ข้อมูลสำคัญ
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 เป็นต้นไป DHL จะเปลี่ยนแปลงวิธีการคำนวณค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิง
DHL จะเปลี่ยนจากวิธีการคำนวณตามค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ย้อนหลัง 20 วัน (20-day rolling average) ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน มาเป็นการอ้างอิงราคาซื้อขายน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานประเภทเคโรซีน (Kerosene-type Jet Fuel) รายสัปดาห์ในพื้นที่ชายฝั่งอ่าวเม็กซิโกของสหรัฐฯ (U.S. Gulf Coast - USGC) ซึ่งเผยแพร่โดยสำนักงานสารสนเทศด้านพลังงานของสหรัฐอเมริกา (EIA).
ทั้งนี้ อัตราค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงจะยังคงได้รับการอัปเดตทุกสัปดาห์
การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยให้การกำหนดราคาเป็นไปอย่างโปร่งใส เป็นธรรม และคาดการณ์ได้มากยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันยังช่วยให้การปรับอัตราค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสอดคล้องกับสถานการณ์ตลาดในปัจจุบัน
เพื่อเพิ่มความโปร่งใสและสะท้อนลักษณะของข้อกำหนดในการจัดการพัสดุที่อาจมีผลกับชิปเมนต์บางประเภทได้ชัดเจนยิ่งขึ้น DHL Express จะปรับปรุงชื่อของค่าธรรมเนียมสำหรับการจัดการพิเศษ บางรายการ
โดยชื่อค่าธรรมเนียมปัจจุบัน ได้แก่:
- สำหรับพัสดุขนาดใหญ่
- ค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับพัสดุที่ไม่สามารถคัดแยกผ่านสายพานได้
จะเปลี่ยนเป็น:
- การจัดการเพิ่มเติม – ขนาด
- การจัดการเพิ่มเติม – น้ําหนัก
- การจัดการเพิ่มเติม – บรรจุภัณฑ์
การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นเพียงการเปลี่ยนชื่อ ค่าธรรมเนียมเท่านั้น ไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลักเกณฑ์การเรียกเก็บ เงื่อนไขการใช้งาน หรือกฎเกณฑ์ทางธุรกิจแต่อย่างใด สถานการณ์และเงื่อนไขที่เข้าข่ายเรียกเก็บค่าธรรมเนียม Additional Handling ยังคงเดิม
ชื่อค่าธรรมเนียมใหม่จะปรากฏบนเว็บไซต์ของเรา และในการสื่อสารกับลูกค้าที่เกี่ยวข้อง ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2027 เป็นต้นไป
DHL Express จะปรับอัตราค่าบริการ โดยมีผลตั้งแต่เดือนมกราคม 2027 เป็นต้น ไป การปรับอัตราค่าบริการดังกล่าวจะมีผลกับอัตราค่าบริการและข้อตกลงส่วนลดทั้งหมดที่กำหนดไว้ในสัญญา ในกรณีที่สัญญาอนุญาตให้มีการปรับราคาได้.
