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Un guide pour l’expédition de marchandises dangereuses à l’international

Vivien Christel Vella
Vivien Christel Vella
Responsable principal mondial du marketing digital
4 minutes de lecture
Prodotti chimici in barili, barili avec substances chimiche durante i voli. Container per il trasporto marittimo con barili. Adesivo infiammabile sulle botti con sostanze chimiche. Trasporto di prodotti tossici.
This article covers
Comment expédier des marchandises dangereuses à l’international
Quelles réglementations vous devrez connaître en tant que PME au Maroc et au-delà
Conseils d’emballage pour un transit sûr

Si vous expédiez des marchandises dangereuses à l’international en tant qu’expert en tant qu’expert du Maroc, il est essentiel de respecter strictement la réglementation. Un emballage, un étiquetage ou une documentation incorrects peut entraîner des amendes, des retards ou des refus à la frontière. Mais ne t’inquiète pas, ça n’a pas besoin d’être compliqué ! Ce guide couvre tout ce dont vous avez besoin pour maintenir votre expédition conforme et dans les délais, directement auprès des experts en logistique. Plonge !

Qu’est-ce que les marchandises dangereuses ?

Commençons par les bases, car il y a souvent de la confusion quant à ce qui est considéré comme des marchandises dangereuses. Ce sont des substances ou des objets pouvant présenter des risques pour la santé, la sécurité, les biens ou l’environnement lors du transport. Cela peut aller de produits du quotidien à des matériaux très spécialisés.

Vous entendez peut-être aussi le terme matières dangereuses, ou matières dangereuses, surtout aux États-Unis. Bien que les termes soient souvent utilisés de manière interchangeable, ils désignent essentiellement les mêmes types d’articles réglementés, bien que « marchandises dangereuses » soit le terme préféré à l’international.

Des exemples courants de marchandises dangereuses (ou matières dangereuses) incluent :

  • Batteries lithium (utilisées dans l’électronique et les outils électriques)
  • Glace sèche (utilisée pour les livraisons froides)
  • Parfum, vernis à ongles et sprays en aérosol
  • Produits chimiques industriels et agents nettoyants
  • Échantillons médicaux et échantillons diagnostiques

Quelles sont les neuf classes de dangers des marchandises dangereuses ?

Les marchandises dangereuses sont regroupées en neuf catégories de risques selon le système de classification des Nations Unies (ONU). Comprendre cela est essentiel, car cela garantit que chaque type de substance est manipulé et transporté conformément aux consignes de sécurité appropriées.
 

Matériaux qui explosent

Classe 1 – Explosifs

Des matériaux pouvant exploser, provoquant des incendies, des éclats d’obus et des ondes de choc. Cette catégorie comprend les feux d’artifice, les munitions et certains explosifs industriels. Par exemple, au Maroc, les expéditions de feux d’artifice pour des festivals ou des explosifs de carrière se déplaçant de Casablanca vers des sites miniers près d’Ouarzazate sont classées comme matières explosives et nécessitent des permis spéciaux, un marquage des dangers et un transport réglementé pour prévenir les risques d’incendie ou d’explosion.

Classe 2 – Gaz inflammables

Classe 2 – Gaz inflammables

Substances gazeuses à température ambiante qui peuvent être inflammables ou toxiques. Parmi les exemples, on trouve les gaz de pétrole, les briquets, l’hélium et les gaz insecticides.

Classe 3 – Liquides inflammables

Classe 3 – Liquides inflammables

Des liquides qui s’enflamment facilement, comme l’essence, les produits parfumés, l’alcool, l’acétone et le diesel.

Classe 4 – Solides inflammables

Classe 4 – Solides inflammables

Des substances solides qui peuvent s’enflammer par frottement, absorption d’humidité ou changements chimiques. Parmi les exemples, on trouve les allumettes, les batteries de sodium et certains types de poudres métalliques.

Classe 5 – Substances oxydantes et peroxydes organiques

Classe 5 – Substances oxydantes et peroxydes organiques

Des matériaux capables de libérer de l’oxygène pour stimuler la combustion d’autres matériaux. Cela inclut les engrais et le nitrate de calcium.

Classe 6 – Substances toxiques et infectieuses

Classe 6 – Substances toxiques et infectieuses

Des matériaux pouvant causer la mort, les blessures ou la maladie s’ils sont avalés, inhalés ou s’ils entrent en contact avec la peau. Ce cours couvre les composés d’arsenic, le cyanure et les déchets médicaux.

