Data og synlighet i fraktspedisjon

Dataintegrering betyr å kombinere informasjon fra mange ulike kilder for å skape en samlet oversikt. Datasynlighet refererer til å gjøre denne informasjonen tilgjengelig og forståelig for personene som tar beslutninger for organisasjonen.

Når avsendere har tilgang til data i sanntid fra flere kilder, kan de effektivisere driften på mange måter. Selskaper kan for eksempel forbedre sporing av forsendelser, redusere forsinkelser og øke åpenheten i verdikjeden. De kan også ta bedre beslutninger, da de nå kan identifisere ineffektivitet, optimalisere ruter og administrere lagerbeholdningen mer effektivt. Et annet eksempel er bedre og mer nøyaktig prognoser og muligheten til å proaktivt løse problemer – noe som igjen bidrar til å redusere driftskostnader. I tillegg bidrar dataintegrasjon og synlighet til å styrke kundeforhold, sikre overholdelse av regelverk og støtte strategisk planlegging for å oppnå raskere, mer pålitelig og kostnadseffektiv frakt.

Å oppnå dataintegrasjon og synlighet krever investeringer i digital teknologi. Men når selskaper investerer i digitalisering, må de også revurdere måtene de jobber med sin nye teknologi på. Hvis de ikke gjør det, risikerer de å få mindre enn den tiltenkte avkastningen på investeringen (ROI)². Når det er gjort riktig, kan digitalisering av verdikjeden ifølge EY^{3 oppnå en reduksjon på 10–15 % i kostnader til lagerbæring, en reduksjon på 5–10 % i produksjonskostnader og en reduksjon på 6–10 % i driftskostnadene for lager- og distribusjonssentre.}

Datakvalitet er en av de største utfordringene med dataintegrasjon og synlighet. Det er viktig å sikre at informasjonen du får fra sporing av forsendelser og ulike andre systemer er konsekvent, fullstendig og oppdatert. I tillegg kan selskaper oppdage at integrering av flere systemer er komplekst og ressurskrevende, spesielt når det finnes eldre systemer, forskjellige geografiske områder og mange partnere. Sikkerhet er også en avgjørende bekymring hvis sensitive data deles mellom systemer og interessenter. Og kostnadene ved implementering kan være utfordrende, spesielt siden avanserte dataverktøy ofte har høye forhåndskostnader.

Å adressere en annen prioritet, dataintegrasjon og synlighet hjelper selskaper med å oppfylle miljømessige, sosiale og styringsmessige (ESG) mål, spesielt å forstå og redusere klimagassene, uttrykt i karbondioksidekvivalenter (CO2e), som sendes ut til atmosfæren med frakttransport.

Det internasjonale handelslandskapet blomstrer – nye globale markeder vokser og økonomiene vokser. Men dette kommer til en høy pris for anlegget vårt. Visste du at 15 % av verdens karbonutslipp produseres med transport⁵ ? Det er helt klart avgjørende for avsendere, deres transportører og deres logistikkleverandører å gå utover sporing av forsendelser og karbonberegning for å avkarbonisere fraktspedisjonsoperasjoner. 

For hver avsender på en avkarboniseringsreise, er det første trinnet alltid å forstå det nåværende karbonavtrykket for transport. Utslippene varierer sterkt med transportmåte (luft, sjø, vei, jernbane eller lekter), distanse, forsendelsesvekt og sammensetning av flåten som brukes til å flytte lasten.

Det er urealistisk å oppnå omfattende karbonregnskap med flere ulike datakilder og forsøke å justere alt i ett enkelt regneark. I stedet må selskaper bruke digitale verktøy for karbonregnskap og -sporing. I DHL Global Forwarding tilbyr vi disse verktøyene gratis til kunder som bruker myDHLi digital plattform. 

Vi tilbyr et bredt utvalg av miljøvennlige logistikktjenester og verktøy for karbontransparens som gir deg innsikt i hvordan du kan optimalisere karbonvirkningsgraden i forsyningskjeden din.

Når du svarer på 10 raske spørsmål på nett, gir vårt verktøy for vurdering av logistikkavkarbonisering en følelse av fremgangen din mot avkarbonisering av fly- og sjøfrakt.

Karbonkalkulator er et annet eksempel på et brukervennlig verktøy for kunder. Den lar deg estimere utslipp for én enkelt forsendelse og lar deg simulere den potensielle effekten av modale skift, ruteendringer og mer. Du kan sammenligne ulike transportscenarier gjennom en oversiktsside som vises på et verdenskart, og du kan avdekke potensialet for karbonreduksjoner, for eksempel ved å velge karboninnsetting.

I DHL fortsetter vi å utvikle disse verktøyene for karbonregnskap og -sporing. Snart vil verktøyene våre støtte mer omfattende fremtidsplanlegging og dataanalyse – utviklinger som vil hjelpe deg med å ta velinformerte avkarboniseringsbeslutninger.