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海關法規最新資訊 | 與 DHL 攜手保持合規

2 分鐘閱讀

海關法規更新

掌握全球各地重要的海關資訊!

縱觀全球,每個國家都有各自一套海關法規。貿易法規及要求林林總總,且經常改變,令跨境運輸變得複雜困難。

遵守海關法規讓您得以:

  • 減少不必要的清關延誤及運輸時間

  • 準確評估關稅及稅項

  • 降低罰款及懲罰的風險

  • 避免不必要地聯絡客戶服務

美洲

重要的海關修例- 美洲

額外關稅和取消低價免稅限額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 八月 29, 2025

您需要了解

美國總統已對所有國家的進口商品徵收額外關稅。這些關稅是對現有適用稅項的額外徵收。此外,對於低價值貨件的低價免稅限額(De Minimis)待遇也已作出更改。

De Minimis:

從2025年八月29日起,800美元的低價免稅限額已對所有國家有效取消(對中國內地/香港則於2025年五月2日取消),所有進入美國的貨物,不論其價值或原產國,都需繳納所有適用的關稅並進行非正式/正式報關。

現行關稅概述:基於原產國或產品規格

一般關稅稅率(GDR*):

  • 稅率根據 HTSUS 的產品分類而有所不同

301條款:

  • 對中國內地製產品,稅率根據產品分類而異;大多數產品適用 7.5% 或 25% 的稅率

IEEPA*:

  • 中國內地/香港:20% IEEPA* 鴉片類產品 + 10% IEEPA* 對等關稅(除非美國與中國內地達成不同協議,否則將於2025年十一月10日提高至34%)
  • 加拿大:對於不符合 USMCA* 的產品徵收 35% IEEPA* 鴉片類藥物稅率,能源產品則徵收 10%。
  • 墨西哥:對於不符合 USMCA* 的產品徵收 25% IEEPA* 鴉片類藥物稅率。
  • 歐盟/日本:15% IEEPA* 互惠,包括 GDR*(受 ≥15% GDR* 約束的產品享有 0% IEEPA* 互惠待遇)
  • 巴西:10% IEEPA* 互惠稅率 + 40% IEEPA* 額外稅率
  • 印度: 25% IEEPA* 互惠稅率 + 25% IEEPA* 額外稅率
  • 其他地區:IEEPA* 根據特定國家進行調整的互惠稅率,否則適用 10% 的 IEEPA* 互惠稅率。

232條款:

  • 汽車及汽車零件:25%
    • 來自 英國 的汽車零件:包括 GDR* 在內的 10%
    • 來自歐盟及日本的汽車零件:15% 減去 GDR*(若產品的 GDR* <15%,和 0% 為產品 GDR* ≥15%)
  • 鋼鐵、鋁和銅產品及其衍生品:50%
    • 英國: 25%
    • 俄羅斯聯邦: 鋁 200%
  • 木材、木料及衍生產品自2025年十月14日起:
    • 10% 針葉木材和木料
    • 25% 布面木製產品(2026年1月1日調升至30%)
    • 廚櫃及梳妝櫃,包括零件:25%(將於2026年1月1日提高至50%)
    • 從 英國 進口的商品上限為 10%
    • 從 歐盟 及 日本 進口的商品:若產品的 GDR* 低於 15%,則進口上限為 15% 減 GDR*,若 GDR* ≥ 15%,則進口上限為 0%
  • 正在進行調查的行業包括::
    • 民用飛機與噴射引擎
    • 貨車與貨車零件
    • 關鍵礦物
    • 半導體
    • 藥品
    • 無人機
    • 風力渦輪機與其零件
    • 多晶矽

定義:

  • HTSUS*:美國 統一關稅表
  • IEEPA*:國際緊急經濟權力法案
  • USMCA*:美國–墨西哥–加拿大協定
  • GDR*:一般關稅率

低價值貨件的要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2025

您需要了解

墨西哥當局對速遞公司以非正式/簡化方式進口的低價貨件的清關實施多項主要法規變更。變更包括要求提供更多且詳細的貨件資訊:

  • 詳細的貨件描述
  • 收件人的稅號(RFC/CURP)、電郵地址和電話號碼
  • 取消最低免稅值門檻(但有一些例外)
  • 對低價值清關的門檻和進口商登記要求變更

