美國海關加強進口商身份驗證要求

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 9 月 18 日

您需要了解

2026 年 6 月 3 日，美國總統特朗普（President Trump）簽署第 14411 號行政命令《加強海關執法》（Strengthening Customs Enforcement），指示美國海關與邊境保護局（CBP）加強進口商問責及海關執法措施。

這些措施旨在協助 CBP 準確識別及核實進口至美國的企業及個人身份，以防止貨物低報價值、錯誤歸類、逃避關稅，以及使用虛假或偽造進口商身份等行為。透過要求提供準確且可核實的進口商資料，CBP 希望加強對美國貿易法規的遵循，並提升識別及處理高風險進口活動的能力。

自 2026 年 9 月 18 日起，CBP 已開始加強執行進口商身份驗證要求，包括：

• 核實新舊登記進口商（Importer of Record，IOR）的 CBP 登記資料是否準確。
• 要求進口商資料必須保持準確、完整及最新。
• 如資料不準確或不完整，將即時作廢進口商編號，並可能導致貨件無法完成清關。

這對進口商意味著甚麼？

進口商有責任確保向 CBP 提供的資料準確無誤，包括：

• 法定公司名稱及稅務識別號碼（Tax Identification Number）。
• 企業實際的營業地址，而非郵政信箱、報關代理、貨運代理、註冊代理人或其他第三方地址。
• 與進口商直接相關的有效電話號碼及電子郵件地址。

進口商亦須及時回應 CBP 提出的資料核實或更正要求。

如您的 IOR 編號被 CBP 作廢，您需按照 CBP 常見問題（FAQ）頁面所載程序辦理。進口商須直接與 CBP 合作，解決資料差異問題並申請重新啟用相關資格。

DHL Express 加強客戶身份驗證要求：

因應 CBP 加強執法措施，DHL Express 美國將進一步加強擔任進口商（IOR）客戶的盡職審查程序。

客戶將需要提供：

• 有效授權書（Power of Attorney，POA）
• 用於核實企業身份及稅務識別號碼的證明文件
• POA 授權簽署人的政府簽發身份證明文件
• 用於證明進口商實際營業地址的文件
• 準確及完整的 Form 5106 資料

在 CBP 系統建立新實體資料時，DHL 亦可能要求提供額外資料。

隨著其他新要求陸續落實，DHL Express 將持續提供最新資訊。

定義：

登記進口商 (IOR)：依法負責海關申報並遵守適用美國進口要求的一方。

CBP Form 5106：進口商身份建立/更新表格，用於建立或更新進口商及最終收貨人的身份和聯絡資料。

Importer create or update Identity Form (CBP Form 5106) FAQs

烏拉圭提高低價值進口門檻及更新個人免稅進口計劃

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 3 月 19 日

烏拉圭政府已更新低價值進口貨件的海關處理規定。新規例提高了簡化／非正式進口（Simplified/Informal Imports）的申報門檻，並修訂符合資格消費者可使用的「個人免稅進口計劃」（Personal Franchise Program）。有關變更將有助符合資格的貨件享有更簡便的清關程序及更優惠的進口待遇。

您需要了解的事項

自 2026 年 3 月 19 日起

• 簡化／非正式進口的申報門檻由 200 美元提高至 800 美元，並以貨件總 CIF 價值（貨值、運費及保險費總和）計算。
• 符合資格的簡化／非正式進口貨件仍須繳納 60% 統一進口關稅，最低稅額為 20 美元。

自 2026 年 5 月 1 日起

• 個人免稅進口計劃由原來每年可享 3 次、每次最高 200 美元免稅進口，改為每年最多 3 次進口，且累計年度 CIF 總值上限為 800 美元。
• 個人免稅進口貨件一般須繳付 22% 增值稅（VAT），最低增值稅金額為 20 美元。

自 2026 年 11 月 3 日起

• 美國賣家如欲享有增值稅豁免，必須向烏拉圭海關完成登記，並於貨件資料中提供其登記編號。
• 如貨件資料不完整、缺少登記資料，或未符合相關資格要求，可能導致清關延誤。

簡化／非正式進口規定︰符合以下條件的貨件可使用簡化／非正式進口程序，毋須委任報關代理。

• 貨件價值不超過 800 美元
• 貨件重量不超過 20 公斤

此安排適用於：

• 企業對企業（B2B）貨件
• 企業對消費者（B2C）貨件

個人免稅進口計劃規定︰僅適用於符合資格的烏拉圭公民，並須符合以下條件。

• 每曆年最多 3 次進口
• 年度累計 CIF 總值不超過 800 美元
• 每票貨件重量不超過 20 公斤

如欲使用個人免稅進口計劃，收件人必須透過烏拉圭海關系統（LUCIA）完成一次性註冊。個人免稅進口貨件一般可獲豁免進口關稅。但仍須繳納 22% 增值稅（VAT）。

如貨件由美國寄出、貨值不超過 200 美元，且符合所有資格要求，則有機會獲豁免增值稅。

以下貨品不符合簡化／非正式進口程序或個人免稅進口計劃資格，因此可能需要進行正式報關：

• 須繳納消費稅的貨品
• 禁運或受限制貨品
• 須取得其他政府部門批准的貨品

上述貨品可能需要按照正式清關程序辦理進口手續。

新智能手機進口規定

適用對象： 寄件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

智能手機（HS Code：8517.13.01）、其他流動電話（8517.14.91）及其他電話設備（8517.18.99）受墨西哥官方標準（NOMs）規管，並須於進口至墨西哥前符合所有適用的 NOM 要求。