ตั้งแต่วันที่ 25 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมพื้นที่ความเสี่ยงสูง สำหรับการจัดส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกจาก ชิด และปรับเปลี่ยนมาตรการต่างๆ ตามความจำเป็น และคำแนะนำจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เพื่อคงมาตรฐานการให้บริการในช่วงที่มีปริมาณความต้องการใช้บริการสูง ดีเอชแอลจะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูง
สำหรับบริการขนส่งระหว่างประเทศแบบ Time Definite International (TDI) และ Day Definite International (DDI) จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูงตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2026 ถึง 5 กุมภาพันธ์ 2027
สำหรับบริการขนส่งภายในประเทศแบบ Time Definite Domestic (TDD) จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมช่วงความต้องการสูงตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2026 ถึง 31 ธันวาคม 2026
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมตามกฎระเบียบ 2 ยูโรสําหรับสินค้าที่จัดส่งในอิตาลีที่มีต้นทางนอกสหภาพยุโรปและมีมูลค่าศุลกากรที่สําแดงต่ํากว่า 150 ยูโรได้ถูกระงับ
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมตามกฎข้อบังคับจํานวน 2 ยูโรสําหรับสินค้าที่จัดส่งในฝรั่งเศสที่เริ่มต้นนอก สหภาพยุโรปและมีมูลค่าศุลกากรที่สําแดงต่ํากว่า 150 ยูโรได้ถูกระงับ
ตั้งแต่วันที่ 26 มิถุนายน 2026 เป็นต้นไป ค่าธรรมเนียมความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นสําหรับการจัดส่งทั้งหมดไปยังและจากบาห์เรน จอร์แดน คูเวต โอมาน กาตาร์ ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะถูกระงับ เราจะติดตามสถานการณ์ด้านความปลอดภัยในภูมิภาคอย่างใกล้ชิดและปฏิบัติตามคําแนะนําจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
DHL Express กําลังตรวจสอบผลกระทบของสภาพอากาศที่รุนแรงซึ่งส่งผลกระทบต่อส่วนต่างๆ ของเครือข่ายในสหรัฐอเมริกาอย่างใกล้ชิด รวมถึงพายุฝนฟ้าคะนองที่รุนแรงและสภาพการทํางานที่เป็นอันตราย
ด้วยเหตุนี้ กิจกรรมการมารับ การจัดส่ง และการจัดส่งบางอย่างของ DHL อาจเกิดความล่าช้าได้ ความปลอดภัยของพนักงานและพันธมิตรของเรายังคงมีความสําคัญสูงสุดของเรา และมีการดําเนินการปรับเปลี่ยนการดําเนินงานเพื่อปกป้องบุคลากรและรักษาความต่อเนื่องของบริการเมื่อเป็นไปได้
ในขณะที่กําลังมีแผนฉุกเฉินและกําลังดําเนินการกู้คืนข้อมูล การหยุดชะงักของบริการชั่วคราวอาจดําเนินต่อไปเมื่อการดําเนินงานเครือข่ายกลับมาเป็นปกติ การจัดส่งที่ไม่สามารถดําเนินการหรือจัดส่งได้ตามกําหนดเวลาจะได้รับการจัดการอย่างปลอดภัยและส่งต่อทันทีที่เงื่อนไขอนุญาต
เราขอขอบคุณสําหรับความอดทนและความเข้าใจของคุณในขณะที่เราพยายามลดผลกระทบจากการหยุดชะงักที่เกี่ยวข้องกับสภาพอากาศ
โปรดทราบว่าการรับประกันบริการระหว่างประเทศของ DHL Express จะไม่มีผลบังคับใช้เมื่อเกิดความล่าช้าเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายหรือภัยธรรมชาติ
สําหรับข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับชิปเมนท์ของคุณ โปรดใช้เครื่องมือติดตามชิปเมนท์ของเราหรือติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของ DHL เพื่อขอความช่วยเหลือ
การลบการยกเว้นภาษีศุลกากรของ De Minimis ดูรายละเอียด
DHL Express มุ่งมั่นที่จะช่วยให้ลูกค้าสามารถเรียกคืนภาษีศุลกากร IEEPA ที่พวกเขาจ่ายให้กับรัฐบาลสหรัฐอเมริกาผ่านทางศุลกากรและการป้องกันชายแดน (CBP) ของสหรัฐอเมริกา
