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Quem paga tarifas de importação?

Anna Thompson
Anna Thompson
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This article covers
Quem paga tarifas sobre importações e como esses custos afetam as PMEs
O impacto das tarifas de importação dos EUA no transporte marítimo e logístico internacional
Estratégias práticas para PMEs reduzirem riscos de tarifas de importação estrangeira

Resumo rápido

  • Quem paga a tarifa de importação é definido antecipadamente pelos Incoterms® acordados entre exportador e importador: no DDP o vendedor paga; no DDU/DAP o comprador paga.
  • Tarifas são impostos cobrados pelo governo sobre bens importados; nos EUA são pagas à Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) nos portos de entrada.
  • O valor da tarifa depende do código do Sistema Harmonizado (HS), do valor do produto, do país de fabricação e do frete.
  • Para o exportador brasileiro, as tarifas dos EUA reduzem a competitividade de preço e comprimem margens ao aumentar o Custo Total na Entrega (Landed Cost).
  • Cinco estratégias ajudam as PMEs a mitigar o impacto: ser proativo, diversificar fornecedores, explorar novos mercados, fortalecer parcerias e acompanhar atualizações tarifárias.

Neste momento, parece que há uma nova atualização da política comercial vinda de Washington quase todos os dias, criando um cenário em mudança para os exportadores latino-americanos. Para as empresas brasileiras que enviam para os Estados Unidos — o segundo maior parceiro comercial do Brasil — é um período marcado pela incerteza operacional. Mas não se preocupe.

Este guia compartilha conselhos essenciais para ajudar pequenas e médias empresas (PMEs) a navegar por essas mudanças no comércio internacional, proteger suas margens e manter suas mercadorias circulando pela alfândega com o mínimo de interrupção possível.

O que são tarifas e como elas são aplicadas?

Em termos simples, tarifas são impostos ou taxas que um governo impõe sobre bens importados que entram em seu mercado interno.

O principal objetivo das tarifas é duplo. Primeiramente, elas protegem as indústrias nacionais — ao tornar os bens estrangeiros mais caros, as tarifas ajudam as empresas locais a competir de forma mais eficaz contra as importações internacionais. Em segundo lugar, geram receita para o governo, o que é particularmente crucial em países que gerenciam equilíbrios comerciais rígidos.

As tarifas dos EUA são pagas à agência de Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) nos portos de entrada em todo o país. Elas variam dependendo do código de classificação do Sistema Harmonizado (HS), do valor avaliado do produto, do país de fabricação e das taxas de frete associadas às mercadorias envolvidas.

Para um exportador brasileiro, garantir que o código Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) do seu produto seja traduzido corretamente para o código HS dos EUA é vital para evitar pagar taxas em excesso.

Quem paga tarifas sobre envios internacionais?

A responsabilidade pelo pagamento das tarifas de importação é determinada antecipadamente pelos Incoterms® (Termos Comerciais Internacionais) acordados entre o exportador brasileiro e o destinatário internacional. Os Incoterms® são um conjunto uniforme de padrões internacionais de comércio que definem explicitamente quem é responsável pelo transporte, seguro de carga, formalidades de exportação e importação, e o pagamento de direitos e impostos.

A escolha dos Incoterms® determina o atrito financeiro que seu comprador enfrenta:

  • Entregue com Direitos Pagos (DDP): o vendedor brasileiro assume todos os riscos e custos, incluindo tarifas de importação dos EUA e taxas de desembaraço aduaneiro. Esse é o método preferido para marcas de e-commerce que buscam proporcionar uma experiência de checkout fluida para os consumidores dos EUA.
  • Entrega com Direitos Não Pagos (DDU) / Entregue no Local (DAP): o comprador ou importador registrado dos EUA é responsável por pagar todas as tarifas e passar pela alfândega antes da transportadora liberar as mercadorias.

Estabelecer esses termos claramente nos seus contratos de venda garante que todas as partes cumpram suas obrigações legais sem atrasos inesperados na entrega.