• 此類貨品的低貨值貨件仍可採用簡化清關程序（T1）處理，但必須符合相關 NOMs 規定。
• NOMs 規定包括產品標籤要求及認證要求。

您需要了解

• 現時，所有智能手機及其他流動電話，不論貨值高低或交易性質（包括 企業對消費者 (B2C) 及 企業對企業 （B2B）），均須符合墨西哥官方標準（NOMs）規定。
• 收件人應確認其貨品是否歸類於受 NOMs 規管的 HS 編碼範圍內。
• 遵守 NOMs 規定的責任由進口商（Importer of Record, IOR）承擔。
• 如貨品受 NOMs 規管，寄件人及收件人／進口商（IOR）必須於寄運至墨西哥前作出協調，確保貨件完全符合所需的 NOM 規定。
• 請注意，如貨件抵達墨西哥時未能提供所需文件及／或認證，清關程序可能會延誤，直至收到所有相關 NOM 文件為止。

新低價免稅限額門檻

適用對象： 寄件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年4月1日

您需要了解

自 2026年4月1日 起，巴巴多斯已實施新的個人物品進口低價門檻，並提高了最低免稅門檻（De Minimis）。詳情如下：

• 最低免稅門檻（De Minimis）*（免關稅及稅項）
  進口價值門檻由 BBD 60（約 30 美元） 提高至 BBD 150（約 75 美元），以貨物離岸價（FOB）計算。

• 非正式報關（Informal）*
  新增適用類別，適用於貨物價值介乎 BBD 150.01（約 75.01 美元）至 BBD 199.99（約 99.99 美元） 的貨件（以 FOB 計算）。這類貨件可享 免關稅待遇，但仍需繳付 17.5% 增值稅（VAT）。

寄件要求

由全球其他地區出口至巴巴多斯的相關低價個人物品，必須提供完整及準確的商業發票資料，包括：

• 收件人聯絡資料（手機號碼及電郵地址）
• 貨物價值
• 清晰及詳細的貨品描述

建議透過 DHL 電子寄件方案（DHL Electronic Shipping Solutions）提交相關資料。

*不適用於以下貨品

以下產品不適用任何免稅及／或免關稅類別：

• 酒精飲品
• 大麻產品
• 電子煙及相關產品
• 雪茄
• 香煙
• 製成煙草產品

FOB（Free On Board）： 離岸價，即貨物在裝運港裝上運輸工具前的貨值。

美國消費品安全委員會 (CPSC) 電子申報要求

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 2026 年 6 月 2 日 

您需要了解

受美國消費品安全委員會（CPSC）監管的產品，如兒童服裝、玩具、成衣及其他消費品，一向需要進行特定測試，而進口商亦須保存完成測試後所取得的證書。這些證書在報關時無需提交予海關或CPSC，但如海關或CPSC要求，進口商須能提供相關證書。

由 2026年7月6日 起，針對進口至美國且包含一項或多項適用協調關稅代碼（HTS）的貨件，CPSC要求在報關時透過美國海關的 ACE 系統 提交證書數據（電子申報）。

合規要求（適用於由全球其他地區出口至美國的相關貨物）

為符合 CPSC 電子申報要求並完成清關，需提供以下其中一項資料：

• 優先選項：
  在發貨前於 CPSC 產品註冊系統中登記相關產品，並在商業發票（CI）上或隨附文件中提供註冊後取得的參考訊息組（由 CPSC 成功註冊後提供的 3 個識別碼）

• 完整 CPSC PGA 訊息組：
  在商業發票（CI）上或附加文件中提供完整的 CPSC PGA 訊息組（包含證書中的 7 項資料元素）

• 證書副本：
  在建立運單時上載相關證書副本，或如未使用無紙化貿易（PLT），則於取件時將紙本證書交予速遞員

如在報關時未能提供上述資料，貨件可能會延誤，期間 DHL Express 將嘗試聯絡收件人或寄件人以索取所需資料。

DHL Express 就 IEEPA 關稅退款概覽

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 2026 年 2 月 24 日 

您需要了解

DHL Express 致力協助客戶，向美國政府（透過美國海關及邊境保護局，U.S. Customs and Border Protection，CBP）追回已繳付的 IEEPA 關稅。

