Zameranie na udržateľnosť

Ide o proces eliminácie alebo znižovania množstva emisií skleníkových plynov, ktoré vznikajú napríklad spaľovaním fosílnych palív alebo spotrebou energie v budovách.

Plyny v atmosfére, ktoré ovplyvňujú energetickú bilanciu Zeme a spôsobujú Skleníkový efekt. Hlavnými skleníkovými plynmi v zemskej atmosfére sú uhlík Oxid uhličitý (CO2), metán (CH4), oxid dusný (N2O), ozón (O3) a vodná para (H2O). 

Uhlíková stopa popisuje celkové emisie skleníkových plynov (GHG) spôsobené jednotlivcom, udalosťou, organizáciou, službou alebo produktom, vyjadrené ako ekvivalenty oxidu uhličitého. Skleníkové plyny, vrátane plynov obsahujúcich uhlík, ako je oxid uhličitý a metán, môžu byť emitované spaľovaním fosílnych palív, odlesňovaním a výrobou a spotrebou potravín, priemyselných výrobkov, materiálov, dreva, výstavbou ciest, budov, dopravou a inými službami.

Metrická miera na vyjadrenie všetkých skleníkových plynov v ekvivalente CO2. Toto sa robí s cieľom umožniť porovnateľnosť rôznych skleníkových plynov na základe ich potenciálu globálneho otepľovania.

Emisie rozsahu 1:

Priame emisie vznikajúce z priamo kontrolovaných nehnuteľností, vozidiel alebo procesov

Emisie rozsahu 2:

Nepriame emisie vznikajúce v dôsledku nákupu elektrickej energie a diaľkového vykurovania/chladenia používaného v priamo kontrolovaných nehnuteľnostiach, vozidlách alebo procesoch

Emisie rozsahu 3:

Nepriame emisie vznikajúce v súvislosti s nehnuteľnosťami, vozidlami alebo procesmi subdodávateľov

Kniha & Tvrdenie oddeľuje fyzický tok produktu od jeho environmentálnych vlastností. Strana, ktorá platí za environmentálne atribúty (napr. prirážku za udržateľné palivo v porovnaní s fosílnym palivom), získava príslušné zníženie emisií bez ohľadu na to, či bolo udržateľné palivo použité na pohon konkrétneho vozidla. Tento mechanizmus nielenže vytvára kritickú masu certifikovaného materiálu (napr. udržateľných palív), ale zároveň poskytuje prístup na trh všetkým subjektom v odvetví, bez ohľadu na ich umiestnenie alebo veľkosť.

Prístup „jednej atmosféry“ vychádza z predpokladu, že všetky emisie skleníkových plynov (GHG) vstupujú do tej istej atmosféry, takže pokiaľ ide o Zem, nezáleží na tom, ktoré vozidlo, plavidlo alebo lietadlo spaľuje udržateľné palivá namiesto fosílnych palív. Dodržiavaním prístupu jednej atmosféry a využívaním knihy & Mechanizmus nároku môžeme dnes rozšíriť používanie udržateľných palív v nákladnej doprave. 

Je to najuznávanejšia iniciatíva, ktorá hodnotí, či sú ciele podnikov v oblasti znižovania emisií v súlade s najnovšími poznatkami klimatológie a Parížskou dohodou o klíme. Klimatické ciele skupiny DHL sú schválené organizáciou SBTi.

Insetting predstavuje opatrenia prijaté organizáciou na boj proti zmene klímy v rámci jej vlastného hodnotového reťazca spôsobom, ktorý má pozitívny trvalo udržateľný vplyv. Príkladom je používanie udržateľných palív namiesto fosílnych palív v danom druhu dopravy, zvyčajne prostredníctvom knihy.& nárok [pozri tiež „ako funguje kniha & mechanizmus uplatňovania nárokov funguje”].

Udržateľné palivá pochádzajú z obnoviteľných zdrojov. Počas svojho životného cyklu produkujú výrazne menej emisií skleníkových plynov ako fosílne palivá. Medzi známe udržateľné palivá patria bionafta, etanol, biometán a vodík.