Como as tarifas de importação dos EUA impactam os exportadores brasileiros?

As tarifas de importação dos EUA reduzem diretamente a competitividade de preços dos produtos brasileiros e comprimem as margens de lucro das PMEs locais ao aumentar o Custo Total na Entrega.

Embora as discussões comerciais globais frequentemente se concentrem em grandes disputas comerciais entre os EUA e a China, os ajustes em evolução da política americana atingem regularmente cadeias de suprimentos importantes da América Latina, impactando indústrias que vão do aço e alumínio a derivados agrícolas, têxteis e componentes manufaturados especializados.

Essas medidas comerciais repentinas têm efeitos disruptivos sobre PMEs estrangeiras, que frequentemente operam com fluxos de caixa mais restritos e menos flexibilidade operacional do que grandes corporações multinacionais.

Mudanças de políticas são frequentemente implementadas rapidamente por governos internacionais, deixando os exportadores brasileiros correndo para se adaptar enquanto tentam atender às expectativas dos consumidores americanos de entrega rápida e confiável.

Além disso, tensões comerciais globais mais amplas aumentam indiretamente os custos internacionais de frete marítimo e aéreo através dos corredores sul-americanos.

Quando as restrições comerciais se endurecem em rotas principais como Ásia para EUA, as companhias globais frequentemente redirecionam navios ou ajustam alocações de contêineres, criando gargalos de capacidade e aumentando as tarifas spot para rotas que partem de grandes centros brasileiros como o Porto de Santos ou o Aeroporto de Guarulhos.

Atrasos alfandegários relacionados à tarifa ou inspeções inesperadas de carga também desencadeiam penalidades logísticas secundárias, incluindo taxas de retenção portuária, taxas de armazenagem no aeroporto e custos administrativos imprevistos.

Para uma PME brasileira, a questão estratégica mais urgente é se deve absorver esses custos tarifários aumentados internamente — que podem prejudicar a lucratividade — ou repassá-los para compradores norte-americanos, o que pode tornar seus produtos menos competitivos em relação às alternativas domésticas dos EUA.

Como as empresas brasileiras podem mitigar o impacto das tarifas dos EUA?

Para diminuir o impacto das tarifas estrangeiras introduzidas este ano, as empresas brasileiras devem tomar medidas proativas e estratégicas para diversificar suas operações. Veja como você pode proteger seu negócio da volatilidade do comércio internacional:

Imagem gráfica da lupa com gráfico

1. Adote uma abordagem proativa

Comece conduzindo uma auditoria abrangente do seu pipeline de exportação para identificar áreas de exposição às mudanças nas políticas aduaneiras dos EUA. Perguntas-chave a serem exploradas incluem:

  • Quais componentes, matérias-primas ou produtos acabados você exporta regularmente para os EUA?
  • Quais são os códigos exatos de classificação HS dos EUA para seus produtos, e eles estão atualmente sujeitos à Seção 301, Seção 232 ou tarifas antidumping?
  • Algum dos seus principais insumos de fabricação é importado para o Brasil de países que enfrentam pesadas penalidades globais, o que pode afetar o status de regra de origem do seu produto?

Usar planilhas simples ou ferramentas ERP integradas populares entre PMEs brasileiras, como Bling ou Tiny, permite que você acompanhe e avalie onde estão seus riscos financeiros. Essa clareza ajuda seu negócio a antecipar aumentos de custos internacionais e ajustar suas estratégias de preços ou compras antes que interrupções alfandegárias impactem seus lucros.

Imagem gráfica do globo com avião ao redor de um globo

2. Considere diversificar sua lista de fornecedores

Em vez de depender fortemente de um único país – especialmente aqueles sujeitos a tarifas altas – seu negócio pode:

  • Busque fornecedores alternativos em países com os quais os EUA tenham acordos comerciais favoráveis (por exemplo, certos países do Sudeste Asiático).
  • Considere o nearshoring ou o reshoring para reduzir a dependência do transporte internacional e evitar riscos geopolíticos.

