LCL 101 vaizdo įrašas
Pradėkite dalinio jūrinio krovinio kelionę čia
Kas yra dalinio jūrinio krovinio gabenimas jūra, dar vadinamas LCL? Šiame trumpame vaizdo įraše sužinosite, kaip tai veikia, kokią naudą suteikia jūsų įmonei ir kada jį rinktis vietoj oro transporto ar jūrų frachto FCL.
Taigi... Kas yra LCL?
Naudojant LCL, jūsų krovinys gabenamas kartu su kitų siuntėjų kroviniais viename jūriniame konteineryje. Pagalvokite apie tai kaip apie važiavimą kartu su kolegomis į biurą tuo pačiu automobiliu. Naudojantis bendrais automobiliais galima gerokai sumažinti išlaidas ir išmetamo CO2 kiekį, tas pats pasakytina ir apie LCL krovinių gabenimą.
Perskaitykite mūsų apžvalginį straipsnį apie viską, ką reikia žinoti apie LCL.
Kaip veikia LCL?
Norėdami siųsti LCL, turite kreiptis į ekspeditorių arba laivų neeksploatuojantį viešojo sektoriaus vežėją (NVOCC) i įmonę, kuri gali užsakyti konteinerį siuntimo linijoje ir suteikti jums vietą.
- Paėmimas. Priklausomai nuo derybų sąlygų (vadinamų „Incoterms“) ekspeditorius paims jūsų siuntą arba jūs galite ją pristatyti į pradinę konteinerių krovinių stotį (CFS).
- Pradžios vietos CFS. Po eksporto muitinės procedūros jūsų krovinys pakraunamas į išvykstantį konteinerį kartu su kitų siuntėjų kroviniais. Kad jūsų prekės būtų saugios, jos turi būti gerai pakrautos ir supakuotos; įsitikinkite, kad pasirinkote pakankamai patirties ir žinių turintį LCL paslaugų teikėją.
- Paskirties uoste. Kai laivas atplaukia, konteineris perkeliamas į paskirties sandėlį arba CFS, kur yra atidaromas ir jūsų krovinys atskiriamas nuo kitų siuntėjų krovinių. Šiame etape svarbu užtikrinti, kad krovinys nebūtų sugadintas ar prarastas.
- Pristatymas. Užbaigus importo muitinės procedūrą, krovinys gali būti pristatytas tiesiai jūsų klientui.
Gaukite logistikos įžvalgas el. paštu
Prenumeruokite mūsų mėnesio rinkos naujienas ir gaukite kvietimus į išskirtinius internetinius seminarus, kuriuose mūsų ekspedijavimo ekspertai atsakys į visus jūsų klausimus apie pasaulinę prekybą.
LCL pristatymo laikas. Trys svarbiausi dalykai, kurių reikia nepamiršti
Turėtumėte turėti galimybę stebėti svarbiausius siuntos etapus internetu naudodami savitarnos įrankius. Nors matomumas yra būtinas, pateikiame tris pagrindinius dalykus, padėsiančius jums suprasti, kiek laiko jūsų siunta bus gabenama.
- Pristatymo laikas priklauso nuo jūsų prekybos juostos. Tranzitas Azijos viduje gali trukti vos porą dienų, o gabenimas iš Azijos į Ameriką ar Europą gali užtrukti kelias savaites.
- Pristatymo laikas skiriasi nuo FCL pristatymo laiko. Net jei abu kroviniai gabenami jūra, reikia nepamiršti, kad LCL krovinių gabenimo trukmė paprastai trunka 3–5 dienomis ilgiau nei pilno konteinerio krovinio (FCL) gabenimas ta pačia eismo juosta. Šio laiko reikia kroviniui į konteinerį pakrauti ir užrakinti, taip pat iškrauti ir atskirti paskirties vietoje.
- Tiesioginės paslaugos yra greitesnės. Pasirinkite partnerį, kuris turi pasaulinį tinklą, galintį padėti jums augti naujose rinkose. Pavyzdžiui, su DHL galite naudotis 45 000 sandėlių ir 2 800 tiesioginių LCL paslaugų per savaitę, kuriomis jūsų krovinys gabenamas ten, kur jums reikia.
Greita paslauga, atitinkanti reikalavimus dokumentacija yra geriausias būdas užtikrinti, kad jūsų siunta laiku pasiektų paskirties vietą: rasite viską, ką reikia žinoti apie LCL dokumentaciją.
LCL privalumai. Kodėl tai naudinga jūsų įmonei
- Nes taupo jūsų pinigus. Naudodamiesi LCL sutaupysite lėšų, palyginti su oro transporto paslaugomis ar FCL, nes mokate tik už naudojamą plotą.
- Nes tai sumažina atsargas ir pagerina pinigų srautus. Užuot pateikę vieną didelį užsakymą, galite pateikti mažesnius užsakymus, kurie lengvai priimami kaip LCL savaitiniais tiesioginiais maršrutais.
- Nes jis yra ekologiškesnis. LCL yra žalesnis nei gabenimas oru ir ekologiškesnis nei FCL. Be to, jei siunčiate su DHL, mes neutralizuojame visų jūsų LCL siuntų anglies dvideginio išmetimą naudodami tvarų jūrinį kurą – be papildomų mokesčių klientams, turintiems patvirtintus SBTi tikslus.
LCL kainodara yra palanki, tačiau skiriasi nuo tos, kurią galbūt esate įpratę taikyti FCL jūriniams kroviniams: daugiau apie LCL sąnaudas lemiančius veiksnius sužinosite mūsų specialiame straipsnyje.
Kada geriausia naudoti LCL
LCL būdu galite siųsti daugiausia tuos pačius produktus kaip ir oro transportu arba FCL. Jei jūsų krovinys nėra nei per mažas, nei per sunkus ir jums nereikia pilno konteinerio (paprastai iki 10 tonų / 20CBM), jis gali būti gabenamas kaip LCL.
Naudodami LCL krovinius, geriausiai galėsite pasiekti sėkmę, jei iš anksto suplanuosite gamybą, kad užtektų laiko gabenimui jūra. LCL yra geriausias jūsų sąjungininkas, kai norite tyrinėti naujas rinkas arba kurti produktus, nesiųsdami didelių kiekių.
Norite perskaityti daugiau krovinių ekspedijavimo istorijų?
Kas mėnesį į savo pašto dėžutę gaukite naujausią informaciją apie krovinių ekspedijavimą oro, jūrų ir geležinkelių transportu bei reguliarius kvietimus į mūsų internetinius seminarus.
