Trendy v dodávkách a logistice pro rok 2022

Takže s globálním rozmachem elektronického obchodování a spotřebiteli, kteří stále více očekávají své objednávky rychleji a levněji, jaké logistické a doručovací inovace vznikají, aby uspokojily poptávku? Přečtěte si o trendech, které očekáváme, že budou formovat průmysl v roce 2022.

Agilní dodavatelské řetězce a logistická řešení 5PL

Nástup pandemie vyvolal bezprecedentní tlak na globální dodavatelské řetězce, které se jen těžko vzpamatovávají z trhu. V letošním roce způsobil obrovský rozvrat světového obchodu nedostatek přepravních kontejnerů, pracovníků a surovin, jakož i zpřísněné hraniční kontroly a globální inflace, přičemž v klíčových tranzitních přístavech po celém světě došlo k nevyřízeným položkám a zpožděním.

Špatnou zprávou je, že se očekává, že tyto třenice budou pokračovat i v roce 2022.

Minulý měsíc americká ministryně obchodu Gina Raimondo varovala, že americkým dodavatelským řetězcům bude trvat "určitý počet měsíců", než se příští rok stabilizují, s "neustálým, ale pomalým zlepšováním, a myslím, že budeme až do roku 2022, než se to vrátí do normálu"¹. Takové prognózy byly předpovězeny pro trhy po celém světě².

To znamená, že potřeba podniků provozovat agilní a flexibilní dodavatelské řetězce , které se mohou přizpůsobit narušení trhu v reálném čase, nebyla nikdy důležitější – zejména pro podniky elektronického obchodování. Koneckonců, jejich zákazníci se nestarají o širší problémy dodavatelského řetězce; Chtějí jen své objednávky včas a budou se zdráhat vrátit se ke značkám, které nedoručují.

To je místo, kde outsourcing logistiky k partnerovi páté strany logistiky (5PL) - jako je DHL - může být neocenitelným rozhodnutím pro podniky elektronického obchodování. Vzhledem k tomu, že dodavatelské řetězce jsou stále složitější, objevil se model 5PL, který splňuje požadavky. 5PL partner se postará o všechny logistické potřeby klienta tak, že nejprve identifikuje jeho přesné požadavky, poté naplánuje, provede a spravuje celé řešení. Partneři 5PL mají velikost a zkušenosti s vyhledáváním a řízením dalších dodavatelů v celém dodavatelském řetězci a využívají nejnovější technologie, aby zajistili optimalizaci každého kontaktního bodu. Stručně řečeno, 5PL jsou řešení typu "vše v jednom", které dokáže splnit všechny logistické potřeby a zajistit, aby vše běželo včas. V roce 2022, kdy dodavatelské řetězce čelí pokračujícímu narušení, bude role 5PL důležitější než kdy jindy.

Elastická logistika a umělá inteligence

Elektronický obchod je o nabídce a poptávce, ale někdy to může být nepředvídatelné. Nový spotřebitelský trend, který posílá určitý produkt z (on-line) regálů, může podniky zahltit. To je místo, kde se elastická logistika ukazuje jako cenná – logistika s flexibilitou rychle expandovat nebo zmenšovat, aby uspokojila požadavky v rámci dodavatelského řetězce.

Elastická logistika je umožněna umělou inteligencí (AI) a analytikou, které mohou předvídat nadcházející nárůst poptávky spotřebitelů a poté identifikovat, kde se dodavatelský řetězec musí natáhnout nebo zmenšit, aby jej zvládl. Technologie AI ve skladu automatizuje procesy vychystávání, balení a zásob klíčů, zkracuje dobu obratu, urychluje přepravu zásilek a umožňuje podnikům elektronického obchodování odstranit položky z viditelnosti zákazníků, pokud zásoby dojdou příliš nízko.

Elastická logistika v podstatě umožňuje podnikům činit rozhodnutí na základě dodávek, což zase šetří náklady a snižuje plýtvání v celém dodavatelském řetězci. Vzhledem k tomu, že sektor elektronického obchodování je tak konkurenceschopný, je pravděpodobné, že tento logistický model bude v budoucnu přijímán stále více podniky.

Elektronický obchod – stále

Nedávný boom elektronického obchodování bude pokračovat rychlým tempem i v roce 2022. Ve skutečnosti se předpokládá, že celosvětové maloobchodní tržby elektronického obchodování dosáhnou 5,4 bilionu USD ⁶. Teď je to hodně online nakupování.

