문서 센터
여기에서 주요 정책 및 서비스 약관에 대한 세부 사항을 알아보고 운송 문서를 다운로드하실 수 있습니다.
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이용약관 및 국제 운송 문서 다운로드
DHL은 법률이 허용하는 범위내에서 신속하고 효율적으로 화물을 운송하기 위해 모든 문서를 준비할 수 있도록 도와 드립니다. 가장 자주 사용되는 수출 서류를 확인하십시오.
아래에서 모든 주요 운송 약관을 확인할 수 있습니다.
House Airway Bill 이용약관(영문)
(154.2 KB)
Danmar Line 이용약관(영문)
(177.0 KB)
EDI 이용약관(영문)
(239.4 KB)
운송중개인 화물 수취증 이용약관(영문)
(22.6 KB)
현지 이용약관(영문)
(43.5 KB)
위험 제품/물질 운송
DHL Global Forwarding은 위험물 운송 분야에서 탄탄한 입지를 구축하고 있으며 운송 및 물류를 선도하는 기업입니다. DHL은 다음 규정을 준수합니다.
- ATA(항공 운송) - ICAO 규정에 따라 작업하는 모든 국가 내 및 IATA 규정을 따르는 모든 항공사에 적용
- ADR(육로 운송) - 위험한 제품의 운송과 관련된 EU 지침으로 법률에 ADR 협약을 채택한 모든 국가 내, 그리고 유럽 내에서 적용
Shipper들은 위험물 운송이 항공 또는 육로를 통해 도착지로 운송되는지 여부를 확인하고 이에 따라 운송을 준비할 책임이 있습니다.
자세히 알아보기
항공으로 위험한 물질 운송
IATA 웹사이트는 항공으로 위험한 제품을 운송하려고 하는 비스니스에 반드시 필요한 리소스를 폭넓게 제공합니다. 리소스에는 위험한 제품 관련 교육, 매뉴얼, 포럼 등이 포함되며 그 외에도 다양합니다.
해상으로 위험물 운송
해상으로 제품을 운송하는 안전한 방법을 찾고 계십니까? IMO(국제 해사 기구)는 해상을 통한 위험물 운송과 관련된 정보를 제공합니다.
SOLAS(해상인명안전협약)
컨테이너 운송은 매우 안전한 비즈니스입니다. 하지만 최근 몇 년간 무게를 정확하게 신고하지 않은 포장 컨테이너로 인해 해상에서 몇 가지 커다란 사고가 발생한 바 있습니다. 이러한 사고를 방지하기 위해 IMO(국제 해사 기구)는 업계 대표들과 함께 SOLAS(해상인명안전협약) 협약의 일환으로 특정 규정을 채택했으며, 여기에는 VGM(컨테이너 총중량)도 포함됩니다.
VGM 요구하는 데 목적은 선박 및 터미널 운영자들이 화물을 선적하기 전에 적하 계획을 준비할 수 있도록 포장 컨테이너의 정확한 총중량을 파악하는 것입니다. 이러한 요구 사항은 선박 및 터미널 운영 인력과 자산은 물론 화주들의 화물도 보호합니다. 이에 따라 운송을 준비할 수 있는 것이죠.
2016년 7월 1일부터 바뀐 내용
2016년 7월부터 shipper들은 선적 목록 마감 시간 전에 모든 컨테이너의 VGM(컨테이너 총중량) 무게를 선사에 제공해야 한다는 것입니다.
shipper가 책임지고 정확한 무게를 제공해야 합니다. VGM 무게를 제공하지 않으면 컨테이너를 선적할 수 없습니다.
허용되는 두 가지 무게 측정 방법:
- 방법 1: 포장 컨테이너 무게 측정
- 방법 2: 화물 및 기타 내용물의 무게를 측정한 후에 컨테이너 무게 더하기
DHL은 이 새로운 협약을 관리하고 준수할 수 있게 도와줍니다. 자세한 내용은 운송 가이드 문서를 다운로드하거나 현지 DHL Global Forwarding 영업 또는 고객 서비스 담당자에게 문의하십시오.