Tập trung vào Phát triển bền vững

Điều này đề cập đến quá trình loại bỏ hoặc giảm lượng khí nhà kính được thải ra, ví dụ như qua quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch hoặc sử dụng năng lượng trong các tòa nhà.

Các khí trong khí quyển ảnh hưởng đến cân bằng năng lượng của Trái Đất, gây ra Hiệu ứng nhà kính. Các khí nhà kính chính trong khí quyển Trái Đất là Carbon. Cacbon dioxit (CO2), Metan (CH4), Oxit nitơ (N2O), Ozon (O3) và Hơi nước (H2O). 

Dấu chân phát thải khí nhà kính (GHG) mô tả tổng lượng khí nhà kính (GHG) được tạo ra bởi một cá nhân, sự kiện, tổ chức, dịch vụ hoặc sản phẩm, được biểu thị bằng đơn vị tương đương carbon dioxide. Khí nhà kính, bao gồm các khí chứa carbon như carbon dioxide và methane, có thể được thải ra thông qua quá trình đốt cháy nhiên liệu hóa thạch, khai hoang đất đai và sản xuất, tiêu thụ thực phẩm, hàng hóa chế tạo, vật liệu, gỗ, đường sá, tòa nhà, giao thông vận tải và các dịch vụ khác.

Một đơn vị đo lường để biểu thị tất cả các khí nhà kính dưới dạng tương đương CO2. Điều này được thực hiện để so sánh các loại khí nhà kính khác nhau dựa trên tiềm năng gây hiệu ứng nhà kính của chúng.

Phát thải phạm vi 1:

Phát thải trực tiếp phát sinh từ tài sản, phương tiện hoặc quy trình được kiểm soát trực tiếp.

Phát thải phạm vi 2:

Phát thải gián tiếp phát sinh từ điện mua và hệ thống sưởi ấm/làm mát khu vực được sử dụng trong các tài sản, phương tiện hoặc quy trình được kiểm soát trực tiếp.

Phát thải phạm vi 3:

Phát thải gián tiếp phát sinh từ tài sản, phương tiện hoặc quy trình được thầu phụ.

Sách & Yêu cầu là tách biệt dòng chảy vật lý của một sản phẩm khỏi các thuộc tính môi trường của nó. Bên chi trả cho các thuộc tính môi trường (ví dụ: chênh lệch giá giữa nhiên liệu bền vững và nhiên liệu hóa thạch) sẽ được hưởng lợi từ việc giảm phát thải liên quan, bất kể nhiên liệu bền vững có được sử dụng để vận hành chính xác phương tiện đó hay không. Trong khi cơ chế này đang tạo ra một khối lượng lớn vật liệu được chứng nhận (ví dụ: nhiên liệu bền vững), nó cũng cung cấp quyền truy cập thị trường cho tất cả các bên trong ngành, bất kể vị trí hay quy mô của họ.

Phương pháp Một Lớp Khí Quyển cho rằng tất cả các khí nhà kính (GHG) đều thải vào cùng một lớp khí quyển, do đó, đối với Trái Đất, việc sử dụng nhiên liệu bền vững thay vì nhiên liệu hóa thạch trong các phương tiện giao thông, tàu thuyền hoặc máy bay không có sự khác biệt. Bằng cách áp dụng phương pháp "One atmosphere" và tận dụng cuốn sách & Cơ chế khuyến khích cho phép chúng ta mở rộng việc sử dụng nhiên liệu bền vững trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa ngay từ hôm nay. 

Đây là sáng kiến được công nhận rộng rãi nhất nhằm đánh giá xem các mục tiêu giảm phát thải của doanh nghiệp có phù hợp với các nghiên cứu khoa học khí hậu mới nhất và có tuân thủ Thỏa thuận Khí hậu Paris hay không. Các mục tiêu về khí hậu của Tập đoàn DHL đã được SBTi phê duyệt.

Insetting là các hành động mà một tổ chức thực hiện để đối phó với biến đổi khí hậu trong chuỗi giá trị của chính mình theo cách tạo ra những tác động bền vững tích cực. Ví dụ bao gồm việc sử dụng nhiên liệu bền vững để thay thế nhiên liệu hóa thạch trong một phương thức vận tải cụ thể, thường thông qua sách. & Yêu cầu [Xem thêm ”Cách thức hoạt động của cuốn sách”] & “Cơ chế yêu cầu bồi thường hoạt động”].

Nguồn nhiên liệu bền vững được sản xuất từ các nguồn tài nguyên tái tạo. Chúng tạo ra lượng khí nhà kính (GHG) ít hơn đáng kể so với nhiên liệu hóa thạch trong suốt vòng đời của chúng. Một số loại nhiên liệu bền vững đã được biết đến bao gồm diesel sinh học, ethanol, biomethane và hydro.