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海關法規最新資訊 | 與 DHL 攜手保持合規

2026年8月3日 2 分鐘閱讀

海關法規更新

掌握全球各地重要的海關資訊！

縱觀全球，每個國家都有各自一套海關法規。貿易法規及要求林林總總，且經常改變，令跨境運輸變得複雜困難。

遵守海關法規讓您得以：

減少不必要的清關延誤及運輸時間
準確評估關稅及稅項
降低罰款及懲罰的風險
避免不必要地聯絡客戶服務

美洲

重要的海關修例－美洲

新智能手機進口規定

適用對象： 寄件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

智能手機（HS Code：8517.13.01）、其他流動電話（8517.14.91）及其他電話設備（8517.18.99）受墨西哥官方標準（NOMs）規管，並須於進口至墨西哥前符合所有適用的 NOM 要求。

此類貨品的低貨值貨件仍可採用簡化清關程序（T1）處理，但必須符合相關 NOMs 規定。
NOMs 規定包括產品標籤要求及認證要求。

您需要了解

現時，所有智能手機及其他流動電話，不論貨值高低或交易性質（包括企業對消費者 (B2C) 及企業對企業（B2B）），均須符合墨西哥官方標準（NOMs）規定。
收件人應確認其貨品是否歸類於受 NOMs 規管的 HS 編碼範圍內。
遵守 NOMs 規定的責任由進口商（Importer of Record, IOR）承擔。
如貨品受 NOMs 規管，寄件人及收件人／進口商（IOR）必須於寄運至墨西哥前作出協調，確保貨件完全符合所需的 NOM 規定。
請注意，如貨件抵達墨西哥時未能提供所需文件及／或認證，清關程序可能會延誤，直至收到所有相關 NOM 文件為止。

新低價免稅限額門檻

適用對象： 寄件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年4月1日

您需要了解

自 2026年4月1日 起，巴巴多斯已實施新的個人物品進口低價門檻，並提高了最低免稅門檻（De Minimis）。詳情如下：

最低免稅門檻（De Minimis）*（免關稅及稅項）
進口價值門檻由 BBD 60（約 30 美元） 提高至 BBD 150（約 75 美元），以貨物離岸價（FOB）計算。
非正式報關（Informal）*
新增適用類別，適用於貨物價值介乎 BBD 150.01（約 75.01 美元）至 BBD 199.99（約 99.99 美元） 的貨件（以 FOB 計算）。這類貨件可享 免關稅待遇，但仍需繳付 17.5% 增值稅（VAT）。

寄件要求

由全球其他地區出口至巴巴多斯的相關低價個人物品，必須提供完整及準確的商業發票資料，包括：

收件人聯絡資料（手機號碼及電郵地址）
貨物價值
清晰及詳細的貨品描述

建議透過 DHL 電子寄件方案（DHL Electronic Shipping Solutions）提交相關資料。

*不適用於以下貨品

以下產品不適用任何免稅及／或免關稅類別：

酒精飲品
大麻產品
電子煙及相關產品
雪茄
香煙
製成煙草產品

FOB（Free On Board）： 離岸價，即貨物在裝運港裝上運輸工具前的貨值。

美國消費品安全委員會 (CPSC) 電子申報要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 2026 年 6 月 2 日

您需要了解

受美國消費品安全委員會（CPSC）監管的產品，如兒童服裝、玩具、成衣及其他消費品，一向需要進行特定測試，而進口商亦須保存完成測試後所取得的證書。這些證書在報關時無需提交予海關或CPSC，但如海關或CPSC要求，進口商須能提供相關證書。

由 2026年7月6日 起，針對進口至美國且包含一項或多項適用協調關稅代碼（HTS）的貨件，CPSC要求在報關時透過美國海關的 ACE 系統 提交證書數據（電子申報）。