DOF – Diario Oficial de la Federación 

低價值貨件清關

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 3, 2024

您需要了解

阿根廷海關(ARCA)已頒布非正式(低價值)貨件清關法規變更:

  • 生效 十二月 3, 2024: 在「小貨件」制度下處理價值(FOB)不超過400美元的最低免稅額(De Minimis)門檻內的進口的貨件,將免除進口關稅和海關統計費,但仍需根據協調制度代碼(HS Code)支付0%、10.5%或21%的增值稅及其他適用稅項。
  • 生效 十二月 4, 2024: 非正式進口貨件價值(FOB)的最低免稅額從1,000美元提高至3,000美元。

詳情請參閱阿根廷海關網頁:General Resolution 5608/2024 increasing import value thresholds.

General Resolution 5608/2024 

亞太地區

重要的海關修例- 亞太地區

取消最低免稅限額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

  • 來自世界其他地區的貨品,當貨值等於或高於 1 泰銖時,進口至泰國將需根據泰國海關稅則繳付全額關稅。
  • 此舉實際上將現行的最低免稅限額(De Minimis)從 1,500 泰銖降至 1 泰銖,並取消原稱為「第 2 類清關」的安排。
  • 此規定適用於所有進口貨件,包括商業(B2B)及私人(B2C)貨件。

Official Thai Customs Website

低價貨件的進口增值稅

對於: 寄件人, 收件人 
寄件: 包裹
生效: 二月 28, 2025

您需要了解

運往越南的貨件,若價值等於或低於1,000,000越南盾,則在進口到越南時需被徵收10%的增值稅(VAT)。

越南政府官方資訊 

提高個人物品郵寄/速遞限額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 1, 2024

您需要了解

  • 寄往中國的速遞貨件,若價值不超過人民幣 2,000 元,可作為個人物品清關,並適用綜合稅率。
  • 不可分割的貨物無價值限制:通常為一件或一套物品,若分開則失去使用價值。例如:一個肩背包或一雙女鞋。
  • 個人物品包括新舊物品,無論是網購或真誠贈送的禮物。
  • 提單上的收件人必須為個人。
  • 進口目的可為個人物品或禮品,但請避免使用「樣品」字眼。
  • 建立貨件時,請透過 DHL 電子寄件系統/整合系統提供收件人的電話號碼或電子郵件。

歐洲

重要的海關修例- 歐洲

B2C 進口的免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
2025 年 12 月 24 日

您需要了解

低價免稅限額 (De Minimis) (即貨件在該價值以下無需繳付任何關稅或稅項) 現已由 75 美元提高至 150 美元,適用於企業對消費者 (B2C) 的進口貨件。

De Minimis 低價免稅限額指的是貨物的價值,不包括保險、運輸費用及其他相關費用。

Exemption threshold for B2C imports on Official Israeli Website

義大利規管費用

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
1月 1, 2026

您需要了解

義大利政府已對從非 歐盟¹ 國家進口至 義大利、貨值低於 150 歐元的貨物,引入一項規管費用(Regulatory Fee)。

此費用旨在抵銷海關處理成本,以及應對低價值貨件數量上升的情況,從而提升合規水平,並為與海外賣家競爭的本地企業打造更公平的市場環境。

所有低價值貨件將收取 每件 2 歐元的固定費用

重要:

  •  
  • 此為 義大利政府強制推行的監管費用,並非 DHL Express 所收取的費用。
  • DHL Express 會根據貨件的所選的關稅及稅項選項,向關稅及稅項的付款方收取此項費用。
  • 此費用適用於 2026 年 1 月 1 日或之後抵達義大利 的貨件,並會在 DHL Express 賬單上以 「LOW VALUE REGULATORY TAX」 的獨立項目顯示。
  • 預計 2026 年內,其他 歐盟 成員國亦會陸續對低價值貨件推出類似措施;各國執行方式可能有所不同,我們建議您定期留意官方更新。