A diversificação não só ajudará seu negócio a reduzir a exposição tarifária, mas também aumentará a resiliência contra outras perturbações, como pandemias ou desastres naturais.

globo sentado sobre uma lupa

3. Explorar novos mercados

Existe um mundo grande lá fora! Se as tarifas dos EUA estiverem reduzindo suas margens de lucro, você pode considerar outros mercados:

  • Mercados domésticos, onde tarifas não são um fator.
  • Expanda-se para outros países ou regiões onde as condições comerciais sejam mais favoráveis e as tarifas sejam mais baixas.
  • Foque em mercados emergentes com demanda crescente pelos seus produtos e menos barreiras comerciais.
  • Pesquise acordos comerciais regionais dos quais seu país faz parte, que podem abrir portas para mercados vizinhos.

Ao não depender apenas dos EUA, você reduzirá sua exposição a riscos relacionados a tarifas e abrirá novas oportunidades de receita em outros lugares.

globo sentado sobre uma lupa

4. Construir relacionamentos sólidos com parceiros comerciais e logísticos

Parcerias fortes podem oferecer mais flexibilidade e melhores preços em tempos turbulentos:

  • Trabalhe em estreita colaboração com agentes de carga, despachantes aduaneiros e provedores de logística para entender prazos e custos de envio.
  • Desenvolva relacionamentos com fornecedores que permitam uma melhor negociação de termos ou opções alternativas de fornecimento.
  • Promova transparência e colaboração ao longo da cadeia de suprimentos para tomar decisões conjuntas que beneficiem todas as partes.

Parceiros confiáveis são cruciais ao adaptar estratégias logísticas ou quando são necessárias mudanças imediatas no fornecimento.

Imagem gráfica de um homem segurando um megafone

5. Mantenha-se informado sobre atualizações tarifárias

As políticas tarifárias dos EUA mudam rápida e frequentemente, com aviso mínimo aos fornecedores estrangeiros. As PMEs brasileiras envolvidas no comércio transfronteiriço precisam:

  • Monitore os anúncios oficiais do governo diretamente do Escritório do Representante de Comércio dos Estados Unidos (USTR) e do Departamento de Comércio dos EUA.
  • Revise os avisos comerciais regulares publicados pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e associações industriais locais.
  • Consulte especialistas qualificados em conformidade comercial ou transportadoras expressas internacionais para decifrar mudanças complexas nas estruturas de direitos internacionais.

Manter-se informado permite que seu negócio se adapte rapidamente, seja ajustando seus volumes de produção, alterando seus modelos de preços no varejo em dólares americanos ou acelerando os envios antes que uma nova tarifa entre em vigor.

Tarifas dos EUA: Perguntas Frequentes

Em geral, a responsabilidade pelo pagamento da tarifa será acordada entre o remetente e o destinatário antecipadamente. Isso faz parte dos Incoterms® da remessa – um conjunto uniforme de normas internacionais de comércio que definem quem é responsável pelo transporte, seguro de carga, formalidades de exportação e importação, pagamento de taxas e impostos, e em que momento transferem o risco do vendedor para o comprador.

Principais razões incluem:

  • Para proteger empregos e indústrias nos EUA.
  • Para reduzir déficits comerciais.
  • Punir países acusados de roubo de propriedade intelectual ou práticas comerciais desleais.
  • Reequilibrar as relações comerciais em favor dos EUA.

  • Aumento dos custos dos bens exportados para os EUA.
  • Mudanças repentinas com pouco aviso, dificultando o planejamento.
  • Processos de envio e alfândega mais caros.
  • Cadeias de suprimentos desorganizadas.
  • Dificuldade em atender às expectativas de preço e entrega para compradores nos EUA.

Algumas opções incluem:

  • Transferir a manufatura ou a fonte para países livres de tarifas.
  • Solicitando exclusões tarifárias (em alguns casos).
  • Renegociando os termos da cadeia de suprimentos.
  • Explorando mercados alternativos além dos EUA.

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