合規要求（適用於由全球其他地區出口至美國的相關貨物）

為符合 CPSC 電子申報要求並完成清關，需提供以下其中一項資料：

優先選項：
在發貨前於 CPSC 產品註冊系統中登記相關產品，並在商業發票（CI）上或隨附文件中提供註冊後取得的參考訊息組（由 CPSC 成功註冊後提供的 3 個識別碼）
完整 CPSC PGA 訊息組：
在商業發票（CI）上或附加文件中提供完整的 CPSC PGA 訊息組（包含證書中的 7 項資料元素）
證書副本：
在建立運單時上載相關證書副本，或如未使用無紙化貿易（PLT），則於取件時將紙本證書交予速遞員

如在報關時未能提供上述資料，貨件可能會延誤，期間 DHL Express 將嘗試聯絡收件人或寄件人以索取所需資料。

DHL Express 就 IEEPA 關稅退款概覽

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 2026 年 2 月 24 日

您需要了解

DHL Express 致力協助客戶，向美國政府（透過美國海關及邊境保護局，U.S. Customs and Border Protection，CBP）追回已繳付的 IEEPA 關稅。

在美國最高法院裁定 IEEPA 關稅無效，以及 CBP 確認 自 2026 年 2 月 24 日起，IEEPA 關稅不再適用於進口至美國的貨件後，CBP 亦已宣布，將以分階段的行政方式處理退款申請。當中，CBP 的「綜合報關與處理系統」（Consolidated Administration and Processing of Entries，CAPE）第一階段預計於 2026 年 4 月 20 日 展開。

根據政府訂立的流程，符合資格的退款將由 CBP 透過 CAPE 系統進行處理。當 CBP 發出退款後，若 DHL Express 曾擔任該貨件的 進口記錄人（Importer of Record，IOR），DHL Express 將依照 CBP 指引，把退款轉交予當初支付關稅的一方。至於由客戶自行擔任 IOR 的合資格報關項目，DHL Express 亦可協助客戶透過 CAPE 系統提交退款申請。

查看詳情

移除 IEEPA 關稅及新舊關稅措施概覽

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 2026 年 2 月 24 日

您需要了解的重點

2026 年 2 月 20 日，美國最高法院（Supreme Court of the United States，SCOTUS）裁定，根據《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act，IEEPA）所徵收的關稅屬非法。隨後，特朗普總統發布總統行政行動，宣布終止依據 IEEPA 徵收的關稅、繼續暫停免稅最低限額（de minimis）的優惠待遇，並根據《1974 年貿易法》第 122 條（Section 122），自 2026 年 2 月 24 日 起實施一項臨時進口關稅。

自 2026 年 2 月 24 日起生效

IEEPA 關稅不再徵收
根據《1974 年貿易法》第 122 條，對所有進口貨物徵收 10% 關稅
- 適用於所有進口貨物，不論貨值或原產地
- 該關稅將維持 150 天（至 2026 年 7 月 24 日）
- 此關稅是 額外徵收，並適用於一般關稅稅率（General Duty Rate，GDR）之上
- 部分貨品可獲豁免，詳情載於《公告》的 附件 I 及附件 II

免稅最低限額（De Minimis）

自 2025 年 8 月 29 日 起，800 美元免稅最低限額已對所有國家全面取消
對於 中國／香港，該免稅待遇已於 2025 年 5 月 2 日 取消
所有進口美國的貨件，不論貨值或原產地，均須繳付適用關稅，並需進行簡易或正式報關

