Andmed ja nähtavus ekspedeerimisel
Parandage jälgimist, vähendage viivitusi, suurendage tarneahela läbipaistvust ja vähendage heitkoguseid
Selle asemel, et teha midagi uut, võib see olla keeruline, näiteks võtta esimest korda jalgrattalt treeningrattad. See nähtus on tüüpiline saatjatele, kes on alati tuginenud käsitsi arvutustabelitele1. Kuid kui digiteerimise teel olevad saatjad jätkavad seda liigset sõltuvust inimeste sekkumisest, ei suuda nad alati optimaalset automatiseerimist – eriti andmete integreerimise ja nähtavuse võimsaid eeliseid.
Hüppa
- Andmete integreerimise ja logistika nähtavuse eelised
- Kuidas ettevõtted saavutavad andmete integreerimise ja nähtavuse?
- Kuidas saab andmete integreerimine ja nähtavus aidata?
- Tarneahela vastupanuvõime andmete integreerimisel ja nähtavus?
- Kuidas andmete integreerimine ja nähtavus aitab vähendada süsinikuheiteid
- Süsinikuarvestuse ja jälgimise tööriistad on saadaval DHL-is
Andmete integreerimise ja logistika nähtavuse eelised
Andmete integreerimine tähendab mitmest erinevast allikast pärit teabe kombineerimist ühtse ülevaate loomiseks. Andmete nähtavus viitab sellele, et see teave on kättesaadav ja arusaadav inimestele, kes teevad organisatsiooni jaoks otsuseid.
Kui saatjatel on reaalajas juurdepääs mitmest allikast pärinevatele andmetele, saavad nad toiminguid mitmel viisil sujuvamaks muuta. Näiteks saavad ettevõtted parandada saadetiste jälgimist, vähendada viivitusi ja suurendada tarneahela läbipaistvust. Samuti saavad nad teha paremaid otsuseid, kuna saavad nüüd tuvastada ebatõhusust, optimeerida marsruute ja hallata varusid tõhusamalt. Teine näide on parem ja täpsem prognoosimine ning võime ennetavalt lahendada probleeme, mis omakorda aitab vähendada tegevuskulusid. Lisaks aitavad andmete integreerimine ja nähtavus tugevdada kliendisuhteid, tagada regulatiivse vastavuse ning toetada strateegilist planeerimist kiirema, usaldusväärsema ja kulutõhusama saatmise saavutamiseks.
Kuidas ettevõtted saavutavad andmete integreerimise ja nähtavuse?
Andmete integreerimise ja nähtavuse saavutamine eeldab investeerimist digitehnoloogiasse. Kuid kui ettevõtted investeerivad digitaliseerimisse, peavad nad ka ümber kujundama, kuidas nad oma uue tehnoloogiaga töötavad. Kui nad seda ei tee, riskivad nad saada vähem kui kavandatud investeeringutasuvus (ROI)2. Kui see on õigesti tehtud, võib tarneahela digiteerimine EY3 andmetel saavutada varude veokulude vähenemise 10–15%, tootmiskulude vähenemise 5–10% ja lao- ja jaotuskeskuste tegevuskulude vähenemise 6–10% võrra.
Andmekvaliteet on üks suurimaid andmete integreerimise ja nähtavuse väljakutseid; on oluline tagada, et saadetise jälgimisest ja erinevatest muudest süsteemidest saadav teave oleks järjepidev, täielik ja ajakohane. Lisaks võivad ettevõtted avastada, et mitme süsteemi integreerimine on keeruline ja ressursimahukas, eriti kui on olemas pärandsüsteemid, erinevad geograafilised piirkonnad ja arvukad partnerid. Turvalisus on samuti oluline probleem, kui tundlikke andmeid jagatakse süsteemide ja sidusrühmade vahel. Ja rakendamise maksumus võib olla keeruline, eriti kuna täiustatud andmetööriistadel on sageli suured esialgsed kulud.
Kuidas saab andmete integreerimine ja nähtavus aidata?
Üha enam seavad ettevõtted esikohale tarneahela läbipaistvuse. Mõelge lihtsalt kõigile erinevatele saadetise teabeallikatele: on olemas RFID-märgised, konteineri andurid, GPS-andmed ja teave ladustamise ja transpordi haldussüsteemidest, samuti logistikateenuste partneritelt ja vedajatelt. Saadetise jälgimine on oluline, kuid ainult nähtavusest ei piisa. Selle saadetise andmete igapäevaste muudatustega (mõnikord isegi tunni- või minutipõhiste muudatustega) on kogu seda teavet ilma digitaliseerimiseta võimatu hoida.
Selle teabe integreerimine digitaalsete tööriistadega võimaldab reaalajas ja põhjaliku ülevaate tarneahelas toimuvast. Koos saadetise jälgimisega saate jälgida edusamme ja ennustada asju, mis võivad enne nende toimumist valesti minna. Võite teha otsuseid, mis on vajalikud marsruutide optimeerimiseks, viivituste vältimiseks ja õigeaegse kohaletoimetamise saavutamiseks. Saadetise nähtavus hoiab teid ka klientidele lähemale, võimaldades ennetavat suhtlust, mis hoiab kõiki osapooli kursis ja sees.
Tarneahela vastupanuvõime andmete integreerimisel ja nähtavus?
