Navegação e conteúdo
Você está em  Portugal
ou Selecione um país diferente

Como enviar quaisquer mercadorias

Orientações de embalagem específicas para mercadorias

 

Neste artigo final sobre embalagem de carga, encontrará os nossos métodos de embalagem recomendados para itens grandes e pesados frequentemente enviados. Estas orientações ajudarão a garantir que o seu item está seguro, protegido e pronto para transporte.

Como enviar jerricãs de 5 galões/20 litros

  • Os jerricãs de 5 galões devem ser sobreembalados em embalagens secundárias individuais (caixas de MDF) para proteger contra perfurações ou abrasão.
  • As caixas de MDF devem ser presas a paletes de plástico ou madeira com película retrátil e/ou capas protetoras de sobre-embalagem.
  • Use capas protetoras de sobre-embalagem para cobrir toda a palete para fornecer proteção adicional contra destruição e abrasão.
  • A colocação de bandas verticais (2 bandas em cada sentido) deve ser utilizada para prender as capas protetoras à palete e à carga.

Tambores de 55 galões/200 litros

  • Os tambores de 55 galões/200 litros devem ser enviados numa palete de plástico ou madeira com folgas entre tábuas de menos de 0,8 pol.
  • Devem ser colocadas paletes sobre o(s) tambor(es) de 55 galões/200 litros e na base da palete para evitar o movimento e danos durante o transporte.
  • Fixe o tambor à palete com, no mínimo, duas tiras de metal ou plástico inquebrável. Use tacos de canto/protetores de fita entre o tambor e as fitas para evitar danos cosméticos durante o transporte.
  • Ao enviar vários tambores, una os tambores antes de os prender à base da palete.
  • Só pode ser aceite um máximo de três paletes e o peso combinado do envio não deve exceder uma tonelada.
  • Devem ser utilizadas sobre-embalagens/capas protetoras para cobrir toda a palete. Isto protege os tambores de amolgadelas e abrasões durante o transporte. Deve ser usado cartão de 2 ou 3 folhas.

Receba informações sobre logística por e-mail

Subscreva as nossas actualizações mensais do mercado e seja convidado para webinars exclusivos onde os nossos especialistas em transitários respondem a todas as suas perguntas sobre o comércio global.

Sacos/sacas

  • Os sacos/sacas devem ser enviados em paletes de plástico ou paletes de madeira com folgas de menos de 0,8 pol.
  • Para evitar que se desloquem ou deslizem durante o transporte, os sacos/sacas devem ser colocados em tabuleiros de cartão ondulado e embrulhados com película retrátil de calibre 70.
  • Devem ser utilizadas sobre-embalagens/capas protetoras para cobrir toda a palete. Isto protege os sacos de riscos e abrasões. Se forem usados cartões, devem ser aplicados nos 4 lados e na parte superior e protegidos com película retrátil.
  • A colocação de bandas verticais (2 bandas em cada sentido) deve ser utilizada para prender as capas protetoras à palete e à carga. Isto também funciona para evitar o deslocamento.

Carretos e bobinas de cabos

  • Os carretos de cabos não são adequados para transporte solto e devem ser embalados numa palete.
  • Para evitar possíveis sobretaxas, carregue o carreto de cabos de lado numa palete de tamanho apropriado para que os itens possam ser empilhados em segurança.
  • Os carretos pesados têm de ser fixados à palete com blocos de madeira (acima de 110 lbs/50 kgs).
  • O carreto e os blocos devem então ser firmemente presos à palete com 2 fitas horizontais e 2 verticais de metal ou plástico inquebrável.
  • Se os cabos enrolados no carreto forem altamente sensíveis, recomendamos que encaixote o carreto ou cubra o carreto com uma camada ondulada.

Pneus para automóveis e outros veículos

  • Os pneus para automóveis e outros veículos devem ser embalados numa palete padrão e, depois, presos com uma fita de metal ou de plástico inquebrável 
  • Devem ser colocadas placas de proteção em cartão, madeira ou plástico sobre a parede do pneu para evitar danos nos pneus e noutros envios.
  • Se estiver a utilizar caixas para pneus de automóveis personalizadas, estas devem ser adequadas ao peso do pneu e ter extremidades planas e não arredondadas. 
  • Pneus soltos não serão transportados pela DHL.

Tapetes e rolos de têxteis

  • Enrole sempre os tapetes/tecidos pelo comprimento mais curto.
  • Para evitar dobras, o tecido ou o tapete deve ser enrolado num tubo de cartão forte e enrolado em espiral para suporte.
  • É fundamental proteger a extremidade dos rolos contra danos com cartão resistente ou aglomerado de fibras duro.
  • Coloque os rolos dentro de um saco de plástico grosso ou embrulhe o rolo várias vezes com uma folha de plástico forte, selando as extremidades e as costuras com fita de polipropileno ou braçadeiras.
  • Para peças com 66 lbs e/ou 48 pol. de comprimento, coloque o(s) saco(s) embrulhado(s) dentro de uma caixa ondulada de parede dupla adequada para empilhamento. Siga o método de selagem com fita H descrito no guia de embalagem geral da DHL em dhl.com.
  • Para várias peças e/ou peças com 66 lbs, se o item tiver mais de 48 pol. ou mais de 66 lbs, considere embalá-lo dentro de uma caixa ou numa base deslocável por empilhador.
  • Não junte vários rolos de tapetes e tecidos. Em vez disso, coloque os rolos dentro de uma caixa especial ou embale-os individualmente em cartão.
  • Os rolos de tapetes e tecidos podem ser empilhados numa palete, mas devem seguir um padrão de empilhamento alternado (consulte a ilustração da fotografia acima) e devem ser amarrados e embalados em película para estabilidade.