現行關稅概覽（按原產地或貨品分類）

一般關稅稅率（GDR）

稅率依據美國《協調關稅表》（HTSUS）的貨品分類而有所不同

第 301 條關稅（Section 301）

適用於中國製造的產品
稅率依貨品分類而定，多數產品稅率為 7.5% 或 25%

IEEPA 關稅

所有基於 IEEPA 的關稅已被裁定無效
自 2026 年 2 月 24 日起不再徵收
包括 IEEPA 鴉片類關稅、對等關稅及額外關稅

第 232 條關稅（Section 232）

汽車及汽車零件、重型及中型貨車（MHDV）及其零件（MHDVP）：25%
英國汽車零件：10%（包含 GDR）
歐盟、日本及南韓汽車零件：15% 減去 GDR
- 若 GDR < 15%；若 GDR ≥ 15%，則為 0%
符合 USMCA 的加拿大及墨西哥汽車零件可獲豁免
鋼、鋁及銅產品及其衍生品：按貨品全值的 50% 徵稅（附件 I‑A）
- 若已適用汽車／汽車零件 232 條款，則不再適用
- 英國：25%
- 俄羅斯：鋁產品 200%
附件 II：多項貨品已移除出 232 條款
附件 III：232 條款加 GDR 的最高上限為 15%
ANNEXES-I-A-I-B-II-III-IV

木材及相關產品（自 2025 年 10 月 14 日起）

軟木木材及木料：10%
軟墊木製家具：25%（2026 年 1 月 1 日起提高至 30%）
廚櫃及洗手台（包括零件）：25%（2026 年 1 月 1 日起提高至 50%）
英國進口貨品關稅上限為 10%
歐盟及日本進口貨品：15% 減去 GDR（若 GDR ≥ 15% 則為 0%）

其他重點

藥品：預計將於 2026 年 7 月 31 日 起實施額外關稅
半導體、半導體製造設備及其衍生產品：
- 部分先進運算晶片及其衍生品進口關稅為 25%（部分豁免適用）
正進行關稅調查的行業包括：
- 民航飛機及噴射引擎
- 貨車及貨車零件
- 關鍵礦物
- 無人航空器
- 風力發電機及其零件
- 多晶矽（Polysilicon）

名詞定義

HTSUS：美國協調關稅表（Harmonized Tariff Schedule of the United States）
IEEPA：《國際緊急經濟權力法》
USMCA：《美國—墨西哥—加拿大協定》
GDR：一般關稅稅率（General Duty Rate）
MHDV：中型及重型貨車
MHDVP：中型及重型貨車零件

亞太地區

重要的海關修例－亞太地區

進口報關許可證規定

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月6日

您需要了解

緬甸財政與稅務部（Ministry of Finance and Revenue）已發布 第 115/2026 號通知（Notification No. 115/2026），並於 2026年7月6日 起正式生效。

此項新規定取代自 2017 年以來陸續實施的所有進口豁免及放寬措施，並開始執行以下要求：
所有進口貨件必須於貨物抵達前取得進口許可證（Import Licence）
未持有有效進口許可證的貨件將面臨更嚴格的處理措施及後果
不再批准貨件退回原寄地（Return to Origin, RTO）

寄件人及收件人應確保於貨物出口前已取得所需的進口許可及批准文件，以避免貨件延誤、扣關或其他合規風險。

海關監管費用

對於： 寄件人、收件人
寄件： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

您需要了解

進口至澳洲的貨件須繳納相關監管費用及收費。這些費用屬於進口報關成本回收措施的一部分，由澳洲邊境執法局 (Australian Border Force, ABF) 及澳洲農業、漁業及林業部 (Department of Agriculture, Fisheries and Forestry) 共同實施。

相關費用適用於所有貨值超過正式報關門檻 (1,000 澳元／10,000 澳元) 的進口貨件，無論上述政府部門是否對貨件進行查驗或介入處理，均需繳付相關費用。

98 澳元：貨件價值介乎 1,000 澳元至 10,000 澳元
- 澳洲邊境執法局（ABF）：50 澳元
- 檢疫部門：48 澳元
200 澳元：貨件價值 超過 10,000 澳元
- 澳洲邊境執法局（ABF）：152 澳元
- 檢疫部門：48 澳元

低於上述門檻的貨件可能毋須繳付進口報關成本回收費用。詳情請參閱相關全球服務資料（GSD）。

🔗 澳洲邊境執法局海關官方資訊

海關監管費用

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 文件, 包裹
生效: 四月 1, 2026

您需要了解

對於進口至（或出口自）新西蘭且申報價值不超過 1,000 新西蘭元（NZD）的貨件，新西蘭政府將對每張提單（waybill）徵收新的監管費用，詳情如下：

出口費用: 每貨件 2.48 NZD，外加 15% 的商品及服務稅（GST）
進口費用: 每貨件 2.21 NZD，外加 15% 的商品及服務稅（GST）
此費用適用於所有進出口貨件，包括 商業貨件（B2B）、私人寄件（B2C）及文件。

