DHL Express og Cosmo Oil Marketing samarbeider om videre bruk av SAF i Japan

• Årlig forsyningsavtale om levering av 7,2 millioner liter SAF fra april 2025
• Asias første ordinære SAF-drevne frakttjeneste for internasjonal ekspressfrakt, og DHLs første SAF-kjøp i Asia

DHL Express, verdens ledende internasjonale leverandør av ekspresstjenester, har signert en avtale med Cosmo Oil Marketing Co., Ltd. om kjøp av bærekraftig flydrivstoff (SAF) for å drive utslippsredusert flyfrakt i Japan. Avtalen innebærer et årlig kjøp på 7,2 millioner liter SAF, som DHL Express vil bruke til sine regelmessige frakttjenester fra april 2025, og markerer det første initiativet for dette for den internasjonale ekspressindustrien i Asia.

Om SAF-anskaffelseskontrakten

Denne avtalen innebærer en hovedkontrakt for SAF produsert i Japan av Saffaire Sky Energy LLC, et datterselskap av Cosmo Energy Holdings Co., Ltd. Selskapet vil produsere SAF ved sitt masseproduksjonsanlegg, planlagt å starte i 2025. Med denne avtalen vil DHL Express sikre en stabil SAF-forsyning, og fremskynde innsatsen for å fremme bærekraftig flyfrakt i Japan.

Tony Khan, adm. direktør i DHL Express Japan, sa: «Vi er glade for at vi, gjennom vår avtale med Cosmo Oil Marketing, vil være den første internasjonale ekspressleverandøren i Japan som bruker lokal produsert SAF på ordinære fraktfly. SAF er for tiden den mest effektive løsningen for å redusere utslipp av klimagasser i flytransporten. Som en del av vårt ansvar overfor kunder i Japan, er vi forpliktet til å fremme utslippsreduserende fraktløsninger, og til å bidra til å redusere transportsektorens miljøpåvirkning.»

Koji Moriyama, adm. direktør i Cosmo Oil Marketing Co., Ltd, sa: «Vi er glade for å bidra til det bærekraftige arbeidet DHL Express og deres kunder gjør gjennom bruk av SAF, et av våre viktigste avkarboniseringsprodukter. SAF spiller en viktig rolle i avkarboniseringen av luftfartsindustrien, og vi er glade for å være en del av dette viktige initiativet. Vi vil fortsette å støtte avkarboniseringen av samfunnet, som starter med dette samarbeidet om å fremme bruken av SAF.»

DHLs første SAF-innkjøp i Asia

DHL Express bruker for tiden SAF på flere flyplasser rundt om i verden, som Amsterdam Schipol Airport (Nederland), Stockholm Arlanda Airport (Sverige), Brussels Airport (Belgia), East Midlands Airport (Storbritannia), Los Angeles International Airport (USA), San Francisco International Airport (USA) og Stansted Airport (Storbritannia). SAF-drivstoffet anskaffet i denne avtalen, vil bli levert til Central Japan International Airport (Nagoya Airport), som vil være den første flyplassen som tar i bruk SAF i Asia, og som er en av over 500 flyplasser som brukes i DHL Express’ globale nettverk.

Leverer SAFs miljøverdi til kunder over hele verden

DHL Express har tilbudt GoGreen Plus, bransjens første internasjonale frakttjeneste som gjør det mulig for kunder å redusere (insette) sine Scope 3-klimagassutslipp ved bruk av SAF, siden 2022. SAF som brukes i GoGreen Plus er anskaffet gjennom noen av bransjens største kontrakter, som avtalene DHL Express inngikk med BP (Storbritannia) og Neste (Finland) i 2022, og med World Energy (USA) i 2023. Med Cosmo Oil Marketing Co., Ltd. i Japan, som nå slutter seg til SAFs innkjøpsnettverk for DHLs flyflåte, er et ytterligere banebrytende trinn i denne avtalen at SAFs miljøegenskaper vil bli overført via International Sustainability & Carbon Certification Credit Transfer System for bærekraftig flydrivstoff. Dette vil sikre oppfyllelse av troverdige og transparente miljøkrav langs verdikjeden, fra Cosmo Energy Group som SAF-produsent, til DHL som flyselskapet som bruker drivstoffet, og derfra til DHL-kunder som bruker GoGreen Plus-tjenesten for utslippsredusert transport.

En av funksjonene til GoGreen Plus-tjenesten, er at med ‘book and claim’-systemet kan GoGreen Plus-brukere over hele verden se fordelene med SAF, uavhengig av hvor det er anskaffet eller hvilket fly det er lastet på.

Leder logistikkindustrien i å møte miljøutfordringer

DHL er forpliktet til å oppnå netto null-klimagassutslipp innen 2050 gjennom sine avkarboniseringstiltak. Dette inkluderer elektrifisering av leveringskjøretøy over hele verden, bruk av SAF i flyfraktnettverket og drift av karbonnøytrale anlegg, i tillegg til promotering av GoGreen Plus-tjenesten.