Motores e outras peças para veículos

  • Os motores e outras peças para veículos devem ser enviados numa caixa ou fixados com segurança a uma palete e cobertos com cartão reforçado e protetores de extremidades.
  • Todos os líquidos/combustíveis devem ser drenados do motor ou da peça antes do transporte.
  • As peças não devem ficar salientes na própria palete, pois existe o risco de danos durante o manuseamento. Se as peças não couberem perfeitamente numa palete, devem ser colocadas dentro de uma caixa ou numa base deslocável por empilhador de tamanho apropriado.

GRG/sacos

  • Os GRG/sacos são dispositivos de contenção de plástico alojados numa estrutura de tubagem de alumínio utilizada para transportar material líquido.
  • Use capas protetoras de sobre-embalagem para cobrir toda a palete e proteger os sacos contra destruição e abrasão.
  • A colocação de bandas verticais (2 bandas em cada sentido) deve ser utilizada para prender as capas protetoras à palete e à carga.

Equipamento industrial

  • O equipamento industrial tem de ser enviado numa caixa ou fixado em segurança a uma palete e coberto com cartão reforçado e protetores de extremidades.
  • Todos os líquidos/combustíveis devem ser completamente drenados do equipamento antes do transporte.
  • Os itens grandes e pesados devem ser carregados numa base larga para ajudar a evitar a instabilidade durante o transporte.
  • Aplicam-se sobretaxas a envios que não possam ser empilhados em segurança.

Itens elétricos grandes

  • Certifique-se de que o espaço vazio dentro da caixa é preenchido com preenchimento de espaços vazios ao usar a embalagem original do fabricante.
  • Se a embalagem do fabricante não tiver paredes duplas, embale a TV numa caixa de cartão de parede dupla adequada.
  • Ao enviar várias TV, coloque o envio numa palete grande o suficiente para evitar saliências. Prenda as TV à palete utilizando tiras de plástico inquebráveis e, em seguida, película retrátil. Para permitir um carregamento superior mais seguro, coloque um material de enchimento por cima das caixas com cartão a cobrir todos os lados.

Tubos longos/condutas/ligações

  • Tubos longos e condutas que excedam 118 pol. não serão aceites para transporte. Os que excederem 48 pol. incorrerão numa sobretaxa.
  • O cartão retangular longo é estruturalmente muito fraco e facilmente suscetível a danos.
  • Ao enviar itens mais longos, opte por embalagens triangulares ou, se necessário, tubos enrolados em espiral dentro de uma caixa exterior quadrada. A caixa exterior impedirá que o item role durante o transporte e seja danificado.
  • Tubos não empilháveis, incluindo aqueles demasiado fracos para empilhar, incorrerão numa sobretaxa.
  • Envie itens longos com mais de 66 lbs dentro de uma caixa deslocável por empilhador.
  • Não deixe os tubos pendurados sobre uma palete. A palete ou caixa deve cobrir todo o comprimento do item a enviar.
  • Fixe os tubos à palete com fitas de metal ou plástico inquebrável e use blocos de plástico ou madeira nas extremidades da palete para garantir que os itens não deslizam durante o transporte.

Painéis de vidro/para-brisas

  • Os painéis de vidro e os painéis para veículos devem sempre ser embalados dentro de uma caixa ou caixote de madeira para garantir a proteção contra forças de torção, outras caixas e equipamentos de manuseamento de materiais usados durante o manuseamento normal.
  • Envolva o painel ou a extremidade de vidro com tubos de esferovite e cubra totalmente com plástico-bolha.
  • Devem ser colocadas inserções de esferovite especialmente moldadas e adequadas ao tamanho da caixa exterior em redor de todas as extremidades do vidro ou painel.
  • O painel e as inserções moldadas devem então ser colocados dentro de uma caixa exterior de cartão ondulado de duas paredes.
  • As inserções de esferovite devem impedir qualquer movimento do painel ou vidro dentro da caixa e manter uma distância mínima de separação de 2,36 pol. da parede externa da caixa.
  • Afixe etiquetas especiais de manuseamento “VIDRO” em todos os lados da caixa.

Quer ler mais histórias de transitários?

Receba mensalmente na sua caixa de correio eletrónico as últimas novidades sobre o transporte aéreo, marítimo e ferroviário de mercadorias, bem como convites regulares para os nossos webinars.