Dane i widoczność w spedycji

Integracja danych oznacza łączenie informacji z wielu różnych źródeł w celu stworzenia jednolitego przeglądu. Widoczność danych odnosi się do udostępniania i zrozumienia tych informacji osobom, które podejmują decyzje dotyczące organizacji.

Gdy spedytorzy uzyskają dostęp w czasie rzeczywistym do danych z wielu źródeł, mogą usprawnić operacje na wiele sposobów. Na przykład firmy mogą usprawnić śledzenie przesyłek, zmniejszyć opóźnienia i zwiększyć przejrzystość łańcucha dostaw. Mogą również podejmować lepsze decyzje, ponieważ mogą teraz identyfikować nieefektywności, optymalizować trasy i efektywniej zarządzać zapasami. Innym przykładem jest lepsze i dokładniejsze prognozowanie oraz możliwość proaktywnego rozwiązywania problemów – co z kolei pomaga obniżyć koszty operacyjne. Ponadto integracja i widoczność danych pomagają wzmocnić relacje z klientami, zapewnić zgodność z przepisami i wspierać planowanie strategiczne, aby osiągnąć szybszą, bardziej niezawodną i opłacalną wysyłkę.

Osiągnięcie integracji i widoczności danych wymaga inwestycji w technologię cyfrową. Ale kiedy firmy inwestują w cyfryzację, muszą również na nowo wymyślić sposoby pracy z nową technologią. Jeśli tego nie zrobią, ryzykują uzyskaniem mniejszego zwrotu z inwestycji (ROI)^2. Jeśli zrobi się to dobrze, zgodnie z EY3 cyfryzacja łańcucha dostaw może osiągnąć 10-15% redukcję kosztów transportu zapasów, 5-10% redukcję kosztów produkcji i 6-10% redukcję kosztów operacyjnych magazynu i centrum dystrybucyjnego.

Jakość danych jest jednym z największych wyzwań związanych z integracją i widocznością danych; ważne jest, aby informacje, które można uzyskać z monitorowania przesyłek i różnych innych systemów, były spójne, kompletne i aktualne. Ponadto firmy mogą odkryć, że integracja wielu systemów jest złożona i wymaga dużych nakładów zasobów, zwłaszcza gdy istnieją starsze systemy, różne regiony geograficzne i wielu partnerów. Bezpieczeństwo jest również kluczową kwestią, jeśli wrażliwe dane są udostępniane między systemami i interesariuszami. Koszt wdrożenia może być trudny, zwłaszcza że zaawansowane narzędzia do przetwarzania danych często wiążą się z wysokimi kosztami początkowymi.

Rozwiązanie kolejnego priorytetu, integracja i widoczność danych pomagają firmom osiągnąć cele środowiskowe, społeczne i dotyczące zarządzania (ESG), w szczególności zrozumienie i zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych wyrażonych w ekwiwalentach dwutlenku węgla (CO2e), emitowanych do atmosfery przez transport towarowy.

Krajobraz handlu międzynarodowego kwitnie – pojawiają się nowe rynki globalne, a gospodarki się rozwijają. Jednak wiąże się to z wysokimi kosztami dla naszego zakładu. Czy wiesz, że 15% światowej emisji dwutlenku węgla jest generowane przez transport^{5 ?}  Najwyraźniej dla spedytorów, ich przewoźników i dostawców usług logistycznych ważne jest, aby wyjść poza śledzenie przesyłek i obliczanie emisji dwutlenku węgla w celu dekarbonizacji operacji spedycyjnych. 

Dla każdego spedytora w procesie dekarbonizacji pierwszym krokiem jest zawsze zrozumienie obecnego śladu węglowego transportu. Emisje różnią się znacznie w zależności od rodzaju transportu (powietrze, ocean, droga, kolej lub barka), przebytej odległości, wagi przesyłki i składu floty używanej do transportu ładunku.

Osiągnięcie kompleksowego rozliczenia emisji dwutlenku węgla z kilkoma różnymi źródłami danych i próba wyrównania wszystkiego w jednym arkuszu kalkulacyjnym jest nierealne. Zamiast tego firmy muszą korzystać z cyfrowych narzędzi do rozliczania i śledzenia emisji dwutlenku węgla. W ramach DHL Global Forwarding oferujemy te narzędzia bezpłatnie klientom korzystającym z platformy cyfrowej myDHLi. 

Oferujemy szeroki wachlarz usług z zakresu ekologicznej logistyki oraz narzędzia zapewniające przejrzystość emisji dwutlenku węgla, które pomogą Państwu zoptymalizować efektywność emisji dwutlenku węgla w Państwa łańcuchu dostaw.

Gdy odpowiesz na 10 szybkich pytań online, nasze narzędzie do oceny dekarbonizacji logistyki daje poczucie postępów w kierunku dekarbonizacji transportu lotniczego i morskiego.

Kalkulator emisji dwutlenku węgla to kolejny przykład łatwego w użyciu narzędzia dla klientów. Pozwala oszacować emisje dla pojedynczej przesyłki i umożliwia symulację potencjalnego wpływu zmian modalnych, zmian trasy i nie tylko. Możesz porównać różne scenariusze transportu poprzez stronę przeglądową zwizualizowaną na mapie świata, a także odkryć potencjał redukcji emisji dwutlenku węgla, na przykład wybierając ustawienie emisji dwutlenku węgla.

W DHL nadal rozwijamy te narzędzia do rozliczania i śledzenia emisji dwutlenku węgla. Wkrótce nasze narzędzia wesprą bardziej rozbudowane planowanie przyszłości i analizę danych – rozwój, który pomoże Ci podejmować świadome decyzje dotyczące dekarbonizacji.