GoGreen Plus

모든 기업을 위한 배출량 감축 방안

GoGreen Plus는 운송 과정에서 발생하는 배출량을 줄일 수 있는 간편하고 유연한 방법을 제공하므로, 작은 것부터 시작해 적절한 시기에 더 큰 성과를 거둘 수 있습니다. 지금 당장은 귀사의 비즈니스에 적합한 솔루션을 선택하고, 준비가 되면 규모를 확장해 나가세요.

한 걸음 한 걸음이 소중합니다. 그리고 이러한 노력들이 모여 진정한 변화를 만들어냅니다. 

1. 모음: 식용유, 가정용 폐기물, 농업 폐기물 등의 폐기물은 지속 가능한 원료(RED II 준수)로 수거됩니다.
2. 정제: 원료는 지속 가능한 항공 연료(SAF)로 가공됩니다.
3. 혼합: SAF는 항공기에 사용할 수 있도록 기존 제트 연료와 혼합됩니다.
4. 배송: 연료는 공항으로 운송되어 항공기에 사용됩니다.
5. 줄이기: 지속 가능한 항공유(SAF)를 사용하는 항공편은 화석 연료에 비해 생애주기 온실가스 배출량(유정에서 비행기 꼬리까지)을 약 80% 절감합니다(원료, 생산 공정 등에 따라 다름).

책 & 이를 통해 기업들은 실제 운송 과정에서 해당 연료를 직접 사용하지 않더라도, 보다 지속 가능한 연료가 제공하는 이점을 누릴 수 있습니다. DHL은 운송 파트너사와 함께 연료 전환을 실행하고, 이를 통해 달성된 배출량 감축분을 고객님의 화물에 반영합니다.

당사의 방법론은 다음을 따릅니다.GLEC 프레임워크, EN 16258, 그리고 스마트 프레이트 센터의 물류 부문 배출량 산정 및 보고를 위한 자발적 시장 기반 조치 체계. 모든 감축량은 독립적인 감사를 거치며, 보고 및 검증 절차를 위해 인증서가 발급됩니다.

세 단계:

1. 원하는 감축 수준을 선택하세요.
2. DHL은 선별된 운송사 파트너들과 함께 연료 전환을 지원하며, 이에 따른 배출량 감축분을 배분합니다.
3. 감축 사실을 확인해 주는 외부 검증 기관의 인증서를 받게 됩니다.

• 현재 지속 가능한 항공 연료나 선박 연료의 공급량은 제한적입니다. 지리적 또는 물리적 제약을 극복하기 위해, 당사는 각 운송 구간마다 & 해당 연료를 실제로 사용하지 않더라도 공급망 내에서 보다 지속 가능한 연료의 이점을 인정받을 수 있도록 하는 북앤클레임(book-and-claim) 프로세스를 활용합니다.
• 이 책 & 청구 절차는 항공화물 및 해상화물 운송 산업을 하나의 네트워크로 간주하는 ‘원 아토스피어(One Atmosphere)’ 접근 방식을 기반으로 합니다. 즉, 지속 가능한 연료와 해당 선적물 사이에는 물리적 연결이 아닌 회계상의 연결이 존재한다는 뜻입니다.
• 이 책 & 이 청구 절차는 검증된 지속 가능한 연료로의 전환을 원활하게 합니다. 이는 동일한 운송 수단, 즉 동일한 네트워크 내에서 이루어지지만, 동일한 항공기나 선박은 아닙니다.
• 고객님께서 저탄소 운송 서비스를 예약하시면, DHL Global Forwarding에서 관리 및 검증 절차를 담당합니다. 여기에는 운송업체와의 협의를 비롯해 외부 감사기관을 통한 검증도 포함됩니다. 그런 다음 검증된 인증서를 통해 할당된 CO₂e 배출 감축량을 청구할 수 있습니다.