Official New Zealand Customs Website

取消最低免稅限額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

來自世界其他地區的貨品，當貨值等於或高於 1 泰銖時，進口至泰國將需根據泰國海關稅則繳付全額關稅。
此舉實際上將現行的最低免稅限額（De Minimis）從 1,500 泰銖降至 1 泰銖，並取消原稱為「第 2 類清關」的安排。
此規定適用於所有進口貨件，包括商業（B2B）及私人（B2C）貨件。

Official Thai Customs Website

歐洲

重要的海關修例－歐洲

企業對消費者（B2C）進口貨件的免稅門檻

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

您需要了解

自 2026年7月1日 起，哈薩克將實施新的電子商務貨件海關規定（電子商務貨件指消費者透過網上商店或平台購買的商品），適用於由全球其他地區運往哈薩克的 企業對消費者（B2C）貨件，主要內容如下：

來自歐亞經濟聯盟（EAEU）（包括亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯及俄羅斯）以外地區，價值超過200歐元的貨件需繳納增值稅及關稅
海關申報價值現包含運輸及保險費用
網上商店須在報關文件中註明其名稱，並須與商業發票及 DHL 運單資料一致
收件人須選擇由 DHL 作為報關代理或自行報關，且報關程序僅可由已登記的電子商務營運商處理
對於某些貨品（例如兒童產品），網上商店須在其網站上提供合規聲明，並可能於查驗時被要求核查

了解更多

取消低價貨物免關稅政策（De Minimis）

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

您需要了解

歐盟（EU）將於 2026年7月1日 起取消低價進口貨物的關稅豁免政策。目前，內在價值 150歐元或以下 的貨物可免徵關稅進入歐盟。

在新政策下，所有進口至歐盟的商業貨物，無論價值多少，均需繳納關稅。此變更將影響商業對消費者（B2C） 及 商業對商業（B2B） 的貨件。

自2026年7月1日起：

所有進口至歐盟的商業貨件（B2C 及 B2B）均需繳納關稅
大部分低價 B2C 貨件將按每個海關編碼（HS Code）項目收取 3歐元的固定關稅
價值低於 150 歐元的 B2B 貨件將不再可使用簡化報關程序
進口增值稅（VAT）將維持現行適用方式不變

對您有何影響

貴金屬管制（Precious Metal Control，PMC）規定

適用對象： 寄件人、收件人
適用範圍： 包裹
生效日期： 2026 年 4 月 1 日

您需要了解

瑞士海關當局將於 2026 年 4 月 1 日起實施新的貴金屬管制 (PMC) 規定。該規定以品牌層級為基礎，適用於所有進口至瑞士且含有貴金屬的貨件，包括：

商業對商業（B2B）
商業對消費者（B2C）
消費者對消費者（C2C）

所有相關貨件必須關聯至已註冊的品牌擁有人。此規定不適用於從瑞士出口的貨件。

商業發票必須包含以下資料

以下資訊需以每項貨品（line‑item）層級列明於商業發票上，並同時體現在貨件資料中：

責任標誌（授權編號／Authorization Number）
已註冊的品牌名稱或品牌擁有人名稱
貨品描述（須包括貴金屬詳細資料），例如：
- 貨品材質
- 所含貴金屬種類
- 各貴金屬的百分比含量

Precious Metal Control (PMC) Rules

意大利監管費用

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年3月13日

您需要了解

意大利政府已宣布，暫停向低價值進口貨件（不超過 150 歐元）徵收監管費用，暫停措施將持續至 2026 年 7 月 1 日，以便相關資訊科技系統進行更新。

DHL 已於 2026 年 3 月 1 日起開始就該項費用進行收費。凡於 2026 年 3 月 1 日至 2026 年 3 月 13 日期間被收取該項費用的貨件，可能符合退款資格。

