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計算空運、海運、公路與鐵路運輸的計費重量

瞭解 KG 與 CBM 的不同


在計算空運、海運、公路或鐵路運輸的費用時,務必記住「數大便是美」(或「業者偏好」)。這是因為貨運業者一律會檢視兩種不同的測量方式:貨件的實際重量與容重,然後根據較大的數字來計算計費重量。

避免低估

當貨運費率高時,瞭解您貨物的計費重量就格外重要,無論您使用的是空運、海運、公路還是鐵路運輸。低估計費重量的寄件者很可能會在帳單寄來時大吃一驚。  此外,瞭解確切的計費重量以及所需運送時間等其他因素,能協助您選擇最適合的運輸模式。

兩種重量

貨運業者會比較兩種不同的重量。第一種是貨件的實際總重量,包括包裝材料和棧板在內。簡單來說就是整個貨件的重量,通常以公斤 (kg) 表示。

第二種重量是容重,或稱體積重量 (貨物的體積)。它也是以公斤來表示,不過是依據貨件的尺寸 (長、寬、高的公分數) 和密度比來計算。別忘了納入所有包裹!

計算您貨件的容重

您貨件適用的密度比要看您選擇的運輸模式而定。

我們來看看同一批貨件在各種運輸模式下的容重是多少!我們的貨件包括兩件包裹,每件為長 120 公分,寬 80 公分,高 50 公分。 

空運:密度比為 1:6

  • 公式:((長 x 寬 x 高,以公分計) / 6,000) x 包裹數目 ((120 x 80 x 50) / 6,000) x 2 = 本批貨件的容重為 160 公斤。

海運:密度比為 1:1

  • 公式:((長 x 寬 x 高,以公分計) / 1,000) x 包裹數目 ((120 x 80 x 50) / 1,000) x 2 = 本批貨件的容重為 960 公斤。
  • 這種算法適用於併櫃運送 (LCL) 貨件;若為整櫃運送 (FCL) 貨件,則每櫃費用會取代體積費用。

鐵路貨運:密度比為 1:3

  • 公式:((長 x 寬 x 高,以公分計) / 3,000) x 包裹數目 ((120 x 80 x 50) / 3,000) x 2 = 本批貨件的容重為 320 公斤。

公路運輸:按件計費

  • 密度比會因地點和貨運業者而有所不同,因此請向您選用的貨運業者索取完整資訊。

務必閱讀詳細規定

有時您會發現貨運業者採用不同的密度比,這會影響容重。例如,如果您熟悉的內陸運輸密度比為 1:3,但有一批特定貨件採用的比例卻是 1:2,那麼同一批貨件的容重會從 333.33 公斤變成 500 公斤。

那麼我的貨件要花多少錢?

記住業者偏好和「數大便是美」,比較實際重量和容重,最終是以較高的數字來計費。這種行之有年的業界算法當然是有明確的道理在;比方說,飛機有重量限制且機腹空間有限,因此貨運業者必須控制貨物的重量和體積。

如果您的貨物是大型機械零件,它會很重,但密度高。實際重量可能會大於容重。如果您的貨物是包在保麗龍包裝材料裡的個別塑膠組件,它會很輕,但相對來說很佔空間。容重可能會大於實際重量。

貨件的計費重量一律會以實際重量或容重兩者間較大的數字來計算。

下載資訊圖


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