Navigation and Content
אתם/ן נמצאים/ות כאן:  ישראל
או בחרו מדינה אחרת

המדריך ללקוח בנושא גדלים וסוגים של מכולות מטען


שילוח באמצעות מכולות הוא אמצעי ההובלה החסכוני ביותר למטענים. המכולה, שניתן למקם אותה על סיפון אוניות ועל גבי רכבות ומשאיות, הגדירה מחדש את השילוח הבינלאומי ואפשרה לסחר הגלובלי להתרחב לרמות שאנחנו מכירים היום. 

איזה סוג מכולה מתאים ביותר למטען שלכם? האם הגודל מתאים? מומחי השילוח בוחנים את סוגי הציוד הנפוצים ביותר כדי שתוכלו לקבל את ההחלטה הנכונה.

היסטוריה קצרה של מכולות השילוח


הרעיון של מכולת השילוח הופיע לראשונה באנגליה לקראת סוף המאה ה-18. הגרסה המוקדמת של המכולות לא דומה לגרסאות המודרניות. המכולות היו תיבות עץ מלבניות, שלרוב שימשו להובלת פחם.

מכולת השילוח המודרנית הראשונה, כפי שאנחנו מכירים אותה כיום, נוצרה ב-1955 בארה"ב כאשר מלקולם מקלין והמהנדס קית' טנטלינגר פיתחו מודל העשוי מפלדה. המבנה אפשר שינוע באמצעות עגורנים והצבת של המכולות זו על גבי זו.

ב-26 באפריל 1956, האוניה Ideal X, שהומרה לאוניית מכולות לצורך האירוע, יצאה לשיט הראשון שלה מניוארק שבניו ג'רזי ליוסטון שבטקסס.

לאחר פיתוח המכולות, היעדר תקנים אחידים ומשותפים היווה בעיה מאחר ונעשה שימוש בגדלים שונים ובמערכות שונות של מכולות. ולכן, התקבלה הסכמה לגבי דרישות הגודל הברורות עבור כל סוג מכולה והאכיפה נעשתה דרך תקן של ISO. כתוצאה מכך, מכולות השילוח נקראות לעתים קרובות מכולות ISO. כל המכולות זקוקות ללוחית אישור בטיחות תקפה [URL to SOLAS / Documentation page] (הקרויה גם לוחית CSC, על שם האמנה למכולות בטוחות, Convention for Safe Containers) כדי שניתן יהיה להשתמש בהן לשילוח.

קבל תובנות לוגיסטיות בדוא"ל

הירשם לעדכוני השוק החודשיים שלנו ותוזמן לסמינרים מקוונים בלעדיים, בהם המומחים שלנו לשילוח בינלאומי יענו על כל שאלותייך בנושא סחר גלובלי.

סוגי ומידות מכולות


המכולות הסטנדרטיות העמידות והרב-תכליתיות הן יחידת ההובלה הנפוצה ביותר להובלה ימית. המכולות האלה קרויות "יבשות". כשהן סגורות לגמרי, הן מספקות הגנה מלאה מפני מזג האוויר. הגדלים הנפוצים ביותר של המכולות הם עשרים רגל, ארבעים רגל וארבעים רגל גבוהה.

המכולות האלה מיועדות לכל סוג של הובלה – בים או ביבשה. מכולות גבוהות מציעות יותר קיבולת למטענים גדולים.

ממדים חיצוניים, ממדים פנימיים מינימליים ומשקל מקסימלי (כלומר כולל המטען) נקבעו לפי תקן ISO מספר 6346. עם זאת, משקל הטרה, הממדים הפנימיים בפועל ומידות אחרות יכולים להיות שונים בין דגם לדגם ובין יצרן ליצרן.

ממדים של מכולות סטנדרטיות באורך 20 רגל, 40 רגל ו-45 רגל

ממדים של מכולה גבוהה באורך 40 רגל

סוגים וממדים של מכולות בקירור


מכולות הקרויות Reefer הן מכולות בקירור או בבקרת טמפרטורה המשמשות לסחורות הדורשות ויסות טמפרטורה כמו מזון, מוצרי אלקטרוניקה או תרופות. המנוע המובנה שומר על הטמפרטורה הפנימית בין ‎-35 לבין ‎+30⁰C והוא דורש שהמכולות יהיו מחוברות לחשמל כדי להבטיח ביצועים תרמיים עקביים.