退款安排

已與 DHL 簽訂關稅及稅項延遲付款合約的客戶（SDD 或透過 TOP Dogana 帳戶以銀行轉帳付款）：退款將自動處理。

其他客戶：可聯絡客戶服務團隊提出退款申請。

Ministry of Economy and Finance

電子運輸監督系統（SENT）要求

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年3月1日

您需要了解

波蘭政府將電子運輸監督系統 (SENT) 擴展至更多產品類別，包括服裝、時尚配飾、舊衣物及鞋類。

所有超過 31.5 公斤 的包裹將被納入 SENT 的監管範圍，並必須符合下列要求：

由義務方提交有效的 SENT 登記資料
確保 GPS 即時定位資訊可傳送至 SENT 系統
提供涵蓋波蘭境內整段陸路運輸的連續追蹤資訊

重要事項：

DHL Express 無法滿足上述 SENT 的法規要求，因此所有受 SENT 監管且重量超過 31.5 公斤的貨件，將不再被接受進入 DHL Express 網路。

Carriage of goods subject to monitoring (SENT)

EORI 編碼結構變更

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年1月1日

法國正把其 EORI¹（經濟營運者註冊及識別）編碼結構，由原本以 SIRET² 為基礎的 EORI 號碼（FR + 14 位數），轉換為以 SIREN³ 為基礎的 EORI 號碼（FR + 9 位數）。

¹ EORI 指「經濟營運者註冊及識別號碼」（Economic Operators Registration and Identification number）。此為企業必須具備的編號；在某些情況下，依各國規定，私人個人如涉及進出口至或自歐盟 27 個成員國的貨件，亦可能需要提供 EORI 號碼。

² SIRET 指「機構登記識別系統」（Establishment Directory Identification System）。

³ SIREN 指「企業登記識別系統」（Business Directory Identification System）。

Single EORI SIREN Number

法國監管費用

適用對象： 寄件人、收件人
適用範圍： 包裹
生效日期： 2026 年 3 月 1 日

您需要了解

法國政府已對從非歐盟¹國家進口至法國、價值低於 150 歐元的貨件新增一項監管費用。

此費用旨在分擔海關處理成本，並管理低價值貨件不斷增加的數量，同時提升合規性，為本地企業在面對海外賣家時提供更公平的競爭環境。

每項商品（line item）將徵收 2 歐元的固定費用。

重要事項：

這是法國政府強制徵收的監管費用，並非 DHL Express 收取的費用。

DHL Express 將根據所選的「DHL 關稅付款服務（DHL Duty Billing Service）」向關稅及稅項付款人收取此費用。

此費用適用於 2026 年 3 月 1 日或之後 抵達法國的貨件，並會在 DHL Express 發票上以 「LOW VALUE REGULATORY TAX」 獨立項目列出。

預計 2026 年期間，其他歐盟成員國亦會推出類似的低價值貨件措施。各國實施方式可能不同，建議定期留意相關更新。

¹ 歐盟成員國包括：

奧地利、比利時、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克共和國、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、意大利、拉脫維亞、列支敦士登、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典。

French Government Website

選擇性監管費用更新 Optative Regulatory Charge

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

葡萄牙海關當局已更新進口至葡萄牙的貨件所適用之「選擇性監管費用（Optative Regulatory Charge）」的金額。
此監管費用僅適用於貨件在海關保稅倉庫逗留超過 3 日的情況。

「選擇性監管費用」為葡萄牙海關當局實施的監管收費，旨在確保符合葡萄牙增值稅法規的要求，而該法規規定貨件至葡萄牙第一個目的地前所涉及的所有成本均需納入計算。

Tax and Customs Authority website
Tax and Customs Authority website – Optative charge table values

