الدوس على الغاز أصبح شيئا من الماضي

إن إثارة تخفيف قدمنا والشعور بسرعة السيارة نحو الأفق هي إثارة لن تتقدم في العمر أبدا ، لكن هذا الفعل المألوف المتمثل في الدوس على الغاز وسماع استجابة محرك الاحتراق الهادرة يفسح المجال لأزيز المحرك الكهربائي.

في حين أن السيارات الكهربائية والهجينة كانت على طرقنا منذ عدة سنوات حتى الآن ، فقد مثل عام 2017 نقطة تحول لقطاع السيارات الكهربائية سريع النمو والتنمية المستدامة في صناعة السيارات.

أولا ، كان هناك كشف النقاب عن طراز Tesla Model 3 - وهي سيارة كهربائية تم طرحها بضجة تقنية لأول iPhone قبل عشر سنوات. يقدم الطراز 3 فرصة مثيرة للاهتمام لأي شخص في السوق لسيارة جديدة في السنوات العديدة المقبلة ، مع نقطة سعرها العدوانية وتكلفة الملكية المنخفضة. بتكلفة ملصقات تبلغ 35 ألف دولار أمريكي ، يتم وضعها بشكل تنافسي مع السيارات التقليدية ، ولكن مع فائدتين رئيسيتين: انخفاض تكاليف التشغيل وانخفاض انبعاثات الكربون.

في دراسة أجرتها معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عام 2016 حول تكلفة النقل لكل ميل لتشغيل أنواع مختلفة من المركبات ، تم تسليط الضوء على السيارات ذات الانبعاثات الكربونية المنخفضة من بين المركبات الأقل تكلفة وامتلاكها.

قالت جيسيكا ترانسيك من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، المؤلفة الرئيسية للورقة ، في بيان لمعهد ماساتشوستس للتكنولوجيا المصاحب للدراسة ، "إذا نظرت بشكل إجمالي إلى المركبات الأكثر شعبية في السوق اليوم ، فلا يتعين على المرء أن يدفع أكثر مقابل مركبة أقل انبعاثات كربونية".

لن يتم بيع الجميع على الطراز 3 ، خاصة وأن التوافر وعمر البطارية وبعض التردد في تبني تقنية جديدة نسبيا لا تزال من العوامل. لكن تسلا وغيرها من مصنعي السيارات الكهربائية هم بالتأكيد جزء من المحادثة التي تحدث قبل الاستثمار في سيارة. كما يلاحظ Trancik ، ليس مصنعو السيارات هم الذين سيقررون نجاح السيارات الكهربائية ، بل المستهلكون.

وقالت: "المواطنون العاديون هم المستثمرون الذين سيقررون في النهاية ما إذا كان انتقال الطاقة النظيفة يحدث في النقل الشخصي". 

قد تساعد التطورات الأخرى في دفع المستهلكين نحو شراء الكهرباء بدلا من التمسك بسيارة تعمل بالديزل أو البنزين. تظهر إعلانات حكومتي فرنسا والمملكة المتحدة أن الكتابة موجودة على الحائط لسيارات الديزل والبنزين ، والتي لن يتم بيعها في تلك البلدان بعد عام 2040.

في ألمانيا ، تشير بعض المدن إلى الانبعاثات من سيارات الديزل باعتبارها خطرا صحيا كبيرا وتتخذ إجراءات لحظر المركبات من المناطق الحضرية.

في حين أن الاتجاهات قد تقلب الموازين لصالح السيارات الكهربائية باعتبارها السيارة المفضلة للمستهلكين من القطاع الخاص ، إلا أن السيارات الشخصية ليست الوحيدة على الطرق. قدرت الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات أنه في عام 2015 ، كان هناك أكثر من 200 مليون مركبة تجارية على الطرق. هل سيكون استبدال أسطول كامل من المركبات التجارية قابلا للتطبيق مثل استبدال سيارة شخصية واحدة؟

يبدو أن DHL ، على الأقل ، تعتقد ذلك.

في عام 2013 ، أعلنت الشركة الأم لشركة DHL - Deutsche Post DHL Group - عن مشروع تجريبي يعرف باسم مبادرة بون الخالية من ثاني أكسيد الكربون. تصورت خدمة توصيل خالية من الكربون في مدينة بون الألمانية ، حيث يقع المقر الرئيسي للشركة.

لقد حقق المشروع نجاحا ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى قرار الشركة بتنفيذ StreetScooter ، وهي شاحنة توصيل كهربائية تم بناؤها بواسطة شركة ناشئة سابقة تحمل الاسم نفسه ، للتسليم في بون. كانت الشراكة فعالة للغاية لدرجة أن Deutsche Post DHL اشترت شركة StreetScooter في عام 2014.

منذ تنفيذها في بون في عام 2013 ، تمتلك مجموعة Deutsche Post DHL الآن أكثر من 2,500 StreetScooters على الطرق في ألمانيا ، ويجري اختبار تسليم المدينة في بلدان أخرى. في النهاية ، سيتم نقل أسطول الشركة بالكامل إلى السيارات الكهربائية أو غيرها من المركبات الخالية من الكربون ، مثل الدراجات ، من أجل الخدمات اللوجستية الخضراء بالكامل.

في حين أن تنفيذ المركبات الخضراء في 220 دولة ومنطقة دي إتش إل حول العالم له تأثير مباشر على هدف الشركة المتمثل في الخدمات اللوجستية الخالية من الانبعاثات بحلول عام 2050 ، فإن هذا التحول له تأثير على صافي أرباح الشركة أيضا.

قال الرئيس التنفيذي لمجموعة DPDHL فرانك أبيل في مقال نشر مؤخرا على مدونة Delivery Tomorrow الخاصة بالشركة: "التنقل الإلكتروني أمر بالغ الأهمية" ، "لأنه يعني أن النمو لم يعد يترجم تلقائيا إلى عبء بيئي أكبر".

مثل المستهلكين من القطاع الخاص المستهدفين في دراسة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، ينتهي الأمر بجهود الشركات في تنفيذ السيارات الكهربائية إلى توفير المال على المدى الطويل ، ومع تزايد محركات الاحتراق التقليدية في طريقها للخروج ، فإن اعتماد السيارات الكهربائية اليوم يعني حماية الأعمال في المستقبل للغد.

صناعة السيارات في خضم تحول دراماتيكي يشهد شركة لوجستية في مقعد السائق عندما يتعلق الأمر بإنتاج وتنفيذ سيارة كهربائية على نطاق واسع. في حين لم يتخيل أحد على الإطلاق أن تعتبر شاحنة التوصيل متطورة ، فإن الدوس على دواسة الوقود (الكهربائية) هو مستقبل المضي قدما.