Depășirea crizei deficitului de containere prin utilizarea transportului maritim Less Than Container Load

Provocările crizei actuale de capacitate sunt îngrijorătoare. Dar transportul maritim Less Than Container Load oferă deja soluții pentru multe organizații. Este un moment bun să luați în considerare LCL pentru propriul dumneavoastră lanț de aprovizionare.

Transportul Less Than Container Load oferă o soluție viabilă pentru această problemă. Efectiv, această metodă vă permite să partajați un container cu unul sau mai mulți expeditori, facilitând securizarea capacității, deși cu volume de marfă mai mici. 
 

Deși acest lucru poate părea un compromis, multe companii găsesc avantaje semnificative în transportul volumelor mai mici de marfă.

De exemplu, unul dintre clienții noștri cu amănuntul, care deținea o unitate de producție în China, a realizat economii de costuri la centrul său de distribuție din America de Nord, trecând de la livrările cu containere încărcate complet (FCL) o dată la două luni la livrările LCL o dată pe lună. Comerciantul cu amănuntul a reușit să transporte mai puține stocuri de fiecare dată, ceea ce a însemnat că a redus nivelurile de stocuri ridicate inutil în apropierea piețelor-cheie. Expedierile mai frecvente au scăzut, de asemenea, riscurile asociate cu o întârziere neașteptată a expedierii.

Un alt client, un producător din industria ușoară, a descoperit că LCL ar putea contribui la îmbunătățirea fluxului de numerar – un lucru pe care orice companie îl ia în considerare în prezent. De fiecare dată când producătorul a expediat prin LCL, costurile de expediere și taxele și impozitele relevante au fost mai mici decât prin FCL. Plata mai frecventă a sumelor mai mici este o modalitate binevenită de a distribui cheltuielile de expediere.
 

Obținerea spațiului în container este un lucru. Un alt lucru este să vă asigurați că containerul LCL este plasat pe vas conform planificării.

În aceste vremuri dificile, unii expeditori și transportatori de marfă își pot încălca promisiunile privind programul de expediere, întârziind expedierea efectivă prin trecerea la o altă navă până când containerul LCL ajunge la capacitate maximă. Pentru a vă proteja de acest lucru, DHL Global Forwarding are o politică „expediat conform comenzii” pentru toate mărfurile LCL.

După ce ați plasat comanda, există două lucruri importante pe care le puteți face pentru a vă asigura că containerul LCL este încărcat pe vasul dorit. Primul este să anticipăm data la care marfa trebuie să fie pregătită și să ținem cont de timpul limită. A doua este pregătirea întregii documentații, asigurându-vă că verificați cerințele specifice pentru bunurile dumneavoastră, în special mărfurile restricționate, mărfurile periculoase (DG) și mărfurile supradimensionate.
 

Dacă lucrați direct cu un expeditor sau cu un transportator de marfă mic, să nu aveți la dispoziție un vas într-o anumită săptămână poate însemna că încărcătura LCL trebuie să aștepte o săptămână întreagă înainte de transportul pe culoarul respectiv.

Așadar, este logic să preferați să lucrați cu un transportator de marfă experimentat, cu acces la toți marii transportatori – dacă nu aveți acces la un vas, din orice motiv, poate dura doar câteva ore pentru a schimba expedierea cu o altă navă. În aceste vremuri nesigure, este de preferat un serviciu LCL din ușă în ușă, deoarece puteți lăsa transportatorul de marfă să rearanjeze programul de transport la ambele capete pentru preluarea și livrarea mărfurilor.

În perioada pre-pandemică, o cursă Asia-Pacific către Los Angeles nu ar fi durat mai mult de 20 de zile. Astăzi, acest timp de tranzit nu poate fi atins, deoarece multe linii de expediere nu își pot respecta programele obișnuite.

Prin urmare, trebuie să vă ajustați planurile pentru a reflecta ore de sosire mai puțin sigure și timpi de tranzit mai lungi. Împreună cu analiza performanței recente a transportatorilor pe anumite rute, expeditorul dumneavoastră de marfă trebuie să ofere un timp de tranzit clar pentru operațiune, inclusiv timpul total de tranzit, împreună cu un timp tampon, pentru a vă asigura că nu veți avea probleme de stoc.
 

Vizibilitatea expedierii este esențială pentru a vă ține la curent și informat. Prin intermediul portalului online myDHLi, DHL Global Forwarding oferă acces la date privind reperele de transport standard și personalizate. În plus, sunt disponibile în orice moment rapoarte de gestionare a excepțiilor. Aflați mai multe despre myDHLi.

Este posibil să căutați o modalitate de accelerare a expedierii LCL pentru sprijinirea noilor asocieri din comerțul electronic. Atunci când trebuie să obțineți un timp de tranzit LCL mai scurt, există două modalități esențiale de a accelera durata totală a călătoriei.

În primul rând, atât în depozitele de origine, cât și în cele de destinație sau în stațiile de transport de containere (CFS), procesele LCL pot fi urmărite rapid. De exemplu, în CFS Shanghai al DHL Global Forwarding, serviciile LCL accelerate au redus timpul de staționare tipic de la 4 zile la aceeași zi.

În al doilea rând, puteți accelera celelalte moduri de transport pe care le utilizați. În special dacă bunurile dumneavoastră se deplasează pe o distanță mare înainte sau după traversarea oceanului, transportatorul dumneavoastră de marfă trebuie să ofere transport aerian sau transport expres. Combinând mai multe moduri de transport, puteți menține costurile sub control, reducând în același timp timpul de tranzit din ușă în ușă.
 

Vizibilitatea expedierii este esențială pentru a vă ține la curent și informat. Prin intermediul portalului online myDHLi, DHL Global Forwarding oferă acces la date privind reperele de transport standard și personalizate. În plus, sunt disponibile în orice moment rapoarte de gestionare a excepțiilor. Aflați mai multe despre myDHLi.

LCL 101

Utilizarea LCL

Prețuri LCL

Documentarea LCL