歐盟碳邊境調整機制

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
1月 1, 2026

您需要了解

碳邊境調整機制（CBAM）是一項制度，用以確認進口至歐盟的特定商品，其生產過程中所產生的隱含碳排放已支付相應的碳成本。此制度旨在確保：

進口商品在歐盟氣候規則下與歐盟境內生產的商品獲得同等對待
保持公平競爭
鼓勵企業減少其碳足跡

CBAM 適用於所有 非歐盟國家及地區 向歐盟進口的特定商品。這些商品的生產過程具高度碳密集性，因此存在明顯的碳洩漏風險*：

水泥
鐵
鋼
鋁
肥料
電力
氫

每年進口 超過 50 公噸 CBAM 商品 至歐盟的進口商，或其間接報關代表，需：

申請成為 核准的 CBAM 申報人（authorized CBAM declarants）
向其所在國家的主管機關購買 CBAM 憑證（CBAM certificates）
每年申報其進口商品所含的碳排放量，並繳回相應數量的憑證

DHL Express 只能為 在歐盟境內註冊的進口商 辦理 CBAM 貨件清關；否則貨件將無法完成進口清關，並可能在客戶自費的情況下被退回寄件地。

* 碳洩漏（Carbon Leakage）：指歐盟企業因歐盟氣候政策較嚴格，而將高碳排放的生產活動轉移到氣候政策較寬鬆的國家；或因為市場競爭，歐盟產品被碳排放更高的進口商品取代。

European commission CBAM
CBAM Guidance and Legislation - European Commission
Regulation - 2023/956 - EN - CBAM regulation - EUR-Lex
CBAM amendment to Annex I: Regulation (European Union) 2025/2083

B2C 進口的免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
2025 年 12 月 24 日

您需要了解

低價免稅限額 (De Minimis) (即貨件在該價值以下無需繳付任何關稅或稅項) 現已由 75 美元提高至 150 美元，適用於企業對消費者 (B2C) 的進口貨件。

De Minimis 低價免稅限額指的是貨物的價值，不包括保險、運輸費用及其他相關費用。

Exemption threshold for B2C imports on Official Israeli Website

義大利規管費用

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
1月 1, 2026

您需要了解

義大利政府已對從非 歐盟¹ 國家進口至 義大利、貨值低於 150 歐元的貨物，引入一項規管費用（Regulatory Fee）。

此費用旨在抵銷海關處理成本，以及應對低價值貨件數量上升的情況，從而提升合規水平，並為與海外賣家競爭的本地企業打造更公平的市場環境。

所有低價值貨件將收取 每件 2 歐元的固定費用。

重要:

此為 義大利政府強制推行的監管費用，並非 DHL Express 所收取的費用。
DHL Express 會根據貨件的所選的關稅及稅項選項，向關稅及稅項的付款方收取此項費用。
此費用適用於 2026 年 1 月 1 日或之後抵達義大利 的貨件，並會在 DHL Express 賬單上以 「LOW VALUE REGULATORY TAX」 的獨立項目顯示。
預計 2026 年內，其他歐盟成員國亦會陸續對低價值貨件推出類似措施；各國執行方式可能有所不同，我們建議您定期留意官方更新。

¹ 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

Italian Government logistics fee PDF

進口增值稅

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 18, 2025

您需要了解

來自世界其他地區的非文件類貨品，當貨值介乎 0 至 22 歐元時，進口至北馬其頓將需繳付增值稅（VAT）。

Official North Macedonian Customs Website

關稅門檻變更

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 17, 2025

您需要了解

土耳其貿易部將透過集中控制及追蹤系統，監察每位收件人每月以簡化報關程序清關的貨件數量上限（每月最多五件）。

在以下情況，土耳其會採用簡化報關程序：

企業對企業（B2B）貨件：報關價值*最高 22 歐元
企業對消費者（B2C）貨件：報關價值*最高 30 歐元

*在土耳其，報關價值是以貨品價值加上運費計算。

Turkish Government PDF

羅馬尼亞政府已對從非歐盟¹國家進口至羅馬尼亞，並以簡化報關程序清關的貨品，推出一項監管費用，適用於價值低於150歐元（不包括保險、運費及其他適用成本）的貨件。

此費用旨在抵銷海關處理成本，並管理低價貨件數量不斷上升的情況，支持更嚴謹的合規要求，並為與海外賣家競爭的本地企業創造公平環境。

每件低價貨件將收取固定費用25羅馬尼亞列伊（約5歐元）。

¹歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

重要:

