การนำทางและเนื้อหา
คุณอยู่ที่  ไทย
หรือ เลือกประเทศอื่น

การสัมภาษณ์ความคิดริเริ่มตามเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์

ซิงเกิ้ล เราจริงจังกับการลดคาร์บอน

โครงการริเริ่ม Science Based Targets (SBTi) ได้รับการยืนยันอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายน 2022 ว่าเป้าหมายสภาพอากาศของ DHL สอดคล้องกับหลักเกณฑ์ของ SBTi เรื่องนี้มีความหมายอย่างไรต่อกลุ่มบริษัทและ DHL Global Forwarding เราได้ตั้งคําถามที่สําคัญกับ Kathrin Brost รองประธานฝ่าย Global Head of DGF’s GoGreen Program และ Noelle Froehlich ผู้เชี่ยวชาญอาวุโสฝ่ายปฏิบัติการทําความสะอาด DHL

ในการหารือกับ Kathrin Brost และ Noelle Froehlich

คําถาม: ทําไมบริษัทที่มีความจริงจังในเรื่องความยั่งยืนจึงต้องการ SBTi

Kathrin Brost: SBTi เป็นองค์กรระดับโลกที่ช่วยให้ธุรกิจสามารถกําหนดเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษได้อย่างทะเยอทะยานและสอดคล้องกับวิทยาศาสตร์สภาพอากาศล่าสุด บริษัทต่างๆ ทั่วโลกไว้วางใจในความคิดริเริ่มนี้ที่จะให้จุดอ้างอิงที่สําคัญ ซึ่งเป็นสิ่งที่จําเป็นเนื่องจากวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศกําลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นี่คือวิธีที่เรารู้ดีว่าเรามีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการจํากัดภาวะโลกร้อนให้เหลือเพียง 1.5 องศา ตามข้อตกลงปารีส

คําถาม: ทําไม DHL จึงนําเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์มาใช้

Noelle Froehlich: เป้าหมายทางวิทยาศาสตร์คือความมุ่งมั่นที่สําคัญ เป็นการยืนยันว่าเรากําลังทําหน้าที่ในส่วนของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการรายงานความคืบหน้าและที่สําคัญยิ่ง เพื่อให้แน่ใจว่าเราทําได้เกินกว่าแค่การตั้งเป้าหมายเพื่อก้าวไปข้างหน้าอย่างแท้จริง เป้าหมายทางวิทยาศาสตร์คือการรับประกันว่าเราจะดําเนินการและวัดผลสิ่งที่เราทําอย่างต่อเนื่อง และส่งสัญญาณที่ชัดเจนไปยังพันธมิตรด้านห่วงโซ่คุณค่าของเรา เราจริงจังกับการลดคาร์บอน หวังว่าคนอื่น ๆ ในตลาดจะได้รับการสนับสนุนให้ปฏิบัติตามผู้นําด้านความยั่งยืนของเรา

คําถาม: การยืนยันเป้าหมายด้านสภาพอากาศของ DHL จาก SBTi เป็นเรื่องยากหรือไม่

Noelle Froehlich: กระบวนการนี้ละเอียดมาก ทําให้เราจากความมุ่งมั่นเบื้องต้นผ่านการพัฒนาและการส่งรายละเอียด ตามด้วยการตรวจสอบอิสระของบุคคลที่สาม และแน่นอนการสื่อสารอย่างต่อเนื่อง การได้รับคํายืนยันนี้ถือเป็นความสําเร็จที่ยอดเยี่ยมสําหรับทีมงานที่ทุ่มเทของเราและทุกฝ่ายที่มีส่วนร่วมในการให้ข้อมูลที่สําคัญและให้การสนับสนุน

คําถาม: DHL วัดค่าอะไรและเพราะเหตุใด

Noelle Froehlich: เรากําลังประเมินการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเรา ซึ่งหมายความว่าปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2e) ที่ปล่อยออกมาทั้งหมด ซึ่งแตกต่างจากการวัดตามความเข้ม ซึ่งเปรียบเทียบปริมาณการปล่อยก๊าซกับหน่วยผลิตผลทางเศรษฐกิจที่ระบุ เช่น CO2e ต่อตันกิโลเมตร เรามองว่าการลดการปล่อยก๊าซโดยสมบูรณ์เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการบรรลุเป้าหมายโดยรวมของเราในปี 2050 แต่ก็เป็นความท้าทายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เราต้องดําเนินการมากขึ้นเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเสียเมื่อเราเผชิญกับการเติบโตของปริมาณธุรกิจ

วัตถุประสงค์ของเราคือการเชื่อมโยงผู้คนและปรับปรุงชีวิตให้ดีขึ้น ดังนั้น โดยไม่บอกว่าเราให้ความสําคัญกับการลดคาร์บอนอย่างจริงจังและได้รวมสิ่งนี้เข้ากับทุกสิ่งที่เราทํา

Kathrin Brost รองประธาน Global Head of GoGreen Program, DHL Global Forwarding

คําถาม: DHL ได้คิดค้นตนเองขึ้นมาใหม่ด้วยความมุ่งมั่นสุทธิเป็นศูนย์นี้หรือไม่

Kathrin Brost: เราเป็นบริษัทโลจิสติกส์แห่งแรกที่ตั้งเป้าหมายประสิทธิภาพ CO2e เพิ่มเข้ามา การดําเนินการที่ตามมาของเรา รวมถึงการยืนยัน SBTi จะตรวจสอบตําแหน่งของเราในการลดคาร์บอน แต่เราไม่ได้คิดค้นตัวเองขึ้นมาใหม่ แต่เรากําลังนํากลุ่มบริษัทไปสู่ผลลัพธ์ที่ประสบความสําเร็จ วัตถุประสงค์ของเราคือการเชื่อมโยงผู้คนและปรับปรุงชีวิตให้ดีขึ้น ดังนั้น โดยไม่บอกว่าเราให้ความสําคัญกับการลดคาร์บอนอย่างจริงจังและได้รวมสิ่งนี้เข้ากับทุกสิ่งที่เราทํา 