Classe 7 – Matières radioactives

Classe 7 – Matières radioactives

Substances qui émettent des radiations, y compris des produits médicaux et des déchets nucléaires.

Classe 8 – Corrosives

Classe 8 – Corrosives

Des substances capables de dissoudre les tissus organiques ou de corroder sévèrement les métaux. Des exemples sont des acides comme l’acide sulfurique, le mercure, l’acide chlorhydrique et divers autres acides.

Marchandises dangereuses diverses

Classe 9 – Marchandises dangereuses diverses

Les articles qui ne rentrent pas dans les autres catégories mais sont considérés comme dangereux pour le transport relèvent de la Classe 9 DG. Cela inclut la glace sèche, les substances dangereuses pour l’environnement, les matériaux magnétisés, le matériel de secours auto-gonflable comme les gilets et airbags, les batteries au lithium, ainsi que les biens de consommation tels que les aérosols, les lotions corporelles et les parfums. Une entreprise cosmétique de Casablanca, au Maroc, exportant des parfums, des sprays aérosols et des dispositifs de beauté alimentés au lithium vers la France doit classer ces articles dans la catégorie 9 des marchandises dangereuses et suivre des règles spéciales d’emballage et d’étiquetage lors de l’expédition via Mohammed V Aéroport international.

Réglementation sur le transport de marchandises dangereuses

Les entreprises impliquées dans le transport de marchandises dangereuses doivent respecter des réglementations internationales strictes afin d’assurer une manipulation et un transit sûrs. Deux principaux organismes de régulation sont :

  • IATA (International Air Transport Association) – ce document établit des normes mondiales pour les compagnies aériennes, les transitaires, les manutentionnaires au sol et les expéditeurs, incluant des directives détaillées pour l’expédition de matières dangereuses. 
  • ADR (Accord européen concernant le transport international des marchandises dangereuses par la route) – couvrant le transport routier en Europe.

Au Maroc, les expéditions de marchandises dangereuses sont régulées par des autorités locales telles que l’Office National des Aéroports (ONDA) pour l’avion, le Ministère des Transports et de la Logistique du Maroc pour les routes, et l’Agence Nationale des Ports (ANP) pour le transport maritime. Ces autorités appliquent des normes internationales de sécurité telles que l’Association internationale du transport aérien, l’ADR et l’Organisation maritime internationale afin de garantir que les marchandises dangereuses sont expédiées en toute sécurité et légalement.

Ces règlements définissent des règles spécifiques pour la classification, l’emballage, l’étiquetage et la documentation des marchandises dangereuses/matières dangereuses. Le non-respect peut entraîner de graves conséquences, allant du rejet des expéditions à des sanctions légales.

Comprendre si votre expédition est considérée comme des marchandises dangereuses ou des matières dangereuses est la première étape pour garantir qu’elle voyage en toute sécurité et légalement.
 

Documentation requise pour le transport de marchandises dangereuses

Une documentation appropriée est essentielle lors de l’expédition de marchandises dangereuses à l’international. Non seulement c’est une obligation légale, mais elle joue aussi un rôle crucial pour garantir la sécurité de tous ceux qui participent à la manipulation et au transport de matières dangereuses.

Chaque envoi doit être accompagné d’une documentation spécifique identifiant clairement le contenu et confirmant que les marchandises ont été emballées et déclarées conformément à la réglementation applicable. Les documents clés incluent généralement :

  • Déclaration des marchandises dangereuses (DGD) : Un formulaire légalement exigé attestant que le contenu est correctement classifié, emballé et marqué.
  • Fiche de données de sécurité des matériaux (FDS ou SDS) : Cela fournit des informations détaillées sur les propriétés chimiques et les dangers de la substance. Par exemple, à Casablanca, au Maroc, un fabricant de cosmétiques exportant des parfums à base d’alcool vers la France doit inclure une FDS précisant la composition chimique inflammable afin de se conformer aux réglementations douanières et de sécurité aérienne.
  • Billet de transport aérien : Cela inclut les informations de transport et les coordonnées d’urgence.
  • Permis ou licences d’importation/exportation : Dans certains cas, des permis spécifiques sont nécessaires selon la nature des marchandises et le pays de destination.

Le non-respect de la documentation correcte peut entraîner des retards douaniers, des amendes, voire le retour ou la destruction de l’envoi.

Exigences d’étiquetage

Les étiquettes de matières dangereuses permettent une identification immédiate aux manipulateurs, au personnel de transport et aux intervenants d’urgence. Ils doivent être conformes aux réglementations.

