Rozwiązywanie wyzwań po Brexicie dla marki odzieżowej Jockey

Jedną z zaobserwowanych zmian jest gwałtowny wzrost segmentu DTC w ramach branży e-commerce, który można zauważyć w ciągu ostatnich kilku lat, zwłaszcza od czasu wybuchu pandemii COVID-19, co coraz częściej wymaga od Jockey wysyłania produktów bezpośrednio do użytkowników docelowych.

– Chcieliśmy zapewnić dalszą możliwość zaopatrywania naszego lojalnego, powiększającego się grona klientów w Wielkiej Brytanii – wyjaśnia Todd Bland, kierownik ds. europejskiej działalności operacyjnej w Jockey. – A przy tym nie rezygnować z ekskluzywnego doświadczenia klienta. Zastanawialiśmy się nad otwarciem centrum logistycznego w Wielkiej Brytanii, lecz okazało się to zbyt kosztowne. Ponadto wzrost sprzedaży w sektorze e-commerce zarówno w Europie, jak i w Wielkiej Brytanii mógł doprowadzić do nadmiernego obciążenia obiektu w Pradze, dlatego zespół Jockey poszukiwał rozwiązania, które sprawdziłoby się nie tylko dla firmy, ale – co najważniejsze – dla jej klientów.

Na szczęście firmie udało się znaleźć kompleksowe, przyszłościowe rozwiązanie. – Jeden z naszych partnerów DHL w Pradze wspomniał o DHL Fulfillment Network. Wydawało się to niemal zbyt dobre, aby mogło być prawdziwe! A jednak faktycznie była to prawda. Zyskaliśmy idealne rozwiązanie w odpowiedzi na nasze potrzeby! – podkreśla Todd. Firma pomyślnie współpracuje już z DHL Supply Chain jako zewnętrznym dostawcą usług logistycznych obsługującym praskie centrum dystrybucyjne.

– Nowe podejście zakłada hurtowy transport towarów z praskiego centrum dystrybucyjnego do Wielkiej Brytanii, a następnie ich magazynowanie w obiekcie DHL Fulfillment Network na miejscu. Operacja ta jest klasyfikowana jako przewóz wewnętrzny, a zatem stawki celne są stosowane do kosztu towarów przywożonych do kraju; poprzednio, gdy wysyłaliśmy towary klientom docelowym prosto z Pragi, stawki celne obowiązywały dla ich ceny detalicznej, a tym samym były znacznie wyższe.

– DHL Fulfillment Network przechowuje produkty przeznaczone dla brytyjskich klientów już na miejscu, a następnie zajmuje się kompletacją zamówień składanych za pośrednictwem brytyjskiego sklepu jockey.co.uk, ich zapakowaniem i wysyłką do klientów na terenie Wielkiej Brytanii. Towar znajduje się już w kraju, co pozwala na ograniczenie kosztów transportu. Cały proces okazał się niezwykle prosty. DHL zapewniła nam bardzo szybką i niezawodną obsługę, dzięki czemu możemy w dalszym ciągu zaopatrywać klientów w upragnione przez nich produkty i cieszyć się ich lojalnością – dodaje Todd.

Jockey podkreśla, że konfiguracja całej obsługi z DHL zajęła zaledwie kilka miesięcy. Konfiguracja była tym łatwiejsza, że brytyjski sklep internetowy Jockey korzysta z rozwiązania Shopify, które z łatwością można zintegrować z DHL Fulfillment Network, podobnie jak inne wiodące platformy z branży e-commerce.

Sprzedaż Jockey w sektorze e-commerce w Europie:

Przed wybuchem pandemii COVID-19 około 10% sprzedaży Jockey w Europie pochodziło z sektora e-commerce. Zaledwie kilka lat później wielkość sprzedaży w tym segmencie wzrosła do ok. 50% i nie wygląda na to, aby tendencja ta miała się zmienić.

Działalność operacyjna w każdej organizacji przebiega inaczej, lecz jedną cechą wspólną jest fakt, że wszystkich nas czeka rewelacyjna przyszłość w związku z rozwojem handlu elektronicznego – wskazuje Todd. – Radziłbym innym firmom przygotować się na tę niedaleką przyszłość i zapewnić odpowiednią obsługę etapu realizacji zamówień – przeanalizować koszty, zbadać dostępne możliwości, zidentyfikować te, które umożliwiają największą elastyczność pod względem możliwości rozwoju w sezonie szczytowym, a następnie ponownego zredukowania zakresu, a także dotrzeć do nowych klientów na nowych rynkach. A w związku z tym wybrać partnera, który umożliwi im dalszy rozwój.