Aktualizácia trhu námornej nákladnej dopravy
marec 2026
Čo formuje námornú nákladnú prepravu v roku 2026? Preskúmajte, aký vplyv má rôzne globálne dynamiky na odvetvie.
Prehľad globálneho trhu námornej nákladnej prepravy
Získajte prehľad o logistike e-mailom
Prihláste sa na odber našich mesačných trhových noviniek a získajte pozvánky na exkluzívne webové semináre, na ktorých naši odborníci na prepravu tovaru odpovedajú na všetky vaše otázky týkajúce sa globálneho obchodu.
Najnovšie aktualizácie obchodných trás
Ďalekovýchodný západ
- Suezov návrat je zatiaľ mimo stola, pretože presmerovanie cez Kapsu pokračuje; využitie na EURO NC je o 90 %+ s určitým rizikom kotúčov, priestor je obmedzený a zatiaľ čo sa zmierňuje preťaženie RTM/ANR, Hamburg čelí aj dlhým oneskoreniam.
Transpacifikačný východný
- Využitie plavidiel sa zvýšilo na 90 % pred CNY, s masívnymi prázdnymi plavbami do marca, aby sa zabránilo slabému dopytu.
- Vysoké úrovne prepravy prázdnych zásielok pokračujú, pretože prepravcovia spravujú nadmernú kapacitu.
Ázia na Blízky východ, severnú Afriku a Turecko (MENAT)
- Obchodné toky Blízkeho východu a MENAT čelia výraznému narušeniu, keďže uzavretie prístavov, strata prístupu cez Hormuzov prieliv, znížená kontinuita služieb, predĺžené časy prepravy a príplatky za vojnové riziká, pretože geopolitická nestabilita a obavy o bezpečnosť udržujú kľúčové vodné toky uzavreté alebo sa im vyhýbajú.
Indický subkontinent do Európy/stredomorského sveta
- Dopyt rastie so silným výhľadom na objem a nárastom sadzieb oznámeným na začiatku a na konci marca. Nie sú hlásené žiadne priestorové ani iné obmedzenia.
- Zásahy do prístavov v Bangladéši spôsobujú vážne prevádzkové narušenie.
Indický subkontinent do Spojených štátov
- GRI/PSS platí od 1. marca a sadzby sa budú zvyšovať, keď sa kapacita viazaná v USA bude do marca zvyšovať.
Ázia až Latinská Amerika
- Objemy, ktoré sa počas CNY krátko vyzbierali, s niektorými nákladnými rolami, ale očakáva sa, že to bude krátkodobé, pretože dopyt po LATAMe zostáva slabý, zásoby sú plné a nákupná činnosť zostáva nízka.
- Prepravcovia využívajú vysoké úrovne plavby bez nákladu, aby presadzovali značné GRI pre február – marec, rýchlosť jazdy sa zvyšuje, najmä v prípade WCSA/MX z nedávneho nízkeho bodu.
Transatlantický
- Ocean Alliance a MSC upravujú transatlantické služby, redukujú plavidlá a zoraďujú trasy.
Chcete si prečítať ďalšie správy o nákladnej preprave?
Nechajte si každý mesiac posielať do schránky najnovšie informácie o leteckom, námornom a železničnom zasielateľstve spolu s pravidelnými pozvánkami na naše webové semináre.
