Stablebar og palletert
De viktigste tingene om god pakking av last
Stor eller palletert last må være egnet for transport for å kunne samles sammen med andre varer og beskytte varene dine mot skade. I denne første artikkelen i en serie med tre artikler lærer du de viktigste tingene om god pakking, med fokus på riktig bruk av paller og hvor stablebar lasten din er.
Viktige krav til håndtering
Flyttbar med gaffel
Større gjenstander vil bli håndtert av en gaffeltruck. Gjenstandene må lastes på en pall eller en base som kan flyttes av gaffeltruck for å sikre trygg håndtering uten skader.
Stablebar
Sørg for at gjenstanden er pakket slik at den kan stables eller at andre ting kan stables oppå den.
Vippesikker
Sørg for at gjenstanden din er sikker og stabil, både på en pall og inni emballasjen. Varer vil bli bikke under flyvning.
Støt og vibrasjoner
Det kan oppstå vibrasjoner og mindre støt under mekanisk håndtering. Sørg for at varene er godt nok emballert.Kasse eller pall?
Bruk kasse når du sender:
- Tyngre, større gjenstander som motorer eller industrielt utstyr bør pakkes i kasser.
- Lukk varene helt inne med hardtre av god kvalitet, og stiv opp kassen diagonalt for å øke styrken. Sørg for at treet er varme- eller kjemikaliebehandlet før bruk.
Bruk paller når du sender:
- bulkforsendelser eller godt innpakkede esker – plasser varene på en pall og sikre dem ved hjelp av metodene som beskrives i denne artikkelserien.
- Sørg for at overflaten på toppen av pallen er jevn og i vater, og unngå at bokser henger over kanten på pallen.
Motta logistikkinsikt på e-post.
Abonner på våre månedlige markedsoppdateringer og bli invitert til eksklusive webinarer der våre speditøreksperter svarer på alle spørsmålene dine om global handel.
Bruk av paller
Den følgende delen forklarer DHLs anbefalte standarder for forsendelser på pall, for eksempel hvilken pall du skal bruke, hvordan du stabler pallen og hvordan du beskytter og sikrer varene dine.
DHL kan frakte de fleste pallstørrelser, så dette er det viktigste for å velge riktig pall for forsendelsene dine:
Pallens vektkapasitet
Standard trepaller kan støtte mellom 1500 kg (3300 lbs) og 3000 kg (6600 lbs). Plastpaller kan støtte >3000 kg. Det er viktig å bekrefte begrensningene for vektkapasitet med produsenten, eller fastslå begrensningene i et kontrollert miljø, for eksempel gjennom testing før sending.
Pallens størrelse
Valg av riktig pallstørrelse for lasten er et av de viktigste elementene for å redusere risikoen for skade på lasten din. Last må ikke henger over kanten på pallen. Styrken til hver enkelt boks kan bli redusert med mer enn 30 %. Fat som henger over kanten på paller, kan bli bulket eller skrapt opp av annen last.
Hva er de vanligste pallstørrelsene?
- 48" x 40" / 122 cm x 102 cm
- 48" x 48" / 122 cm x 122 cm
- 48" x 46" / 122 cm x 117 cm
- 47,25" x 31" / 120 cm x 80 cm (Euro-pall)
Velge riktig pall
Trepaller
- Sterke og egner seg for tunge gjenstander
- Gjenbrukspaller
- Lett tilgjengelige og billigere enn plast
- For internasjonale forsendelser må du sørge for at treet oppfyller internasjonale standarder for trebehandling i markedene det skal brukes i
- Sørg for at pallen har er støttet opp i bunnen for å øke stabiliteten
Plastpaller
- Høy lastekapasitet og sklisikker overflate
- Lav vekt
- Motstandsdyktige mot fuktighet og korrosjon
- Dyrere enn trepaller
Papp-paller
- Liten vekt
- 100 % resirkulerbare
- Kun til engangsbruk
- Egner seg for tunge gjenstander og i fuktige omgivelser
- Lav kostnad
Stablebarhet og skadeunngåelse
For å sikre at esker og kartonger kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- kantbeskyttere på alle vinkler/sider for å øke stabiliteten
- avstivning og krympepakking
For at fat skal kunne stables under frakt, og for å redusere skader, må fatene ha:
- en pall i bunnen og en pall på toppen, eller en pall i bunnen og en beskyttelse i tre på toppen
- krympepakking for å øke stabiliteten
For å unngå bulker bør fatene ikke gå stikke ut av pallen. Avhengig av fatenes mål kan det være nødvendig å redusere antall fat på en pall.
