Carburant d'aviation durable (SAF) : types et avantages

Vos clients n’ont jamais été aussi attentifs à vos pratiques environnementales. Découvrez comment l’initiative de DHL en matière de carburant d’aviation durable peut aider les entreprises de toutes tailles à améliorer leur impact environnemental, et comment votre entreprise peut s’y associer.

Qu'est-ce que le carburant d'aviation durable (SAF)?

Le carburant d'aviation durable (SAF) est un substitut aux carburants d'avion conventionnels, offrant une empreinte carbone considérablement réduite. Il est fabriqué à partir d'une gamme diversifiée de sources renouvelables, garantissant un avenir plus vert pour le transport aérien et la durabilité dans l'expédition.

Le processus de production de SAF implique diverses matières premières¹, notamment l'huile de cuisson usagée et les graisses, les résidus agricoles, les cultures cultivées sur des terres marginales et même les déchets municipaux non recyclables.

Le SAF offre une réduction significative des émissions de carbone par rapport aux combustibles fossiles². Alors que les carburants traditionnels libèrent du carbone qui a été stocké pendant des millions d'années, le SAF est produit à partir de sources renouvelables.

Ces matières premières durables, telles que les huiles usagées et les résidus agricoles, absorbent du CO2 pendant leur croissance, ce qui compense les émissions lorsque le carburant est brûlé. Cette différence cruciale permet au SAF de réduire les émissions du cycle de vie des carburants d'aviation conventionnels jusqu'à 80%, en faisant un élément vital dans la lutte contre le changement climatique.

Comment est fabriqué le SAF?

Maintenant que nous savons de quoi est composé le carburant SAF, explorons les différentes façons dont il est produit :

• Hydrotraitement : Conversion des graisses, huiles et graisses en hydrocarbures adaptés au carburant pour avions. 
• Gazéification et synthèse Fischer-Tropsch : Transformation de la biomasse solide en gaz de synthèse, ensuite converti en carburant liquide.
• Alcohol-to-Jet (ATJ): Conversion des sucres provenant de la biomasse ou des déchets en alcools, puis amélioration en carburant pour avions. 
• Pyrolyse : Décomposition thermique de la biomasse en bio-huile, ensuite raffinée en SAF.

Types de carburant d'aviation durable

Quelques exemples de carburant d'aviation durable incluent :

• HEFA-SPK: Produit à partir d'esters hydrotraités et d'acides gras, principalement dérivés d'huiles de cuisson usagées et de graisses.
• FT-SPK: Synthétisé à partir de la technologie Fischer-Tropsch, utilisant de la biomasse ou du gaz de synthèse dérivé de déchets.
• ATJ-SPK: Créé à partir d'alcools produits par fermentation, principalement issus de sucres.

Pourquoi le SAF est important

L'aviation, bien que essentielle pour la connectivité mondiale, contribue de manière significative aux émissions de gaz à effet de serre. La combustion de carburant d'avion traditionnel libère des quantités substantielles de dioxyde de carbone (CO2), représentant environ 3,1% de toutes les émissions mondiales de CO2 provenant de la combustion de combustibles fossiles.³

En revanche, le principal avantage du carburant d'aviation durable (SAF) est qu'il offre une réduction drastique de l'empreinte carbone. Selon le type, la matière première et la voie de production, le SAF peut réduire les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie jusqu'à 80%⁴ par rapport au carburant d'avion conventionnel. Cette diminution substantielle est cruciale dans la démarche de décarbonisation de l'industrie aéronautique.

L'urgence des solutions aéronautiques durables est soulignée par l'engagement récent de 193 pays, sous l'égide de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), à atteindre des émissions nettes de carbone nulles pour l'aviation internationale d'ici 2050.⁵ De plus, l'Union européenne a mis en œuvre des directives visant à réduire les émissions aéronautiques, notamment l'inclusion de l'aviation dans le Système d'échange de quotas d'émission de l'UE (ETS) et la promotion de l'utilisation du SAF.⁶

Le SAF s'impose comme un acteur clé pour atteindre ces objectifs ambitieux, offrant une solution viable et évolutive pour atténuer l'impact environnemental du transport aérien. En passant au SAF, l'industrie aéronautique peut faire des progrès significatifs vers un avenir plus vert et plus durable.

Avantages du carburant d'aviation durable (SAF)

Réduction des émissions de carbone

Le principal avantage du SAF est la réduction substantielle des émissions de carbone par rapport au carburant d'avion conventionnel. Cela aide à atténuer le changement climatique et réduit l'impact environnemental du transport aérien.

Fonctionne avec les avions existants

Le SAF est un carburant "drop-in"⁷, ce qui signifie qu'il peut être mélangé avec du carburant d'avion conventionnel et utilisé dans les avions existants sans aucune modification. Cela en fait une solution pratique et immédiatement disponible pour réduire les émissions.

Favorise la sécurité énergétique et réduit la dépendance aux combustibles fossiles

Le SAF est produit à partir de sources renouvelables, ce qui diversifie l'approvisionnement énergétique de l'industrie aéronautique. Cela réduit la dépendance aux combustibles fossiles, améliore la sécurité énergétique et atténue les risques associés à la volatilité des prix du pétrole.

Soutient les objectifs environnementaux à long terme de l'industrie aéronautique

L'industrie aéronautique a fixé des objectifs ambitieux pour réduire son empreinte carbone et atteindre des émissions nettes nulles. Le SAF est un outil crucial pour atteindre ces objectifs, fournissant une voie durable pour l'avenir du transport aérien.