Andmete integreerimine tarneahela täieliku läbipaistvuse ja nähtavuse saavutamiseks4 aitab kindlasti ettevõtetel suurendada vastupidavust. Andmete integreerimise ja nähtavuse peamised lubadused on paindlikkus ja ettenägelikkus.
Kaaluge seda, mida on võimalik saavutada mitme partneri ja süsteemi tegevuse tervikliku ja reaalajas nähtavusega. Kui andmed on integreeritud saadetise jälgimise ja varude tasemetest kuni tootmise ja müügi olekuni, saate kiiresti tuvastada viivitused, puudused ja muud võimalikud häired. See lihtsustab kõigi probleemide ennetavat lahendamist, olemasolevate võimaluste tuvastamist, plaanide muutmist ja seisakute minimeerimist. Parema prognoosimise, tarneahela koostöö ja riskijuhtimise abil saate kohe reageerida tarnepuudusele, loodusõnnetustele, nõudluse kõikumisele ja muudele ootamatutele sündmustele.
Kuidas andmete integreerimine ja nähtavus aitab vähendada süsinikuheiteid
Veel ühe prioriteedi, andmete integreerimise ja nähtavusega tegelemine aitab ettevõtetel täita keskkonna-, sotsiaal- ja juhtimisalaseid (ESG) eesmärke, eriti mõista ja vähendada kasvuhoonegaase, mida väljendatakse süsinikdioksiidi ekvivalentides (CO2e), mis eraldatakse kaubaveoga atmosfääri.
Rahvusvaheline kaubandusmaastik õitseb – uued globaalsed turud on tekkimas ja majandus laieneb. Kuid see on meie tehase jaoks väga kallis. Kas teadsite, et 15% maailma süsinikdioksiidi heitkogustest tekib transpordisektoris5 ? On selge, et saatjate, nende vedajate ja nende logistikateenuste pakkujate jaoks on oluline liikuda saadetise jälgimisest ja süsiniku arvutamisest kaugemale, et vähendada ekspedeerimistoiminguid CO2-heite vähendamiseks.
Iga dekarboniseerimise teekonna saatja jaoks on esimene samm alati praeguse transpordi süsinikujalajälje mõistmine. Heitkogused varieeruvad suuresti sõltuvalt transpordiliigist (õhu-, mere-, maantee-, raudtee- või praamitransport), läbitud vahemaast, saadetise kaalust ja kauba liigutamiseks kasutatava laevastiku koosseisust.
Põhjaliku süsinikuarvestuse saavutamine mitme erineva andmeallikaga ja püüdmine viia kõik ühte arvutustabelisse on ebarealistlik. Selle asemel peavad ettevõtted kasutama digitaalseid süsinikuarvestuse ja jälgimise tööriistu. DHL Global Forwarding pakub neid tööriistu tasuta klientidele, kes kasutavad myDHLi digitaalset platvormi.
Süsinikuarvestuse ja jälgimise tööriistad on saadaval DHL-is
Pakume laia valikut keskkonnasõbralikke logistikateenuseid ja süsinikdioksiidi heitkoguste läbipaistvuse tagamise vahendeid, mis annavad ülevaate teie tarneahela süsinikdioksiidi heitkoguste optimeerimisest.
Kui vastate 10 kiirele veebiküsimusele, annab meie logistika dekarboniseerimise hindamise tööriist ülevaate teie edusammudest lennu- ja meretranspordi CO2-heite vähendamise suunas.
myDHLi pakub DHL Global Forwardingu klientidele täielikku süsinikuaruandluse komplekti. Süsinikdioksiidi heitkoguste andmeid saab kombineerida mitmesuguste teiste saadetiste tasandil tegutsevate KPI-dega, et saavutada teadlike äriotsuste täielik tarneahela läbipaistvus. Lisaks pakub myDHLi Analytics dünaamilisi ja reguleeritavaid graafikuid ning süsinikdioksiidi heitkoguste visualiseerimist, aidates tuvastada tööpunkte ja optimeerimishoobasid.
Süsinikukalkulaator on veel üks näide klientidele hõlpsasti kasutatavast tööriistast. See võimaldab teil hinnata ühe saadetise heitkoguseid ja simuleerida kaubavahetuste, marsruudimuutuste ja muu võimalikku mõju. Saate võrrelda erinevaid transpordistsenaariume maailmakaardile visualiseeritud ülevaatelehe kaudu ja avastada süsiniku vähendamise potentsiaali, näiteks valides süsiniku tasakaalustamise.
DHL-is jätkame nende süsinikuarvestuse ja jälgimise tööriistade arendamist. Varsti toetavad meie tööriistad ulatuslikumat tulevikuplaneerimist ja andmeanalüüsi – arendusi, mis aitavad teil teha teadlikke dekarboniseerimisotsuseid.
Kas soovid lugeda veel lugusid ekspedeerimisest?
Hankige värskeimat teavet õhu-, mere - ja raudteekaubaveo kohta, koos regulaarsete kutsetega meie veebiseminaridele.
Viimase raketi logistikateenuste pakkujate jaoks digitaliseerimise teel Simon Seeger, september 2023
2Digitaalne logistika: Tehnoloogiavõistlus kogub hoogu, McKinsey & Company, november 2023
Kuidas globaalne tarneahela strateegia muutub ja mis edasi saab, Sumit Dutta, august 2023
Tarneahela nähtavus digitaalajastul, KPMG, juuni 2022
5EDGAR ühenduse kasvuhoonegaaside andmebaasi versioon 8.0 (2023)