歐盟碳邊界調整機制（CBAM）是歐盟首個針對二氧化碳排放的邊境調整機制，旨在確保某些進口至歐盟*的產品，其生產過程中的二氧化碳排放成本，能充分反映在產品進口價格中。
CBAM 適用於自所有非歐盟國家與地區進口至歐盟的特定商品，這些商品在生產過程中具高碳排，且有明顯的碳洩漏風險：水泥、鋼鐵、鋁、化肥、電力和氫氣。
自 2026 年 1 月 1 日起，只有經授權的 CBAM 申報人，才能在超過 50 公噸的門檻下將 CBAM 商品進口至歐盟成員國。進口商必須取得授權資格，並提交年度 CBAM 申報文件，增加其合規責任。
**歐盟27國家：奧地利、比利時、保加利亞、克羅埃西亞、賽普勒斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、義大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬爾他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛維尼亞、西班牙與瑞典
進口商需注意
每年進口/預計進口 CBAM 商品超過 50 噸的進口商：
- 需透過 CBAM 註冊系統申請取得「CBAM 授權申報人」資格。
- 若未取得此授權申報編號，自 2026 年 1 月 1 日起將無法將 CBAM 商品進口至歐盟。
- 進口商（包含已註冊之授權申報）需購買並交回 CBAM 憑證，並透過 CBAM 註冊系統提交前一年度的 CBAM 申報文件
每年進口/預計進口 CBAM 商品不超過 50 噸的進口商：
- 可免除 CBAM 義務
| 進口商是否設立於歐盟 | 每年 CBAM 進口量 | 貨件通關程序 | CBAM 責任歸屬 |
|---|---|---|---|
是 | 少於 50 公噸 | 不需要 CBAM 授權申報號碼，但進口申報時需提供歐盟 EORI 號碼 | CBAM 申報人 = 進口商。DHL 不承擔任何 CBAM 責任。 |
是 | 大於 50 公噸 | 進口申報需CBAM 授權申報號碼與歐盟 EORI 號碼 | CBAM 申報人 = 進口商。DHL 不承擔任何 CBAM 責任。 |
否 | 少於 50 公噸 | DHL Express 僅對在歐盟境內設有進口商或收件人的 CBAM 貨物進行清關* | 不適用 |
否 | 大於 50 公噸 | DHL Express 僅對在歐盟境內設有進口商或收件人的 CBAM 貨物進行清關* | 不適用 |
*若貨件無歐盟境內之進口商或收件人，可能會退回原寄件地，且相關費用將由客戶自行承擔。
注意事項
DHL Express 將扮演關鍵角色協助客戶遵循碳邊境調整機制法規，主動聯繫 CBAM 商品的進口商，以取得其 CBAM 狀態的必要資訊。然而，DHL Express 不會協助客戶進行 CBAM 註冊或申報，因此進口商可能需尋求額外支援，以因應此項新法規。
如何避免延誤
寄件者應主動向歐盟進口商提供受 CBAM 規範貨品的隱含碳排放量相關資訊。準確且完整的文件資料將有助於歐盟進口商履行其 CBAM 法規義務，並避免清關延誤。
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