#NovinkyAPostrehy

Rýchlosť, proximita, odolnosť: nové pravidlá obchodu

Trendy v logistike a obchode v roku 2026

Po rokoch offshoringu do Ázie firmy v roku 2026 prehodnocujú, kde vyrábať a odkiaľ zásobovať svoje trhy. Nejde o ústup globalizácie, ale o jej transformáciu. Svetový obchod vstupuje do éry regionalizácie – dodávateľské reťazce sa skracujú, diverzifikujú a približujú ku koncovým zákazníkom.

Kde sa oplatí vyrábať?

Firmy dnes kladú dôraz na odolnosť dodávateľských reťazcov. Rastie význam nearshoringu (presun výroby bližšie k trhu) aj reshoringu (návrat výroby do domovských krajín).

Cieľom je vyššia odolnosť, kratšie dodacie lehoty a menšia závislosť od jedného regiónu. Nearshoring však neznamená odchod z Ázie. Firmy čoraz častejšie kombinujú viacero výrobných lokalít - tzv. dual-sourcing alebo multi-shoring.

Krajiny, ktoré trendy posilnia

Na význame budú získavať najmä krajiny, ktoré dokážu kombinovať strategickú polohu, rozvinutú infraštruktúru a silnú priemyselnú základňu.

Poľsko sa čoraz viac profiluje ako logistický hub strednej Európy. Vďaka svojej polohe medzi západnou a východnou Európou, rastúcej ekonomike a investíciám do infraštruktúry je ideálnym miestom pre distribučné centrá aj výrobu.

Česko zostáva atraktívne najmä pre high-tech výrobu a automobilový priemysel. Stabilné podnikateľské prostredie a kvalifikovaná pracovná sila z neho robia dôležitú destináciu pre nearshoring.

Rumunsko získava na význame najmä vďaka svojej polohe a rozvoju dopravnej infraštruktúry. Prístav Constanța predstavuje strategickú bránu pre obchod medzi Európou a Áziou, pričom vstup do Schengenu ešte viac zjednoduší pohyb tovaru.

Maďarsko dopĺňa tento regionálny obraz ako rastúce výrobné centrum, najmä v oblasti automotive a batériových technológií.

Vplyv nového modelu na zámorské krajiny

Popri posilňovaní regionálnych uzlov si firmy zároveň zachovávajú prítomnosť aj mimo Európy. Význam tak získavajú aj zámorské krajiny - nie ako náhrada, ale ako doplnenie dodávateľských reťazcov.

Ide o trhy, ktoré sú síce geograficky vzdialenejšie, no vďaka leteckej doprave zostávajú efektívne prepojené s európskym trhom.

Medzi najčastejšie príklady patria:

  • Mexiko, ktoré zohráva kľúčovú úlohu v severoamerických supply chainoch,

  • Turecko, ako strategický most medzi Európou a Áziou,

  • či krajiny juhovýchodnej Ázie ako alternatíva k Číne.

Tieto lokality umožňujú firmám diverzifikovať výrobu a zároveň reagovať na globálny dopyt. Letecká doprava pritom zohráva čoraz dôležitejšiu úlohu pri zabezpečení rýchlych dodávok na dlhšie vzdialenosti.

Čo to znamená pre firmy?

Presun výroby alebo diverzifikácia dodávateľov je len časťou skladačky. Firmy musia zároveň riešiť:

  • colné procesy a regulačné požiadavky,

  • efektívne skladovanie a distribúciu,

  • dostupnosť dopravných kapacít,

  • a prepojenie rôznych druhov dopravy (multimodál).

Preto práve kombinácia cestnej, železničnej, námornej a leteckej dopravy bude kľúčová pre flexibilné a odolné dodávateľské reťazce.

Spoľahlivý partner = kľúč k logistike v roku 2026

V tomto meniacom sa prostredí zohrávajú logistickí partneri kľúčovú úlohu. DHL pomáha firmám nastavovať efektívnejšie a odolnejšie supply chain modely - od optimalizácie trás, cez colné poradenstvo až po komplexné riešenia v oblasti skladovania a distribúcie.

 

Vďaka globálnej sieti a lokálnym znalostiam dokáže prepájať regionálne aj zámorské trhy a podporovať firmy pri ich raste.

Nový systém globalizácie

Nearshoring a reshoring nie sú krátkodobé trendy, ale dlhodobé zmeny vo fungovaní globálneho obchodu. Firmy budú čoraz viac kombinovať regionálne a globálne prístupy, aby dosiahli vyššiu odolnosť, flexibilitu a efektivitu.

Najbližšie roky tak neprinesú koniec globalizácie, ale jej nové usporiadanie.