หลังจากคําวินิจฉัยของศาลฎีกาสหรัฐฯ และการยืนยันของ CBP ว่าภาษี IEEPA ไม่มีผลกับการจัดส่งที่เข้าสู่สหรัฐอเมริกาอีกต่อไป ณ วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2026 CBP ได้ประกาศตั้งแต่นั้นมาว่าจะเริ่มดําเนินการเรียกร้องคืนเงินผ่านวิธีการทางปกครองแบบแบ่งระยะ โดยระยะที่ 1 ของระบบการบริหารจัดการแบบรวมและการดําเนินการขาเข้า (CAPE) มีกําหนดจะเริ่มในวันที่ 20 เมษายน 2026
ภายใต้กระบวนการที่รัฐบาลกําหนด CBP จะดําเนินการคืนเงินที่มีสิทธิ์ผ่านระบบ CAPE เนื่องจาก CBP เป็นผู้ออกเงินคืน ซึ่ง DHL Express ทําหน้าที่เป็นผู้นําเข้า (IOR) DHL Express จะส่งเงินคืนไปให้ฝ่ายที่ชําระภาษีในครั้งแรก โดยเป็นไปตามคําแนะนําของ CBP สําหรับรายการที่มีสิทธิ์ที่ลูกค้าทําหน้าที่เป็น IOR DHL Express สามารถช่วยเหลือลูกค้าในการยื่นข้อร้องเรียนผ่าน CAPE
ดูเพิ่มเติม
เนื่องจากความผันผวนอย่างต่อเนื่องในตลาดน้ํามันเชื้อเพลิงและเพื่อรักษาความถูกต้องและความโปร่งใสของราคา DHL จะดําเนินการอัปเดตค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงรายสัปดาห์ตั้งแต่วันที่ 13 เมษายนและต่อเนื่องจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม
การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลต่อความถี่ในการอัปเดตเท่านั้น วิธีการคํานวณค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง รวมถึงค่าเฉลี่ย US Gulf Coast (USGC) ที่ผันผวนเป็นเวลา 20 วันและตารางค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงที่เผยแพร่จะยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
เรากําลังดําเนินการทุกขั้นตอนเพื่อปกป้องลูกค้าของเราจากความผันผวนของต้นทุนที่ไม่จําเป็น และเพื่อให้แน่ใจว่าราคาจะยุติธรรมและคาดการณ์ได้
ดูเพิ่มเติม
อัปเดตข้อกําหนดทางกฎหมายสําหรับพัสดุไปยังอิตาลี
ตั้งแต่วันที่ 13 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป รัฐบาลอิตาลีได้ระงับค่าธรรมเนียมด้านกฎระเบียบไว้ที่ 2 ยูโรสําหรับสินค้าที่จัดส่งในอิตาลีสําหรับการนําเข้าที่มีมูลค่าต่ํา (สูงสุด 150 ยูโร) จนถึงวันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เพื่อให้มีเวลาในการอัปเดตระบบไอที
ค่าธรรมเนียมที่ใช้ก่อนการระงับอาจมีสิทธิ์ได้รับเงินคืน
ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2026 เป็นต้นไป รัฐบาลนิวซีแลนด์ได้เรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2.21 ดอลลาร์นิวซีแลนด์ต่อการจัดส่งสินค้าไปยังนิวซีแลนด์ว่า:
- ต้นทางนอกประเทศนิวซีแลนด์
- สําแดงมูลค่าศุลกากรต่ํากว่า 1,000 ดอลลาร์นิวซีแลนด์
สิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบ
- ผู้ส่ง ผู้รับ หรือฝ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งอาจเป็นผู้ชําระค่าธรรมเนียม
- ต้องสําแดงแหล่งที่มาและมูลค่าอย่างถูกต้อง ข้อมูลที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดความล่าช้า ผลตอบแทน หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ผู้รับอาจจําเป็นต้องให้ข้อมูลและชําระค่าธรรมเนียมหากผู้ส่งยังไม่ได้ดําเนินการดังกล่าว
DHL จะระบุพัสดุที่มีสิทธิ์ เรียกเก็บค่าธรรมเนียม และปฏิบัติตามข้อผูกพันในการรายงาน การไม่ชําระเงินจะส่งผลให้พัสดุถูกส่งคืนไปยังผู้ส่ง
ดูเพิ่มเติม
ตั้งแต่วันที่ 5 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป และจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม การจัดส่งทั้งหมดที่ส่งออกไปยังหรือนําเข้าจากโอมาน ซาอุดีอาระเบีย และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มสําหรับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้น การจัดส่งไปและกลับจากตะวันออกกลางมีแนวโน้มที่จะใช้เวลาการขนส่งที่นานขึ้น เรากําลังติดตามการพัฒนาอย่างใกล้ชิดและปฏิบัติตามคําสั่งจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง หมายเหตุ หน้านี้จะมีการอัปเดตอย่างต่อเนื่อง