Les éléments d’étiquetage courants incluent :

  • Étiquettes de classe de danger (par exemple, inflammable, toxique, corrosive)
  • Numéro d’identification de l’ONU
  • Étiquettes de gestion (par exemple, « This Way Up »)

Par exemple, à Tanger, au Maroc, un exportateur de produits chimiques expédiant des solvants industriels vers l’Espagne doit afficher des étiquettes de catégorie dangereuse (inflammables), le numéro ONU correct, et des étiquettes de manutention comme « This Way Up » sur les conteneurs afin de respecter les exigences de sécurité et de douane. Chaque mode de transport (air, mer, routier et rail) peut avoir des exigences spécifiques d’étiquetage, il est donc important de consulter les réglementations pertinentes (IATA, IMDG, ADR, etc.) pour garantir une conformité totale.
 

Exigences  d’emballage

Emballer correctement les marchandises dangereuses n’est pas seulement une mesure de sécurité – c’est une obligation légale. Un emballage approprié minimise le risque de fuites, de déversements ou de réactions lors du transport et garantit la conformité aux réglementations internationales. Cela inclut :

  • Utilisation d’emballages certifiés par l’ONU : Ces paquets sont testés pour résister à la pression, aux impacts et aux variations de température. Chacune est marquée d’un code de spécification ONU indiquant le type d’emballage, le matériau et le niveau de performance.
  • Choisir le bon groupe d’emballage : Selon le niveau de danger, les substances se classent dans les groupes d’emballage I (haut danger), II (danger moyen) ou III (faible danger). L’emballage utilisé doit être adapté au groupe.
  • Emballages intérieurs, intermédiaires et extérieurs : Certains produits nécessitent plusieurs couches pour assurer la contention et absorber les fuites ou les vapeurs.
  • Joints et fermetures : Les colis doivent être fermés de manière sécurisée selon des méthodes approuvées pour ce type de colis – inviolables si nécessaire.

Un emballage incorrect peut entraîner un rejet par les transporteurs, des amendes, voire une responsabilité pénale en cas de blessure ou de préjudice environnemental.

Normes de conformité

Tous les emballages doivent respecter les normes fixées par les réglementations internationales et régionales, notamment :

  • Règlements IATA sur les marchandises dangereuses (pour le transport aérien)
  • Code IMDG (pour le transport maritime)
  • ADR (pour le transport routier en Europe)

Ces règlements définissent non seulement comment les marchandises doivent être emballées, mais aussi comment elles doivent être étiquetées, documentées et manipulées pendant le transport. Rester à jour avec ces normes est essentiel, car la réglementation peut changer fréquemment.

Des formations régulières, des audits et des consultations avec des professionnels certifiés des produits dangereux peuvent aider à garantir que votre entreprise reste conforme – tout en évitant des perturbations coûteuses.
 

Expédier des marchandises dangereuses à l’international avec DHL

DHL Express Morocco est autorisée à transporter certaines catégories de marchandises dangereuses par voie aérienne et routière, conformément aux réglementations internationales. Ces expéditions ne sont acceptées qu’à destination et en provenance de destinations approuvées, sous des conditions strictes garantissant la sécurité et la conformité légale.

  • Avec une équipe d’experts spécialisés en marchandises dangereuses, nous garantissons un respect méticuleux des normes internationales de sécurité et de réglementation, offrant un accompagnement personnalisé pour relever tous les défis liés à l’expédition. 
  • Notre opération est optimisée pour l’efficacité, garantissant que vos marchandises sont sur le prochain vol disponible et autorisées à l’avance afin de minimiser les retards.
  • Nos services de messagerie dédiés et nos options de livraison accélérée mettent en avant notre approche personnalisée de la manipulation des matières dangereuses. 

Pour faciliter ces expéditions, DHL Express Morocco exige que toutes les marchandises dangereuses soient correctement classées, emballées, étiquetées et documentées conformément aux normes légales applicables.

 

Les expéditeurs doivent être approuvés et audités par notre équipe des marchandises restreintes avant d’envoyer toute marchandise dangereuse via notre réseau. Pour obtenir l’autorisation d’expédition, veuillez parler à votre gestionnaire de compte DHL. 

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Transporter des marchandises dangereuses n’a pas besoin d’être intimidant. Bien que les réglementations puissent être complexes, comprendre comment classifier, emballer, documenter et étiqueter correctement ces matériaux est la clé pour garantir un transport international sûr et conforme. Avec les bonnes connaissances et le bon partenaire logistique, vous pouvez faire avancer votre entreprise en toute sécurité et efficacité.

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