Impulsione o Crescimento do Seu Negócio com a Newsletter Discover
Conselhos e insights sobre logística diretamente no seu e-mail
Subscrever Agora
Neste artigo, vamos explorar em detalhe o que é o SAF, como é produzido, os seus benefícios ambientais e o papel crucial que pode desempenhar na transformação e redução de emissões nos envios internacionais.
O SAF, ou Combustível Sustentável para Aviação, é um tipo de combustível alternativo desenvolvido para reduzir o impacto ambiental das viagens aéreas.
A estrutura química do SAF é similar à dos combustíveis tradicionais, permitindo que este possa ser misturado com o querosene (um líquido que resulta da destilação de petróleo) que é o combustível usado atualmente na aviação tradicional. Com a mistura destes combustíveis é possível então reduzir as emissões de carbono no setor da aviação de forma prática e eficaz.
Até 80% as emissões do ciclo de vida do querosene;
Até 90% das emissões de partículas;
Até 100% enxofre.
O SAF é produzido através de matérias-primas alternativas e sustentáveis como óleo alimentar usado, milho, resíduos, síntese de hidrogénio ou CO2.
Fase 1: a matéria-prima é recolhida de várias fontes – por exemplo, óleo de cozinha ou resíduos agrícolas;
Fase 2: a matéria-prima é convertida em combustível sustentável para aviação;
Fase 3: o SAF é misturado com combustível tradicional para aviação;
Fase 4: o combustível misturado é entregue nos aeroportos e colocado nos aviões.
O investimento necessário para expandir as cadeias de abastecimento de combustíveis sustentáveis, é elevado, levando a que exista uma limitação geográfica relativamente aos locais onde é possível encontrar estes combustíveis.
A metodologia Book & Claim é a solução para esta dificuldade, permitindo que as empresas comprem créditos de SAF, independentemente de onde o combustível é utilizado.
Não exigindo que o comprador e o vendedor estejam fisicamente ligados através de uma cadeia de abastecimento, ou seja, estes não têm de estar no mesmo local.
Assim, o SAF é produzido e adicionado à rede global e os benefícios ambientais são atribuídos ao comprador dos créditos.
Esta abordagem permite:
Facilitar a implementação do SAF;
Reduzir custos de logística;
Transitar de forma mais rápida para combustíveis sustentáveis, mesmo em locais (aeroportos) onde o SAF não está disponível.
Para a DHL, a metodologia funciona da seguinte forma:
O SAF destaca-se como uma excelente opção para o setor da aviação por várias razões:
O seu uso pode reduzir significativamente as emissões de CO2, contribuindo para a luta contra as mudanças climáticas;
Pode ser utilizado nas aeronaves existentes, sem a necessidade de modificações significativas na infraestrutura aeroportuária que acarretariam investimentos avultados e mais tempo;
Tem um alcance máximo atual (km) elevado;
Alta preparação tecnológica;
Alta preparação das infraestruturas;
É uma opção viável para voos de longo curso;
Está disponível no imediato.
Ainda que existam outras opções que podem ser interessantes, como a utilização de eletricidade ou hidrogénio, quando comparadas com o SAF perdem grande parte da sua relevância. Ambas as tecnologias têm um alcance máximo atual, maturidade tecnológica e de infraestruturas, inferiores ao SAF.
É por isto que a DHL Express, reconhecendo o potencial transformador do SAF, está comprometida em investir e apoiar a sua utilização a longo prazo.
A DHL Express pretende até 2030 ter 30% do seu combustível aéreo misturado com SAF e até 2050 atingir zero emissões líquidas de carbono, sendo estes apenas alguns dos objetivos da estratégia de Sustentabilidade.
Os vários objetivos e metas da estratégia de Sustentabilidade culminaram com a criação do serviço DHL GoGreen Plus, uma solução que ajuda as empresas a diminuírem as emissões de carbono dos seus envios utilizando SAF, em detrimento do recurso exclusivo ao combustível convencional na aviação.
A sua empresa pode já ter adotado medidas ecológicas, como a utilização de embalagens recicláveis ou a participação em programas de compensação de carbono. No entanto, com o novo programa da DHL, existe agora uma forma inovadora e empolgante de melhorar a sua logística: os clientes podem optar por utilizar combustível sustentável para aviação nas suas entregas.
O melhor de tudo: o serviço DHL GoGreen Plus pode ser selecionado para envios individuais, o que dá total flexibilidade de escolha às PME e empresas de e-commerce com cargas mais pequenas, que ainda assim podem tirar o melhor partido desta revolução na redução de emissões poluentes.
Investir em SAF é simples, eficaz e está ao alcance de qualquer empresa através do programa DHL GoGreen Plus.
Os clientes da DHL Express têm a opção de utilizar o serviço GoGreen Plus através do modelo contratual, onde têm a possibilidade de escolher a quantidade de redução que pretendem (até um máximo de 80%) para todos os seus envios ou através da opção do MyDHL+, a plataforma online de envio e rastreamento da DHL, onde podem selecionar o serviço GoGreen Plus a nível de cada envio, implicando uma redução padrão de CO2e de cerca de 30%.
Atualmente, já temos SAF em uso nos aeroportos de São Francisco (SFO), East Midlands (EMA), Amesterdão (AMS) e Malpensa (MXP)
A BP e a Neste comprometem-se a fornecer à DHL Express mais de 800 milhões de litros de SAF até 2026
51% dos consumidores afirmam que compreender a pegada de carbono das suas entregas será muito importante nos próximos 5 anos.
O Combustível Sustentável de Aviação (SAF) é uma solução viável e promissora para reduzir as emissões de carbono no setor aéreo. Com a capacidade de diminuir significativamente as emissões de CO2, partículas e enxofre, o SAF oferece benefícios ambientais imediatos e facilita uma transição eficaz para uma aviação mais sustentável. Ao investirmos no SAF e implementarmos o programa GoGreen Plus, estamos na vanguarda da logística verde, destacando-nos como um exemplo de compromisso com a sustentabilidade e a inovação.
A DHL Express personaliza a sua oferta para as particularidades do seu negócio e dos seus clientes. Inicie agora a sua jornada sustentável e abra uma conta DHL Express.