Toeslagen

Toeslagen voor wegtransport

DHL Freight evalueert regelmatig de hoogte van toeslagen voor wegtransport. Op deze pagina vindt u de meest recente informatie over toeslagen.

• De brandstoftoeslag voor wegtransport bedraagt 14.28% voor juli 2026

De volgende Fuel Surcharge-tabel is van toepassing op Road Freight-producten.

• DHL Road Freight Standard
• DHL Road Freight Direct/Euronet

Oliebulletin gepubliceerd door het directoraat-generaal Energie en vervoer van de Europese Commissie

Om een vreemde valuta vrij ten opzichte van de euro te laten bewegen, past DHL Freight voor bepaalde landen een valuta-aanpassingsfactor toe.

Deze heeft betrekking op import- en exportzendingen tot 2500 kg (te betalen gewicht). Gemiddeld vindt ongeveer 50% van onze exposure in de lokale valuta plaats, en de rest in euro's. 

Op de 15e van elke maand gebruiken we de door de Europese Centrale Bank gepubliceerde wisselkoersen om de valuta-aanpassingsfactor voor de daaropvolgende maand vast te stellen.

Toeslag voor tolheffing van kracht vanaf 1 juli 2026

Deze toeslag geldt voor klanten in België, zoals hieronder vermeld:

Een constante ontwikkeling binnen de transportsector zijn de kosten die vanuit overheden worden opgelegd. Sinds 1 juli 2018 is de Duitse Maut van toepassing op alle federale hoofdwegen van Duitsland. Een uitbreiding van de Duitse Maut op 53,000 kilometer  aan hoofd- en snelwegen stelt de Duitse overheid in staat om een verbeterd modern, veilig en efficiënt  verkeersnetwerk te financieren. Op 1 januari 2019 hebben de toltarieven voor voertuigen met een brutogewicht van 7,5 ton of meer,  een eerste significante verhoging gekregen. Per 1 december 2023 heeft de Duitse regering besloten om ook de CO2-belasting op te nemen in de tarieven, wat resulteert in  een tweede substantiële stijging.

Dit heeft invloed op de tarieven die DHL Freight u in rekening brengt. Voor u betekent dit dat wij genoodzaakt zijn de kostenstijging van deze Duitse Maut als toeslag door te belasten. Bij de berekening wordt uitgegaan van de som van de verhoging van 1 januari 2019 en de verhoging van 1 december 2023. 

Onderstaande Nederlandse vrachtwagenheffing is vanaf 1 juli 2026 van kracht. Hierdoor betalen vrachtwagens van meer dan 3,5 ton een heffing per gereden kilometer op Nederlandse wegen, afhankelijk van het gewicht en de uitstoot van het voertuig.

Deze heffing vervangt het Eurovignet en heeft een rechtstreekse impact op de transportkosten, aangezien de prijszetting evolueert van een vaste vergoeding naar een gebruiksgebonden systeem.