此為羅馬尼亞政府強制徵收的監管費用，並非 DHL Express 費用。

DHL Express 將根據所選的 DHL 關稅結算服務，向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於2026年1月1日或之後抵達羅馬尼亞的貨件，並將在 DHL Express 發票上以「LOW VALUE REGULATORY TAX」單獨列出。

Romanian Government logistics fee PDF

中東、非洲

重要的海關修例－中東, 非洲

強制性付運前預先批核制度

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨件： 包裹
生效日期： 2026 年 4 月 1 日

埃及海關當局已推行付運前預先批核制度，適用於寄往埃及、實際重量超過 50 公斤的貨件。

依照「預先核准貨物資訊」(ACID) 程序，所有出貨文件（例如：發票、提單）及相關資料，必須於貨件由出口國出發前提交，以便取得 ACID 核准編號。若未能提前提交所需文件與資料，或未取得 ACID 核准編號，貨件抵達埃及時將面臨罰款，並有可能被退回寄件地。

重要資訊

如寄件人在 DHL 付運前未能提供 ACID 審批號碼：

貨件可能會於目的地被拒收，直至 ACID 核准編號提供後方可處理；
若貨件未取得 ACID 號碼便抵達埃及，埃及海關將會處以罰款，貨件亦會被退回出發地。

第 1 階段：預先申報及登記

埃及進口商：

必須先於 Nafeza 平台註冊
取得 19 位數的 ACID 審批號碼
並把 ACID 號碼提供給出口商

出口商／寄件人：

必須於 CargoX 區塊鏈平台 建立公司官方帳戶
註冊時所使用的公司註冊號碼或稅務識別號碼（如 VAT、EORI、USCC） 必須準確記錄，因為這些資料會於後續訂艙時使用

第 2 階段：申報指引（MyDHL+ 需採取的操作）

建立貨件時，請遵循以下資料輸入規則：

ACID 號碼：

請將 19 位 ACID 號碼 填寫於 Shipment Reference（出貨參考欄位）第一格
請勿填寫於第二參考欄位

出口商編號（Exporter ID）：

請將您的 出口商識別號碼 填寫於 Shipper VAT/TAX ID 欄位
此編號 必須與 CargoX 註冊時的資料完全一致

進口商編號（Importer ID）：

請將埃及收件人／進口商的 Egyptian Tax ID（埃及稅務編號） 填寫於 Receiver VAT/TAX ID 欄位

第 3 階段：文件上載（CargoX）

完成申報後，出口商（Shipper）必須於 CargoX 平台 上載以下文件：

DHL 提單（Waybill）
商業發票（Commercial Invoice）
如需要，則上載原產地證明（Certificate of Origin）

Nafesa
CargoX

關稅及稅項預付服務限制

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 1, 2025

您需要了解

布基納法索政府已頒布《政府法令第2025-311號》，針對危險及戰略性貨品、特定設備及材料、藥品、藥物製品、醫療設備及用品，以及享有關稅及稅項豁免的貨品，在進入布基納法索時，制定新的過境活動合規條件。
上述各類產品的清關流程將立即由政府新設立的機構（FASO TRANSIT ET LOGISTIQUE）負責處理。DHL Express 布基納法索必須將受影響貨件的文件交予該國家機構，以完成清關並安排最終派送給客戶。
因此，DHL Express 布基納法索現無法為使用 DHL Express Duty Tax Paid Service（DTP）的進口貨件辦理清關。
客戶將無法在寄送至布基納法索時使用 DHL Duty Tax Paid 服務；該服務將在進口時停用。

Burkina Faso Customs

DHL Express Burkina Faso
Email: bf_cs@dhl.com
Hotline: +226 25311947