Логистиката с намалени емисии започва с прозрачност
Как компаниите могат да използват калкулатори за отпечатък на парникови газове (GHG), за да получат яснота и точност на своите емисии
Поговорката „Не можете да управлявате това, което не можете да измерите“ е особено важна за задачата за декарбонизиране на логистиката и веригата на доставки. В големи и малки компании във всички отрасли е възможно да се предприемат правилните действия за намаляване на емисиите само след като има прозрачност по отношение на настоящите емисии на парникови газове. Този фокусиран подход е от ключово значение за декарбонизацията и постигането на верига на доставките с намалени емисии.
Разбирането на отпечатъка на парниковите газове по веригата на доставки е от решаващо значение за успеха на всяка инициатива за декарбонизация.
Катрин Брост, вицепрезидент по програмата GoGreen, DHL Global Forwarding
Използване на най-доброто докладване на парникови газове за постигане на прозрачност
Днес много компании имат достъп до годишни доклади за парниковите газове. Внимателното разглеждане на тези доклади, разбира се, е изключително ценно упражнение, но имайте предвид, че те предоставят само моментна снимка на миналото – обикновено отпечатъка на парниковите газове от миналата година. Вярно е, че годишният доклад за въглеродните емисии може да окаже положително въздействие върху отпечатъка на парниковите газове през следващата година и може да помогне на организацията да идентифицира потенциалните лостове за намаляване на парниковите газове.
В DHL Global Forwarding разглеждаме два ключови лоста за декарбонизация: единият е „по-малко изгаряне“ (чрез непрекъснато оптимизиране на веригата на доставки, за да се увеличи ефективността на парниковите газове), а другият е „чисто изгаряне“ (ливъриране на устойчиви горива и други нововъзникващи технологии, за да се продължи декарбонизацията на веригата на доставки).
С днешните технологии е възможно както да се идентифицират възможности за подобряване на ефективността на парниковите газове, така и да се използват решения за транспорт с ниски емисии за по-нататъшно декарбонизиране на веригите за доставки.
Използване на симулационни модели за изчисляване на отпечатъка на GHG
В един идеален свят всички ние ще използваме първичните данни като основа за изчисляване на отпечатъка на парниковите газове. Всички компании, които управляват океански плавателни съдове, самолети, камиони, влакове и баржи, ще предоставят информация в реално време за разхода на гориво, емисиите на CO2e и намаляването на емисиите на парникови газове, постигнато чрез използването на по-устойчиви горива чрез блокчейна, което позволява перфектна видимост на парниковите газове от край до край.
Това все още не се случва в индустрията, но това не трябва да пречи на изпращачите да изчисляват емисиите на парникови газове за своите пратки, за да идентифицират лостовете за декарбонизация и да информират за вземането на решения.
В момента компаниите могат да работят със следващото най-добро нещо – усъвършенствани симулационни модели, които включват специфични за самолетите емисии, маршрути от графици, коефициенти на използване и други от индустриалните бази данни, за да получат разумно точни изчисления за въглеродния отпечатък, както и емисии от всеки крак за отделни пратки.
В наши дни спедиторите използват тези симулационни модели в двигателите за изчисляване на парникови газове, за да предоставят много полезна информация за разхода на гориво и емисиите на парникови газове. Изпращачите трябва да въвеждат само основна информация – включително теглото, произхода и дестинацията на пратката, както и всяка междинна точка и начин на транспортиране – за да постигнат видимост на отпечатъка на парниковите газове на пратката. След това те могат да разпитат двигателя и да оценят въздействието на GHG от промяната на микса на режима, съкращаването на разстоянието, споделянето на товара (т.е. LTL пратка) и др.
Прозрачността на GHG означава получаване на правилното ниво на подробности
Има тенденция да се мисли, че е необходима допълнителна детайлност, но изчисленията, използващи индустриални бази данни, са доста точни в повечето случаи на употреба.
Лесно е да се избегне сравняването, да речем, на железопътни компании, които използват различни енергийни миксове или обмислят дали обучението на шофьори увеличава горивната ефективност на дадена компания за камиони. Разбира се, това по-фино ниво на детайлност винаги ще добавя точност, но изпращачите не трябва да се разсейват от най-малките детайли. Фокусът трябва да бъде върху това да постъпвате правилно.
Обобщените данни често предоставят надежден и точен източник на информация. Например, анализирането на всички пратки, които изпращачът е изпратил по определен търговски маршрут в продължение на месец или тримесечие, може да осигури безценна яснота.
Помислете за този сценарий: компания за камиони рутинно работи по определен маршрут за клиент, като внимателно избира най-краткия и по този начин най-ефективния път за парникови газове. Въпреки това, поради пътното строителство, от шофьорите може да се изисква да се отклонят, което значително повишава парниковия отпечатък на пратките на клиента за няколко дни. Фокусирайки се единствено върху индивидуалните данни за пратките, клиентът може да отдели време и ресурси за идентифициране на стратегиите за оптимизация. Обратно, по-широко проучване на обобщените данни би разкрило, че при нормални обстоятелства избраният маршрут вече е високо ефективен.
Измерване на бъдещия отпечатък от парникови газове
В допълнение към докладите за парниковите газове и миналите изчисления на парниковите газове, това, което е необходимо, е надежден начин за оценка на отпечатъка на парниковите газове, преди да започне всяка пратка. Това означава измерване не само на потенциалните емисии на парникови газове от пратката, но и – когато се използва по-устойчиво гориво – като се вземат предвид потенциалните намаления на емисиите.
Калкулаторите на парникови газове могат да се използват за оценка на потенциалния отпечатък на парникови газове за дадена пратка и за избор на най-ефективния транспортен режим на парникови газове.
Намиране на алтернативи чрез използване на анализи на сценарии
Анализите на сценариите са отличен метод за определяне на възможностите за намаляване на парниковите газове. Изпращачът може например да си представи преминаването от край до край на въздушния транспорт между Азия и Европа към интермодална алтернатива – може би изпращане на стоки с морски транспорт от Азия до Дубай и след това по въздух до Европа. Този превключвател вероятно ще увеличи общото транзитно време, но значително ще намали общите емисии на парникови газове. По подобен начин компаниите могат да сравняват стоките за доставка от най-близкото летище или да ги превозват до по-отдалечено летище – ако по-отдалеченото летище има по-добри връзки с въздушен транспорт до дестинацията, това може да намали парниковия отпечатък.
Постигане на прозрачност при изчисляване на парниковите газове
В горните сценарии е изкушаващо да се използва инстинкт, но често интуицията може да бъде подвеждаща. Ето защо е толкова важно да се оцени предварително отпечатъкът на парниковите газове от бъдещите пратки.
Прозрачността на парниковите газове е основната отправна точка за всяко пътуване към логистика с намалени емисии. Днешните двигатели за изчисляване на парниковите газове, като DHL Carbon Calculator, са повече от способни да предоставят точна информация, която да ръководи вземането на решения и сега е моментът за декарбонизация. Така че в момента няма по-добро време от това да опитате да използвате GHG калкулатора на спедитора си!
Сега е ваш ред
Калкулаторът на DHL за парникови газове (GHG) прави данните за въглеродния ви отпечатък прозрачни, за да ви помогне да намалите емисиите си. Симулирайте въздействието на Вашите пратки безплатно днес.