הגודל והמשקל של המנוע ישפיעו על משקל הטרה והנפח המדויקים, ולכן הערכים הללו יכולים להיות שונים במידה משמעותית מדגם לדגם ומיצרן ליצרן.

ממדי מכולות בקירור באורך 20 רגל ו-40 רגל

מכולות בקירור עם מנוע שאינו מופעל (NOR)


משלוח במכולות בקירור עם מנוע שאינו מופעל (NOR) הינו משלוח של מטען יבש במכולה בעלת יכולת קירור מבלי להפעיל את בקרת הטמפרטורה.

אף על פי שזו דרך נהדרת להוביל סחורות, יש לה מגבלות. השטח שתופס המנוע מפחית את הנפח ושכבת הרצפה המיוחדת מגבילה את המשקל של המטען המועמס. הן גם לא מתאימות לכל סוגי המלגזות.

כדי לקבל את כל המידע על הובלת סחורות באמצעות האפשרות הזו, קראו את העלון שלנו בנושא מכולות בקירור עם מנוע שאינו מופעל

מכולות מיוחדות אחרות


מכולות שילוח מגיעות בכל הצורות והגדלים כדי להתאים לכל הסוגים והממדים של המטענים.

מכולות איזו-טנק

מכלי איזו-טנק הן מסגרות מחוזקות שבתוכן ישנן מכלים המיועדים להעברת מזון, נפט, דלק וכימיקלים נוזליים. מכלים אלה קלים להעמסה ושומרים היטב גם על תכולה דליקה. מכלים מובנים אינם זמינים בדרך כלל בחברות ספנות רגילות, אלא דרך חברות חכירה מיוחדות.

מכולות אלו באורך 20 רגל יכילו בדרך כלל עד 26,00 ליטרים של נוזלים, והממדים תואמים לאלה של מכולות קלאסיות באורך 20 רגל.

ממדים של מכלים מובנים באורך 20 רגל

  • ממדים חיצוניים (א x ג x ר): 6.058 מ' x ‏2.591 מ' x ‏2.438 מ' / ‎19' 10.5"‎ x ‏‎8' 6"‎ ‏x ‏‎8' 0
  • משקל מקסימלי:  30,480  ק"ג/ 67,200  פאונד
  • משוער מטר קוב משוער: 26 מ"ק

מכולות פלאט עם דפנות ובלי דפנות

מכולות פלאט עם דפנות ובלי דפנות מתאימות להובלת מטענים חריגים, אבל יכולות כמובן לשאת גם סחורות בגודל סטנדרטי. מכולות פלאט עם דפנות כוללות בדרך כלל שתי דפנות לעומת מכולות פלאט ללא דפנות כלל. ממדי המכולה המדויקים משתנים בהתאם ליצרן ולפתרון הדפנות, אבל מכולות הפלאט הללו זמינות בגרסאות של 20 ו-40 רגל כמו כל מכולת ISO אחרת.

מכולות ללא גג

מכולות ללא גג פועלות לפי אותו העיקרון, אבל כוללות ארבע דפנות וכיסוי טרפולין רך, והן גם מאפשרות הובלה של מטען בנפח גדול. הן מתאימות במיוחד למטענים הדורשים העמסה באמצעות עגורן מהחלק העליון של המכולה, או למטענים גבוהים במיוחד. הן קיימות בגרסאות של 20 ו-40 רגל, ולפיכך דומות בממדים למכולות הסטנדרטיות שצוינו קודם לכן. הן גם זמינות בתור מכולות גבוהות, משום שכיסוי הטרפולין מגביל את הגובה ולפיכך את קיבולת ההעמסה. כדאי גם לציין שניתן להסיר את החלק העליון של הדלתות במכולות ללא גג לצורך גישה קלה יותר דרך הדלתות.

רוצים לקרוא עוד סיפורים בנושאי שילוח בינלאומי?


קבל מידי חודש את העדכונים האחרונים בנושאי שילוח מטענים באוויר, בים וברכבות, ישירות לתיבת הדואר שלך, יחד עם הזמנות קבועות לסמינרים  המקוונים שלנו.