Respecte les cibles réglementaires et environnementales mondiales

Alors que les gouvernements et les organisations internationales mettent en œuvre des réglementations plus strictes pour lutter contre le changement climatique, le SAF aide l'industrie aéronautique à se conformer à ces exigences et à éviter les pénalités. Il démontre également un engagement envers la responsabilité environnementale. Les entreprises intéressées à aller plus loin pour réduire leur empreinte carbone peuvent accéder à nos ressources logistiques durables pour en savoir plus.

Y a-t-il des inconvénients au SAF ?

Bien que le carburant d'aviation durable offre des avantages environnementaux significatifs, il est important de reconnaître les défis actuels associés à sa production et à son utilisation.

Coûts de production plus élevés par rapport au carburant d'avion traditionnel

Actuellement, le processus de production du SAF est plus coûteux que celui du carburant d'avion traditionnel. Cela est principalement dû aux technologies en développement, aux économies d'échelle plus petites et aux coûts d'acquisition et de traitement des matières premières. Cependant, à mesure que l'industrie mûrit et que la production augmente, les coûts devraient diminuer.

Disponibilité limitée et évolutivité

Bien que la production de SAF augmente, elle représente encore une petite fraction du marché total des carburants d'avion. La disponibilité limitée peut poser des défis pour les compagnies aériennes cherchant à passer au SAF à grande échelle. L'expansion des chaînes de production et d'approvisionnement pour répondre à la demande croissante sera cruciale.

Nécessite des investissements importants dans les infrastructures pour une adoption généralisée

L'adoption généralisée du SAF nécessite des investissements dans de nouvelles infrastructures, y compris des installations de production, des réservoirs de stockage et des réseaux de distribution. De plus, certains aéroports et compagnies aériennes peuvent devoir mettre à niveau leurs systèmes de ravitaillement pour accueillir les mélanges de SAF. Ces investissements dans les infrastructures peuvent être importants, mais ils sont nécessaires pour permettre une transition sans heurts vers un carburant d'aviation plus durable.

Comment DHL contribue au SAF avec GoGreenPlus

La durabilité est plus qu'un simple mot à la mode. C'est l'une des tendances les plus importantes qui ont impacté toutes les industries ces derniers temps. Dans le secteur du commerce électronique, par exemple, les acheteurs en ligne sont de plus en plus préoccupés par l'impact environnemental de leurs achats, 88% affirmant qu'ils sont plus susceptibles de rester fidèles à une entreprise qui soutient les enjeux environnementaux.⁸

Peut-être que votre entreprise a déjà effectué quelques changements plus écologiques – comme passer à des emballages recyclables ou rejoindre un programme de compensation carbone. Mais il y a une nouvelle façon excitante de transformer votre logistique. DHL Express a récemment lancé GoGreen Plus, une solution dédiée pour aider les entreprises à réduire les émissions de carbone associées à leurs envois grâce à l'utilisation de carburant d'aviation durable.

Comment fonctionne GoGreen Plus 

Vous avez maintenant deux options pour sélectionner GoGreen Plus avec DHL Express : soit sur une base contractuelle, soit en choisissant votre service d'expédition via MyDHL+, la plateforme en ligne d'expédition et de suivi de DHL Express.

Via le modèle contractuel, votre entreprise décide combien elle souhaite réduire son CO2e et combien elle souhaite investir dans le carburant d'aviation durable. Une flexibilité totale est offerte dans ce cas. DHL Express utilise la contribution pour investir dans le SAF. Un auditeur indépendant vérifiera annuellement la valeur de réduction des émissions du SAF acheté, ainsi que s'assurer que tous les investissements ont été exclusivement utilisés pour le SAF.

Votre entreprise recevra un certificat avec la valeur de réduction des émissions, qui peut être utilisé pour réduire votre propre empreinte Scope 3.

DHL vous facturera selon votre préférence pour un montant forfaitaire ou un tarif par lb., accompagné d'un rapport gratuit sur l'empreinte carbone.

Vous pouvez contacter votre représentant DHL Express pour plus d'informations.

Via l'option MyDHL+, vous pouvez sélectionner GoGreen Plus au niveau de l'envoi individuel, ce qui entraîne une réduction standard de CO2e d'environ 30%.

Avantages de GoGreen Plus

51% des consommateurs disent que comprendre l'empreinte carbone de leur livraison sera "très important" dans les 5 prochaines années.⁹ Avec GoGreen Plus, votre entreprise a une opportunité unique d'adapter sa réduction de CO2e et la quantité de SAF qu'elle utilise.

Contrairement à "ofsetting" – où les entreprises "neutralisent" leurs émissions par des programmes environnementaux tels que la reforestation et les projets de restauration des habitats – GoGreen Plus est de "l'insetting". Cela signifie que les entreprises peuvent prendre des mesures pour réduire leurs émissions Scope 3, les émissions de gaz à effet de serre indirectes qui se produisent dans leur chaîne de valeur. Cette méthode est une manière plus directe et significative de mesurer les progrès dans la réduction des émissions. Elle peut être utilisée pour le reporting volontaire des émissions des clients de DHL et suit la philosophie de l'initiative Science Based Target (SBTi).

Le service GoGreen Plus peut être sélectionné pour des envois individuels, ce qui en fait une option flexible pour les PME et les entreprises de commerce électronique avec des charges plus petites.

Engagez-vous au changement

La durabilité compte – pour la planète, pour vos clients et pour les résultats de votre entreprise. Avec le service GoGreen Plus de DHL, votre entreprise peut démontrer son engagement envers un avenir plus durable.

Ouvrez un compte DHL Express pour découvrir comment GoGreen Plus peut aider votre entreprise à se développer.