For å sikre at vesker kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- en kartongbeskyttelse på toppen
- krympepakking
For å sikre at jerrykanner kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- En kartongbeskyttelse på toppen
- krympepakking
Jerrykanner kan pakkes i sekundær emballasje (fiberkartonger).
For å sikre at esker og kartonger kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- kantbeskyttere på alle vinkler/sider for å øke stabiliteten
- avstivning og krympepakking
For at fat skal kunne stables under frakt, og for å redusere skader, må fatene ha:
- en pall i bunnen og en pall på toppen, eller en pall i bunnen og en beskyttelse i tre på toppen
- krympepakking for å øke stabiliteten
For å unngå bulker bør fatene ikke gå stikke ut av pallen. Avhengig av fatenes mål kan det være nødvendig å redusere antall fat på en pall.
For å sikre at vesker kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- en kartongbeskyttelse på toppen
- krympepakking
For å sikre at jerrykanner kan stables under frakt, må de ha:
- en pall i bunnen
- En kartongbeskyttelse på toppen
- krympepakking
Jerrykanner kan pakkes i sekundær emballasje (fiberkartonger).
Stable pallen din
DHL kan frakte paller med stort sett alle høyder. Hvis du imidlertid pallens høyde til 48–60" / 120 - 150 cm, vil det tillate det største antallet handelsruter som kan brukes for lasten din. Paller med en høyde på over 60" / 150 cm må fraktes på hoveddekket til fraktflyet. Denne begrensningen skyldes høyden til dørene i lasterommet på flyet. Dørene i buken på flyet har en maksimal høyde på 63,5" / 160 cm.
Stabling av esker i søyler på en pall er den beste måten å opprettholde styrken på under transport, samtidig som det beskytter varene mot sammenpressing.
Stable bokser i søyler, fra hjørne til hjørne og fra kant til kant, for å gjøre stabelen så sterk som mulig. Deretter kan pallen stabiliseres og festes med bunting eller strekkfolie.
Hvis varene i en eske er faste, vil forrigling av stabler gi pallen økt stabilitet.
Hvis varene i en eske ikke er faste, kan forrigling av stabler faktisk redusere trykkfastheten med så mye som 50 %, noe som gjør varene mer utsatt for skader.
Stable bokser fra hjørne til hjørne og fra kant til kant for å gjøre stabelen sterkere.
Pyramideformet last på paller gir ikke en jevn overflate og utsetter varer for skader.
Hvis du vil at toppen skal være i vater, og har et ujevnt antall esker, bør du vurdere hvordan eskene er stablet, bruke tomme bokser for å få det øverste laget i vater eller sende overflødige bokser som enkeltdeler.
Esker må ikke henge over kanten på pallen, da det utsetter varene for unødig skade ved normal håndtering.
Hvis pallene stables med esker som henger over kanten, kan det også redusere styrken til hver enkelt eske med mer enn 30 %.
Stabling av esker i søyler på en pall er den beste måten å opprettholde styrken på under transport, samtidig som det beskytter varene mot sammenpressing.
Stable bokser i søyler, fra hjørne til hjørne og fra kant til kant, for å gjøre stabelen så sterk som mulig. Deretter kan pallen stabiliseres og festes med bunting eller strekkfolie.
Hvis varene i en eske er faste, vil forrigling av stabler gi pallen økt stabilitet.
Hvis varene i en eske ikke er faste, kan forrigling av stabler faktisk redusere trykkfastheten med så mye som 50 %, noe som gjør varene mer utsatt for skader.
Stable bokser fra hjørne til hjørne og fra kant til kant for å gjøre stabelen sterkere.
Pyramideformet last på paller gir ikke en jevn overflate og utsetter varer for skader.
Hvis du vil at toppen skal være i vater, og har et ujevnt antall esker, bør du vurdere hvordan eskene er stablet, bruke tomme bokser for å få det øverste laget i vater eller sende overflødige bokser som enkeltdeler.
Esker må ikke henge over kanten på pallen, da det utsetter varene for unødig skade ved normal håndtering.
Hvis pallene stables med esker som henger over kanten, kan det også redusere styrken til hver enkelt eske med mer enn 30 %.
Det kan hende du også er interessert i
Vil du lese flere historier om fraktsending?
Motta det siste innen luft-, sjø- og jernbanefrakt i innboksen din hver måned, sammen med de vanlige invitasjonene til webinarene våre.
