GROENE LOGISTIEK
Goed voor het milieu, goed voor het bedrijf
De toonaangevende bedrijven van vandaag, groot en klein, zijn op zoek naar manieren om groen te worden. Ze begrijpen dat als we willen dat onze planeet bewoonbaar blijft voor de generaties die na ons komen, we nu moeten samenwerken om de uitstoot te identificeren en te verminderen, onze bedrijven duurzamer te maken en uiteindelijk over te gaan naar een circulaire economie.
Logistiek speelt een centrale rol in de wereldwijde economie en daarom kan de industrie van cruciaal belang zijn voor de manier waarop er zaken worden gedaan inzake de impact op het milieu. Dat is ook een van de redenen waarom wij het als Lees meer over en de benchmark voor de industrie te zijn inzake verantwoordelijk ondernemen.
DHL is een pionier op het gebied van groene logistiek. We gebruiken onze expertise om uw logistiek groener te maken en duurzamer waarbij we u een concurrentievoordeel bieden. Ook kunnen we u helpen bij het zoeken van manieren om de principes van circulaire economie toe te passen om afval uit te bannen en uw producten waardevoller te maken.
Casestudy's en best practices
-
Een klant uit de technologiesector in China wilde zijn koolstofvoetafdruk transparanter maken door te starten met het verlagen van zijn uitstoot. De uitdaging was het in het proces integreren van de gegevens van derden. We ontwikkelden een oplossing om de koolstof te bewaken met behulp van ons Koolstof-dashboard dat gegevens van DHL en van vijf andere logistieke dienstverleners volgt. De transparantie die daaruit voortkwam, maakte het voor de klant mogelijk te benchmarken en doelen te stellen, maar ook om de bijdragers aan de koolstof te identificeren en verlagingsstrategieën te ontwikkelen.
-
DHL bood wereldwijde klimaatneutrale verzendservices aan een klant in de financiële dienstensector aan, een bedrijf waar zeer belangrijke express-zendingen gedurende de nacht resulteerden in een aanzienlijke uitstoot. Het doel was om 95% van de internationale koeriersservice klimaatneutraal te maken. Het resultaat was, naast een verbeterende merkimago, een significante jaarlijkse koolstofbesparing. Sterker nog, de koolstofkredieten die het bedrijf aankocht om de uitstoot te compenseren hadden geen invloed op de werkzaamheden van de bank, terwijl de klimaatbeschermingsprojecten die met deze kredieten werden gesteund een enorme impact hebben op lokale populaties.
-
In de Verenigde Staten wilde een klant die binnen diverse sectoren werkte een duurzaam distributiecentrum van 250.000 vierkante meter bouwen met een milieuverantwoordelijk ontwerp en efficiënte besturingssystemen. De uitdaging was het ontwerpen van een faciliteit met energie-efficiënte verlichting, dakvensters, sanitair met laag debiet, een wit daksysteem, opvang van hemelwater en een recycling-programma. Nauwe coördinatie met lokale gemeentelijke autoriteiten en de lokale ontwikkelingsstichting maakte dit doel extra complex. Uiteindelijk verzekert het nieuwe distributiecentrum een gezondere omgeving voor de inwoners, werknemers en de lokale gemeenschap door middel van minimaal energie- en waterverbruik, verlaagde BKG-uitstoot en verlaagde kosten. Daarnaast behaalde het center de Leadership in Energy and Environmental Design (LEED)-certificering van de U.S. Green Building Council.
-
Een vliegmaatschappij in het VK wilde een innovatieve in-flight catering en afval-oplossing ontwikkelen en vroeg DHL om hulp. We benchmarkten afvalpercentages en kwamen met een plan om afval dat naar de afvalbedrijven werd gebracht te verminderen door de installatie van voedseldrogers, een stap die het volume van voedsel met 70% deed afnemen. Zero waste naar afvalbedrijven werd bereikt naast een vermindering van 70% in de transportkosten van voedselafval, aanzienlijke toegevoegde waarde van gerecupereerd afval, substantiële recycling-opbrengst en het elimineren van afvalbelasting.
-
Een klant in de Verenigde staten die ongeveer 170.000 pakketten per jaar vervoerd met meer dan 1 miljoen kisten met producten heeft een project opgestart met DHL om verzendverpakking van de juiste maat te bestuderen als antwoord op de vraag "Waarom is er zoveel lege ruimte in elk pakket?". De geïmplementeerde oplossing bestaat uit een complex verpakkingssysteem op locatie waarmee per zending de juiste maat doos wordt gekozen voor de verzending van kisten met producten, waardoor het vulpercentage is verhoogd en het totale aantal zendingen is verlaagd. De voordelen voor de klant en voor het milieu zijn duidelijk merkbaar:
- Het aantal verpakte kisten per uitgaand pakket is verhoogd van 5,9 naar 8,52 en de "lucht/lege ruimte" in de doos is verlaagd naar<10%
- De dichtheid van de uitgaande vrachtwagens is verhoogd met 19% waardoor het aantal uitgaande vrachtwagens is verlaagd, wat een kostenbesparing op verzending oplevert van meer dan $ 350.000 per jaar
- 13% stijging op de score van feedback van klanten met nul klachten
- Het aantal verpakte kisten per uitgaand pakket is verhoogd van 5,9 naar 8,52 en de "lucht/lege ruimte" in de doos is verlaagd naar<10%
-
Een klant in de kleinhandel wilde graag de koolstofuitstoot van zijn transportactiviteiten tussen leveranciers en distributiecentra in het VK verlagen. DHL werkte samen met de klant om een oplossing te ontwikkelen met duurzame voordelen. Er werd gekozen voor de teardrop-aanhangwagen als de groene oplossing om te voldoen aan de vereisten van het verlagen van brandstofverbruik en koolstofuitstoot, terwijl de klant meer producten per vrachtwagen kan vervoeren, waardoor er minder ritten nodig zijn. De unieke aerodynamische vorm van deze aanhangwagens zorgt voor een brandstofbesparing van ongeveer 10% en een capaciteitsverhoging van 10%. We hebben 399 aerodynamisch geoptimaliseerde teardrop-aanhangwagens ingezet die de CO2-uitstoot van de klant met meer dan 2.000 ton per jaar verlagen.