1 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

Italian Government logistics fee PDF

進口增值稅

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 18, 2025

您需要了解

  • 來自世界其他地區的非文件類貨品,當貨值介乎 0 至 22 歐元時,進口至北馬其頓將需繳付增值稅(VAT)。

Official North Macedonian Customs Website

關稅門檻變更

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 17, 2025

您需要了解

土耳其貿易部將透過集中控制及追蹤系統,監察每位收件人每月以簡化報關程序清關的貨件數量上限(每月最多五件)。

在以下情況,土耳其會採用簡化報關程序:

  • 企業對企業(B2B)貨件:報關價值*最高 22 歐元
  • 企業對消費者(B2C)貨件:報關價值*最高 30 歐元

*在土耳其,報關價值是以貨品價值加上運費計算。

Turkish Government PDF

羅馬尼亞政府已對從非歐盟¹國家進口至羅馬尼亞,並以簡化報關程序清關的貨品,推出一項監管費用,適用於價值低於150歐元(不包括保險、運費及其他適用成本)的貨件。

此費用旨在抵銷海關處理成本,並管理低價貨件數量不斷上升的情況,支持更嚴謹的合規要求,並為與海外賣家競爭的本地企業創造公平環境。

每件低價貨件將收取固定費用25羅馬尼亞列伊(約5歐元)。

歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

重要:

此為羅馬尼亞政府強制徵收的監管費用,並非 DHL Express 費用。

DHL Express 將根據所選的 DHL 關稅結算服務,向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於2026年1月1日或之後抵達羅馬尼亞的貨件,並將在 DHL Express 發票上以「LOW VALUE REGULATORY TAX」單獨列出。

Romanian Government logistics fee PDF

中東、非洲

重要的海關修例- 中東, 非洲

關稅分類架構變更

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2025

您需要了解

科威特海關當局(KCA)的關稅分類代碼(Tariff Classification Code)將由8位數改為12位數。準備寄往科威特的貨件時,請確保使用有效的12位數關稅分類代碼,否則有可能造成清關延誤。

查看更多 

關稅及稅項預付服務限制

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 1, 2025

您需要了解

  • 布基納法索政府已頒布《政府法令第2025-311號》,針對危險及戰略性貨品、特定設備及材料、藥品、藥物製品、醫療設備及用品,以及享有關稅及稅項豁免的貨品,在進入布基納法索時,制定新的過境活動合規條件。
  • 上述各類產品的清關流程將立即由政府新設立的機構(FASO TRANSIT ET LOGISTIQUE)負責處理。DHL Express 布基納法索必須將受影響貨件的文件交予該國家機構,以完成清關並安排最終派送給客戶。
  • 因此,DHL Express 布基納法索現無法為使用 DHL Express Duty Tax Paid Service(DTP)的進口貨件辦理清關。
  • 客戶將無法在寄送至布基納法索時使用 DHL Duty Tax Paid 服務;該服務將在進口時停用。

Burkina Faso Customs 

DHL Express Burkina Faso
Email: bf_cs@dhl.com
Hotline: +226 25311947

原產地證明書

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十一月 12, 2025

您需要了解

肯雅稅務局已根據《稅務程序法》第44A條及CAP. 496B(經2025年《財政法》修訂)引入強制性原產地證明要求。此要求自2025年七月1日起生效,並適用於所有進口至肯雅的貨品。

現在,所有進口貨件必須提供由出口國主管機關簽發的原產地證明書。
DHL Express 肯雅需要原產地證明書以完成進口報關,否則貨件將無法由肯雅海關清關。

以下類別的進口貨件無需提供原產地證明書:

  • 經註冊速遞公司(如 DHL Express)進口的個別包裹,重量不超過70公斤且總價值低於1,000美元
  • 依據《東非共同體關稅管理法》(EACCMA) 2004附表五列出的特權人士及機構進口的貨品
  • 二手貨品,包括二手汽車(涵蓋於《EACCMA 2004》附表五)
  • 個人行李
  • 個人物品
  • 郵袋及郵包(依據《東非共同體關稅管理法》EACCMA 2004第36條;EACCMR 2010第112及119條)
  • 人體遺骸
  • 無商業價值的進口貨辦
  • 依據《EACCMA 2004》第117條的臨時進口
  • 醫生處方下的小包藥品

肯尼亞稅務局網站  
DHL Express 肯雅 – 清關團隊 


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