คําถาม: ความมุ่งมั่นตามเป้าหมายตามหลักวิทยาศาสตร์ของกลุ่มบริษัทส่งผลกระทบต่อ DHL Global Forwarding อย่างไร

Noelle Froehlich: การบรรลุเป้าหมายของกลุ่มบริษัทจนถึงปี 2030 จะสามารถทําได้ก็ต่อเมื่อทุกแผนกของเรามีส่วนร่วมโดยการจัดลําดับความสําคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนร่วมกับพันธมิตรด้านการขนส่งและลูกค้า เช่น การขยายการใช้เชื้อเพลิงที่ยั่งยืนในเครือข่ายและจัดหาผลิตภัณฑ์และบริการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้แก่ลูกค้า เราดีใจที่ได้เห็นว่า DHL Global Forwarding จริงจังแค่ไหนกับการมีส่วนร่วมนี้ โดยนําเสนอผลิตภัณฑ์ GoGreen Plus ให้แก่ลูกค้าของพวกเขา

เราทุกคนอยู่ในเรือลําเดียวกัน DHL Global Forwarding พึ่งพาความร่วมมือกับสายการบินและผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลอย่างเท่าเทียมกันในการลดการปล่อยคาร์บอน

คําถาม: DHL Global Forwarding ให้บริการผลิตภัณฑ์ลดการปล่อยมลพิษแก่ลูกค้าจํานวนเท่าไร

Kathrin Brost: โลจิสติกส์ที่ลดการปล่อยมลพิษ คือหนทางข้างหน้า สําหรับผลิตภัณฑ์หลักและโซลูชั่นทุกรายการใน DHL Global Forwarding ตอนนี้เราสามารถนําเสนอเวอร์ชันที่ลดการปล่อยมลพิษให้กับลูกค้าของเราได้ เราเป็นแผนกแรกของกลุ่มบริษัทที่บรรลุเป้าหมายนี้ และแผนกอื่นๆ ทั้งหมดจะมาร่วมงานกับเราในเร็ว ๆ นี้ นี่คือการเป็นผู้นําตลาดที่แท้จริง

คําถาม: DHL Global Forwarding ทํางานร่วมกับพันธมิตรเพื่อบรรลุเป้าหมายด้านโลจิสติกส์ที่ยั่งยืนหรือไม่

Kathrin Brost: เราทุกคนอยู่ในเรือลําเดียวกัน ซึ่งหมายความว่าเราสามารถลดคาร์บอนไปด้วยกันได้เท่านั้น DHL Global Forwarding ต้องพึ่งพาความร่วมมือของสายการบินและผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลที่มุ่งมั่นอย่างเท่าเทียมกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น การผลิตเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนมากขึ้นนั้นมีความสําคัญมากขึ้น ด้วยความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้น เราสามารถสนับสนุนโครงการริเริ่มและกิจกรรมการลดคาร์บอนของพันธมิตรของเรา และเราสามารถให้ผู้ส่งเข้าถึงโซลูชั่นด้านการขนส่งที่ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่พวกเขาต้องการได้

เราทุกคนสามารถลดการปล่อยคาร์บอนและดําเนินการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เหมาะสมได้ก็ต่อเมื่อเรามีความโปร่งใส แผนงานที่กําหนดไว้ และเป้าหมายที่มั่นคง

Kathrin Brost รองประธาน Global Head of GoGreen Program, DHL Global Forwarding

คําถาม: ขอบเขตของการลดคาร์บอนสําหรับ DHL คืออะไร

Noelle Froehlich: เรามีหลักชัยมากมายในใจ แผนกลยุทธ์ ESG เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์กลุ่มประจําปี 2025 ของเรา ภายในปี 2030 เราตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยสมบูรณ์ให้สอดคล้องกับวิทยาศาสตร์ภูมิอากาศล่าสุด รวมถึงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของตนเองและการปล่อยก๊าซที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งในขอบเขตที่ 3 

คําถาม: ลูกค้าของ DHL ควรกําหนดเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์ด้วยหรือไม่

Kathrin Brost: ลูกค้าของเรา หลายรายได้กําหนดเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์และกําลังประเมินการลดการปล่อยมลพิษ คนอื่น ๆ กําลังเริ่มทําตามขั้นตอนที่คล้ายกัน ที่ DHL Global Forwarding เรามุ่งมั่นที่จะสนับสนุนการเดินทางของลูกค้าที่สําคัญเหล่านี้ และชัดเจน - เราทุกคนสามารถลดการปล่อยคาร์บอนและดําเนินการลดการปล่อยมลพิษที่เหมาะสมได้ หากเรามีความโปร่งใส แผนงานที่กําหนด และเป้าหมายที่มั่นคง สิ่งเหล่านี้เป็นพื้นฐานของกิจกรรมการลดคาร์บอนของเราและลูกค้าของเรา และเราเชื่อมั่นอย่างแรงกล้าว่าถึงเวลาลดคาร์บอนแล้ว!

ต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเป้าหมายตามหลักวิทยาศาสตร์หรือไม่

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเป้าหมายด้านสภาพอากาศของ DHL เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภายในปี 2030 และมีส่วนช่วยในการจํากัดภาวะโลกร้อน