ตั้งแต่วันที่ 5 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป และจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม การจัดส่งทั้งหมดที่ส่งออกไปยังหรือนําเข้าจากบาห์เรน จอร์แดน คูเวต และกาตาร์จะมีค่าธรรมเนียมความเสี่ยงสูง เนื่องจากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในตะวันออกกลาง รวมถึงการปิดน่านฟ้าที่ส่งผลกระทบต่อตลาดหลายแห่ง ทําให้การดําเนินงานเที่ยวบินไปยังและออกจากภูมิภาคหยุดชะงัก ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าในประเทศที่ได้รับผลกระทบจึงอาจมีความล่าช้าในการให้บริการ
ตั้งแต่วันที่ 3 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป และจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม การจัดส่งทั้งหมดที่ส่งออกไปยังหรือนําเข้าจากอิสราเอลจะมีค่าธรรมเนียมความเสี่ยงสูง เนื่องจากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องในตะวันออกกลาง รวมถึงการปิดน่านฟ้าที่ส่งผลกระทบต่อตลาดหลายแห่ง ทําให้การดําเนินงานเที่ยวบินไปยังและออกจากภูมิภาคหยุดชะงัก ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าในประเทศที่ได้รับผลกระทบจึงอาจมีความล่าช้าในการให้บริการ
ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป กฎหมายการเงินของฝรั่งเศส 2026 มาตรา 22 เรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2 ยูโรสําหรับสินค้าที่จัดส่งในฝรั่งเศสว่า:
- เริ่มต้นนอกสหภาพยุโรป
- สําแดงมูลค่าศุลกากรต่ํากว่า 150 ยูโร
สิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบ
- ผู้ส่ง ผู้รับ หรือฝ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งอาจเป็นผู้ชําระค่าธรรมเนียม
- ต้องสําแดงแหล่งที่มาและมูลค่าอย่างถูกต้อง ข้อมูลที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดความล่าช้า ผลตอบแทน หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ผู้รับอาจจําเป็นต้องให้ข้อมูลและชําระค่าธรรมเนียมหากผู้ส่งยังไม่ได้ดําเนินการดังกล่าว
DHL จะระบุพัสดุที่มีสิทธิ์ เรียกเก็บค่าธรรมเนียม และปฏิบัติตามข้อผูกพันในการรายงาน การไม่ชําระเงินจะส่งผลให้พัสดุถูกส่งคืนไปยังผู้ส่ง
ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไป DHL Express จะไม่ทําหน้าที่เป็นผู้นําเข้าบันทึกข้อมูลอีกต่อไปสําหรับการจัดส่งที่มีมูลค่ามากกว่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ และลดเกณฑ์ปัจจุบันจาก 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ
ด้วยเหตุนี้ ลูกค้าจําเป็นจะต้องแสดงหมายเลขประจําตัวผู้เสียภาษีและหนังสือมอบอํานาจแก่ DHL Express เพื่อให้ DHL Express สามารถส่งการนําเข้าในนามของลูกค้า
ลูกค้าที่วางแผนจะใช้ DHL Express เป็นนายหน้าของตนและคาดว่าจะนําเข้าชิปเมนท์มากกว่าสองหรือสามรายการต่อปีควรพิจารณารับการวางประกันด้านศุลกากรอย่างต่อเนื่องเพื่อลดต้นทุน รับรองการดําเนินการที่ราบรื่น และหลีกเลี่ยงความล่าช้า
มีผลบังคับใช้วันที่ 1 มกราคม 2026 กฎหมายวันที่ 30 ธันวาคม 2025 n. 199/Art. 1 ย่อหน้าที่ 126 ถึง 129 เรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2 EUR สําหรับสินค้าที่จัดส่งในอิตาลีว่า:
- เริ่มต้นนอกสหภาพยุโรป
- สําแดงมูลค่าศุลกากรต่ํากว่า 150 ยูโร
สิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบ
- ผู้ส่ง ผู้รับ หรือฝ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งอาจเป็นผู้ชําระค่าธรรมเนียม
- ต้องสําแดงแหล่งที่มาและมูลค่าอย่างถูกต้อง ข้อมูลที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดความล่าช้า ผลตอบแทน หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ผู้รับอาจจําเป็นต้องให้ข้อมูลและชําระค่าธรรมเนียมหากผู้ส่งยังไม่ได้ดําเนินการดังกล่าว
DHL จะระบุพัสดุที่มีสิทธิ์ เรียกเก็บค่าธรรมเนียม และปฏิบัติตามข้อผูกพันในการรายงาน การไม่ชําระเงินจะส่งผลให้พัสดุถูกส่งคืนไปยังผู้ส่ง
ดูเพิ่มเติม
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 กฎหมายฉบับที่ 239/2025 ได้กําหนดค่าธรรมเนียม 25 RON สําหรับสินค้าที่จัดส่งในโรมาเนียว่า:
- เริ่มต้นนอกสหภาพยุโรป
- สําแดงมูลค่าศุลกากรต่ํากว่า 150 ยูโร
สิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบ
- ผู้ส่ง ผู้รับ หรือฝ่ายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดส่งอาจเป็นผู้ชําระค่าธรรมเนียม
- ต้องสําแดงแหล่งที่มาและมูลค่าอย่างถูกต้อง ข้อมูลที่ขาดหายหรือไม่ถูกต้องอาจทําให้เกิดความล่าช้า ผลตอบแทน หรือค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ผู้รับอาจจําเป็นต้องให้ข้อมูลและชําระค่าธรรมเนียมหากผู้ส่งยังไม่ได้ดําเนินการดังกล่าว
DHL จะระบุพัสดุที่มีสิทธิ์ เรียกเก็บค่าธรรมเนียม และปฏิบัติตามข้อผูกพันในการรายงาน การไม่ชําระเงินจะส่งผลให้พัสดุถูกส่งคืนไปยังผู้ส่ง
ดูเพิ่มเติม
มีผลบังคับใช้วันที่ 27 ตุลาคม 2025: การจัดส่งที่ส่งออกไปยังหรือนําเข้าจากอิสราเอลไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมความเสี่ยงสูงอีกต่อไป
นอกเหนือจากการขึ้นราคาทั่วไปประจําปีแล้ว DHL Express ยังได้ตรวจสอบบริการและค่าบริการเพิ่มเติม และได้ทําการปรับเปลี่ยนต่อไปนี้โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026:
บริการอื่นๆ:
- การเปลี่ยนแปลงการเรียกเก็บเงินจะมีผลต่อการจัดส่ง แทนที่จะเป็น ต่อใบแจ้งหนี้
ค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
- ชิ้นส่วนที่ไม่สามารถเคลื่อนย้ายได้จะนําไปใช้กับชิ้นส่วนที่น้ําหนักต่ํากว่า 25 กก./56 ปอนด์ หากมีโอกาสเกี่ยวพันกับหรือทําให้เกิดความเสียหายต่อพัสดุอื่นๆ หรือระบบจัดการของเรา
- น้ําหนักขั้นต่ําของพาเลทที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้จะลดลงเหลือ 25 กก./56 ปอนด์
- ชิ้นส่วนขนาดใหญ่พิเศษจะถูกกระตุ้นหากด้านที่ยาวที่สุดด้านที่สองเกิน 80 ซม./32 นิ้ว
สําหรับรายละเอียดเพิ่มเติมและข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบริการและค่าบริการ โปรดไปที่ส่วนที่เกี่ยวข้องซึ่งจะอัปเดตภายในวันที่ 1 ธันวาคม 2025
บริการเสริม - ค้นหาเพิ่มเติม
ค่าธรรมเนียม - ค้นหาเพิ่มเติม
บริการศุลกากร - ค้นหาเพิ่มเติม
มีผลบังคับใช้: 1มกราคม 2026 ตามระเบียบข้อบังคับขององค์การบริหารการขนส่ง (TGA) การจัดส่งทั้งหมดไปยังและมาจากซาอุดีอาระเบียต้องเป็นไปตามโครงสร้างที่อยู่ของประเทศ นี่เป็นข้อกําหนดภาคบังคับ และรายละเอียดที่อยู่ที่ไม่สมบูรณ์หรือไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้มารับและจัดส่งล่าช้า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อมูลที่อยู่ทั้งหมดครบถ้วนและอยู่ในรูปแบบที่ถูกต้องก่อนการจัดส่ง
พิกัดอัตราภาษีศุลกากรและการระงับของ De Minimis ดูเพิ่มเติม
การเปลี่ยนแปลงด้านการค้าทั่วโลกกับการอัปเดตภาษีอากรของสหรัฐฯ ดูเพิ่มเติม
ระบบควบคุมการนําเข้า 2 - รีลีส 3 (ICS2.3) ดูรายละเอียด
