunten te bieden, iets dat essentieel is omdat de klimaatwetenschap zich voortdurend ontwikkelt. Zo weten we dat we actief bijdragen aan het beperken van de opwarming van de aarde tot 1,5 graden, volgens het Akkoord van Parijs.

Noelle Froehlich: Een op wetenschap gebaseerd doel is een belangrijke toewijding. Het bevestigt dat we onze rol spelen, met name wat betreft rapportage over de voortgang en - cruciaal - ervoor zorgen dat we verder gaan dan alleen het stellen van een doel om daadwerkelijk vooruit te gaan. Een wetenschappelijk doel is de zekerheid dat we actie ondernemen en continu meten wat we doen. En het geeft een duidelijk signaal aan onze partners in de waardeketen dat we decarbonisatie serieus nemen. Hopelijk worden anderen in de markt aangemoedigd om ons duurzaamheidsmodel te volgen.

Noelle Froehlich: Het proces was zeer grondig en bracht ons van een eerste toezegging door middel van gedetailleerde ontwikkeling en indiening, gevolgd door onafhankelijke validatie door derden en natuurlijk doorlopende communicatie. Het verkrijgen van deze bevestiging is een geweldige prestatie voor ons toegewijde bedrijfsteam en alle divisies die essentiële input hebben geleverd en ondersteuning hebben geboden.

Noelle Froehlich: We meten onze absolute vermindering van de uitstoot van broeikasgassen, wat de totale hoeveelheid kooldioxide-equivalenten (CO2e) betekent. Dit verschilt van meting op basis van intensiteit, waarbij de hoeveelheid emissies wordt vergeleken met een bepaalde eenheid van economische output, zoals CO2e per ton kilometer. We zien de focus op absolute reducties als de beste manier om ons algemene doel van netto nul tegen 2050 te bereiken, maar het daagt ons onvermijdelijk uit om meer actie te ondernemen op het gebied van uitstoot wanneer we een groei van het bedrijfsvolume ervaren.

Kathrin Brost: We waren het eerste logistieke bedrijf dat een CO2e-efficiëntiedoel stelde. Daar komt bij dat onze volgende acties, waaronder SBTi-bevestiging, ons standpunt over decarbonisatie valideren. Maar we vinden onszelf niet opnieuw uit. In plaats daarvan sturen we de Groep naar succesvolle resultaten. Ons doel is om mensen met elkaar te verbinden en levens te verbeteren, dus het spreekt voor zich dat we decarbonisatie serieus nemen en dit hebben geïntegreerd in alles wat we doen. 

Noelle Froehlich: Het bereiken van de doelstelling van de Groep tot 2030 is alleen mogelijk als al onze divisies bijdragen door prioriteit te geven aan decarbonisatie in samenwerking met hun transportpartners en klanten, bijvoorbeeld door het gebruik van duurzame brandstoffen in het netwerk op te schalen en klanten groene producten en diensten te bieden. We zijn blij te zien hoe serieus DHL Global Forwarding deze bijdrage neemt door GoGreen Plus-producten aan hun klanten aan te bieden.

Kathrin Brost: Emissieverminderde logistiek is de weg vooruit. Voor elk kernproduct en elke oplossing in DHL Global Forwarding kunnen we onze klanten nu een versie met verminderde uitstoot aanbieden. We zijn de eerste divisie in de Groep die dit bereikt en alle andere divisies zullen binnenkort bij ons komen werken. Dit is echt marktleiderschap.

Kathrin Brost: We zitten allemaal in dezelfde boot, wat betekent dat we alleen samen koolstofarm kunnen worden. DHL Global Forwarding is in hoge mate afhankelijk van partnerschappen met even betrokken luchtvaartmaatschappijen en zeevervoerders en het is bijvoorbeeld essentieel dat de productie van duurzamere brandstoffen toeneemt. Door middel van sterke relaties kunnen we de decarbonisatie-initiatieven en -activiteiten van onze partners ondersteunen en kunnen we verzenders toegang geven tot de emissiearme transportoplossingen die ze nodig hebben.

Noelle Froehlich: We hebben veel mijlpalen in gedachten. De ESG-roadmap maakt deel uit van onze Groepsstrategie 2025. Tegen 2030 streven we ernaar de absolute uitstoot van broeikasgassen te verminderen in overeenstemming met de nieuwste klimaatwetenschap, waaronder zowel de eigen uitstoot als de transportgerelateerde scope 3-uitstoot. 

Kathrin Brost: Veel van onze klanten hebben al op wetenschap gebaseerde doelen gesteld en meten hun emissiereductie. Anderen beginnen nu vergelijkbare stappen te ondernemen. Hier bij DHL Global Forwarding zetten we ons in om deze essentiële klanttrajecten te ondersteunen. En het is duidelijk dat we allemaal alleen koolstofarm kunnen worden en de juiste emissiereductiemaatregelen kunnen nemen als we transparantie, een gedefinieerde routekaart en vaste doelen hebben. Deze vormen de basis van onze decarbonisatie-activiteiten en we zijn ervan overtuigd dat het nu tijd is om koolstofarm te worden!