INCOTERMS® 2010

“공장 인도조건”이란 판매자가 판매자의 시설 또는 다른 지정된 장소(예: 작업장, 공장, 창고 등)에서 구매자가 가져갈 수 있도록 제품을 놓아둘 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 판매자는 특정 수거 차량에 제품을 실을 필요가 없으며, 제품의 수출 통관이 필요할 경우 이를 진행할 필요도 없습니다.

“운송인 인도조건”은 판매자가 판매자의 시설 또는 다른 지정된 장소에서 운송인에게 또는 구매자가 지정한 다른 사람에게 제품을 인도한다는 것을 의미합니다. 양쪽 당사자는 운송 지점을 최대한 명확하게 지정해야 합니다. 이 지점부터 구매자가 위험을 떠안게 되기 때문입니다.

“운송비지급 인도조건”은 판매자가 합의된 장소(양쪽 당사자 간에 합의한 장소가 있는 경우)에서 운송인에게 또는 판매자가 지정한 다른 사람에게 제품을 인도하며, 제품을 지정 장소까지 운반하는 데 필요한 계약과 비용을 판매자가 부담해야 한다는 것을 의미합니다.

“터미널 인도조건”은 도착 운송 수단에서 제품을 하역한 후 지정된 도착지 항구 또는 장소에 있는 지정된 터미널에서 구매자가 가져갈 수 있도록 놓아둘 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. “터미널”은 부두, 창고, 컨테이너 야드 등 개폐 여부에 관계없는 특정한 장소나 육로, 철도 또는 항공 화물 터미널을 포함합니다. 지정된 도착지 항구나 장소로 제품을 운반하고 하역할 때까지의 모든 위험은 판매자의 몫입니다.

“도착지 인도조건”은 지정된 도착지 장소에서 하역 준비가 된 상태로 도착 운송 수단을 구매자에게 넘길 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 지정된 장소로 제품을 운반할 때까지의 모든 위험은 판매자의 몫입니다.

“관세지급 인도조건”은 수입 통관을 마친 후 지정된 도착지 장소에서 하역 준비가 된 상태로 도착 운송 수단을 구매자에게 넘길 때 판매자의 제품 인도가 완료된다는 의미입니다. 판매자는 도착지 장소로 제품을 운반하는 것과 관련하여 모든 비용 및 위험을 부담하며 제품의 수출 통관은 물론 수입 통관도 맡아서 수출 및 수입과 관련된 모든 관세를 지불하고 모든 통관 수속을 밟아야 할 의무가 있습니다.

“선측 인도조건”은 지정된 선적항에서 구매자가 지정한 선박 옆에(즉, 부두나 바지선에) 제품을 놓아둘 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 손실 또는 파손 위험에 대한 책임은 제품이 선박 옆에 놓일 때 구매자에게 전달되며, 이 순간부터는 구매자가 모든 비용을 부담해야 합니다.

“본선 인도조건”은 지정된 선적항에서 구매자가 지정한 선박에 제품을 실을 때 또는 그렇게 되도록 알선할 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 손실 또는 파손 위험에 대한 책임은 제품이 선상에 있을 때 구매자에게 전달되며, 이 순간부터는 구매자가 모든 비용을 부담해야 합니다.

“운임 포함 인도조건”은 판매자가 선박에 제품을 실을 때 또는 그렇게 되도록 알선할 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 손실 또는 파손 위험에 대한 책임은 제품이 선상에 있을 때 구매자에게 전달됩니다. 제품을 지정된 도착지 항구까지 운반하는 데 필요한 계약과 비용은 판매자가 부담해야 합니다.

“운임·보험료 포함 인도조건”은 판매자가 선박에 제품을 실을 때 또는 그렇게 되도록 알선할 때 판매자의 인도가 완료된다는 의미입니다. 손실 또는 파손 위험에 대한 책임은 제품이 선상에 있을 때 구매자에게 전달됩니다. 제품을 지정된 도착지 항구까지 운반하는 데 필요한 계약과 비용은 판매자가 부담해야 합니다.

판매자는 운송 중 발생할 수 있는 제품 손실 또는 파손 위험으로부터 구매자를 보호하기 위한 보험 계약도 맺어야 합니다. 구매자가 알아야 할 점은 판매자가 최소 보장 금액에 대한 보험만 들어도 CIF를 준수한다는 것입니다. 더 큰 금액의 보장을 받기 원하는 구매자는 판매자와 명시적으로 합의하거나 따로 보험에 가입해야 합니다.