 V oblasti elektronického obchodování se podívejte na tyto trendy:

• Sociální obchod: mnoho platforem sociálních médií má integrované funkce, které umožňují zákazníkům a značkám elektronického obchodování lépe spolupracovat. Očekávejte, že živé vysílání bude rozšířenější: YouTube nedávno začal testovat shoppable videa a připojil se k podobným jako Facebook a TikTok, které umožňují tvůrcům komunikovat a prodávat divákům v reálném čase.
• Personalizace: měla by být ústředním bodem prodejní strategie každého elektronického obchodu , vzhledem k tomu, že 80% spotřebitelů s větší pravděpodobností nakoupí od značky, která nabízí personalizovaný obsah a propagační akce⁷. Firmy mohou shromažďovat údaje o zákaznících z různých kontaktních bodů prodeje a vytvářet podrobnější profily zákazníků. Odtud mohou poskytovat personalizovanou marketingovou komunikaci a posílat zákazníkům doporučení produktů na míru na základě jejich předchozích vyhledávání.
• AR & VR: online zákazníci chtějí přesně vědět, co kupují, a za tímto účelem hraje důležitou roli technologie rozšířené a virtuální reality. Ve skutečnosti 71% uvedlo, že budou nakupovat častěji od značek, které používají VR⁸. Ve snaze snížit svou vysokou míru návratnosti mnoho módních značek investuje do takových technologií, aby svým zákazníkům umožnily "vyzkoušet" oblečení prakticky před nákupem.

Robotika a automatizace

Ve skladech bude i nadále růst využívání autonomních a automatizovaných robotických řešení , což podnikům ušetří čas i peníze. Ve skutečnosti se očekává, že globální trh autonomní skladové robotiky se do roku 2025 téměř zdvojnásobí a dosáhne 27,2 miliardy USD⁹.

V dodavatelských řetězcích elektronického obchodování , kde je rychlost zásadní, mohou být automatizované skladovací a vyhledávací systémy využity ve skladech k rychlejšímu vyhledávání, vychystávání a přesouvání zásob, což pomáhá podnikům splnit krátké dodací lhůty pro zákazníky.

Začátkem tohoto roku společnost DHL oznámila, že do roku 2022 plánuje přijmout 2 000 nových skladových robotů, aby se vyrovnala s rostoucími požadavky na elektronický obchod . Poskytovatel logistických služeb uzavřel partnerství se společností Locus Robotics za účelem integrace autonomních vychystávacích robotů, které využívají strojové vidění ke strategickému vychystávání a umisťování položek na linku. "Je pro nás obzvláště důležité, abychom byli schopni konzistentně optimalizovat naše dodavatelské řetězce," vysvětluje Markus Voss, Global CIO & COO DHL Supply Chain10. "Celkový potenciál robotů pro asistované vychystávání v našich skladech DHL je mnohem větší, takže jsme přesvědčeni, že splníme cíle, které jsme si stanovili."

Automatizace také hraje důležitou roli při dodávkách na poslední míli. Po letech výzkumu a vývoje si průmyslová odvětví uvědomují ekonomickou hodnotu využití robotického doručování. Například Amazon zkouší "Amazon Scout", plně elektrický doručovací systém o velikosti malého chladiče, který lze v současné době nalézt v omezeném počtu amerických čtvrtí a doručovat balíčky zákazníkům. 

 "Rok 2022 bude rokem, kdy se konečně rozjede dodávka robotů," říká profesor Robin R. Murphy z Texas A&M University11. "Naše analýza ukázala, že během prvního roku pandemie byly drony používány pro lékařské aplikace ve městech, které dodávaly vzorky a činidla z nemocnic do laboratoří rychleji, než vozidla mohla projet městem. Celkový výkon a bezpečnost by měly přesvědčit odpůrce, že to může fungovat v městských oblastech, nejen ve venkovských oblastech."

Udržitelnost

To bylo klíčové módní slovo v našich předpovědích logistických a dodacích trendů a bude se hrát i v roce 2022. Spotřebitelé stále více očekávají, že značky budou jednat ekologicky odpovědně – od udržitelných  obalů až po emise – a podniky si začínají uvědomovat finanční výhody plynoucí z omezení plýtvání v rámci svých dodavatelských řetězců.

Jedním z největších porušovatelů uhlíku v dodavatelském řetězci elektronického obchodování je doprava: podle Boston Consulting Group představují činnosti související s dopravou 17% celosvětových emisí skleníkových plynů¹². K tomu se stále více rozšiřuje zavádění ekologických vozidel. Investiční banka UBS odhaduje, že do roku 2025 bude 20 % všech nových automobilů prodaných po celém^{světě elektrických}. Do roku 2030 se tento podíl zvýší na 40 % a do roku 2040 na téměř 100 %, což dokazuje rychlost, s jakou toto odvětví roste.  

Cílem DHL je elektrifikovat 60 % svých dodávek na poslední míli a do roku 2030 mít na silnicích 80 000 elektromobilů v rámci celopodnikového cíle snížit do roku 2050 všechny emise z logistiky na čistou nulu. V srpnu 2021 se navíc zapsala do historie letectví objednáním 12 plně elektrických letadel Alice eCargo od výrobce letadel Eviation¹⁴.

Nezapomeňte znovu navštívit Discover v roce 2022, kdy budeme zveřejňovat spoustu článků, postřehů a tipů, které vaší firmě pomohou udržet si náskok před těmito trendy.