在美國最高法院裁定 IEEPA 關稅無效，以及 CBP 確認 自 2026 年 2 月 24 日起，IEEPA 關稅不再適用於進口至美國的貨件後，CBP 亦已宣布，將以分階段的行政方式處理退款申請。當中，CBP 的「綜合報關與處理系統」（Consolidated Administration and Processing of Entries，CAPE）第一階段預計於 2026 年 4 月 20 日 展開。

根據政府訂立的流程，符合資格的退款將由 CBP 透過 CAPE 系統進行處理。當 CBP 發出退款後，若 DHL Express 曾擔任該貨件的 進口記錄人（Importer of Record，IOR），DHL Express 將依照 CBP 指引，把退款轉交予當初支付關稅的一方。至於由客戶自行擔任 IOR 的合資格報關項目，DHL Express 亦可協助客戶透過 CAPE 系統提交退款申請。

查看詳情 

進口報關許可證規定

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月6日

您需要了解

緬甸財政與稅務部（Ministry of Finance and Revenue）已發布 第 115/2026 號通知（Notification No. 115/2026），並於 2026年7月6日 起正式生效。

• 此項新規定取代自 2017 年以來陸續實施的所有進口豁免及放寬措施，並開始執行以下要求：
• 所有進口貨件必須於貨物抵達前取得進口許可證（Import Licence）
• 未持有有效進口許可證的貨件將面臨更嚴格的處理措施及後果
• 不再批准貨件退回原寄地（Return to Origin, RTO）

寄件人及收件人應確保於貨物出口前已取得所需的進口許可及批准文件，以避免貨件延誤、扣關或其他合規風險。

海關監管費用

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 文件, 包裹
生效: 四月 1, 2026

您需要了解

對於進口至（或出口自）新西蘭且申報價值不超過 1,000 新西蘭元（NZD）的貨件，新西蘭政府將對每張提單（waybill）徵收新的監管費用，詳情如下：

• 出口費用: 每貨件 2.48 NZD，外加 15% 的商品及服務稅（GST）
• 進口費用: 每貨件 2.21 NZD，外加 15% 的商品及服務稅（GST）
• 此費用適用於所有進出口貨件，包括 商業貨件（B2B）、私人寄件（B2C）及文件。

Official New Zealand Customs Website

取消最低免稅限額

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

• 來自世界其他地區的貨品，當貨值等於或高於 1 泰銖時，進口至泰國將需根據泰國海關稅則繳付全額關稅。
• 此舉實際上將現行的最低免稅限額（De Minimis）從 1,500 泰銖降至 1 泰銖，並取消原稱為「第 2 類清關」的安排。
• 此規定適用於所有進口貨件，包括商業（B2B）及私人（B2C）貨件。

Official Thai Customs Website

歐盟新增聯盟處理費（Union Handling Fee, UHF）

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 11 月 1 日

您需要了解的事項

歐盟（EU）將實施一項全新的法規處理費，稱為聯盟處理費（Union Handling Fee，UHF）。

自 2026 年 11 月 1 日起，所有於當日或之後抵達歐盟的企業對消費者（B2C）進口貨件，無論貨物價值多少，均須繳付此費用。

歐盟委員會建議將聯盟處理費設定為每項進口報關申報項目（Customs Declaration Line Item）2 歐元。

DHL Express 將根據建立貨件時所選擇的 DHL 關稅付款服務（DHL Duty Billing Service），向關稅、進口稅及其他清關相關費用的付款方收取此費用。有關費用將於 DHL Express 發票中以獨立項目列出。

請注意：

• 此費用並非 DHL Express 收費。
• 此費用不會影響關稅（Customs Duty）的計算。
• 然而，此費用將計入計算進口增值稅（VAT）的應課稅金額內，因此可能增加應繳付的進口增值稅金額。

European Commission Customs Reform 
Commission guidance

歐盟針對特定鋼鐵產品實施新的熔煉及澆鑄證明要求

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 10 月 1 日

您需要了解的事項

進口至歐盟（EU）的部分鋼鐵產品，其進口商必須申報熔煉及澆鑄國家（Country of Melt and Pour）及爐號（Heat Number），並提供可核實的證明文件。此規定適用於《歐盟條例 (EU) 2026/1384》附件 I 所列的相關鋼鐵產品。

主要證明文件為鋼廠檢測證書（Mill Test Certificate），文件應載明：

• 熔煉及澆鑄國家（Country of Melt and Pour）
• 對應的爐號（Heat Number）

在辦理清關前，寄件人必須向 DHL Express 提供以下文件作為貨件資料的一部分：

• 鋼廠檢測證書（Mill Test Certificate）
• 商業發票（Commercial Invoice）

DHL 將利用相關資料確定及申報適用的海關資料，以及歐盟海關所要求的 TARIC（歐盟綜合關稅）文件代碼。

未能提供所需資料可能導致：

• 海關要求補充文件
• 清關延誤
• 貨件被拒絕進口

如無法提供鋼廠檢測證書，在 2027 年 9 月 30 日前，仍可提交其他同時載有熔煉及澆鑄國家及爐號的證明文件作為替代。

然而，自 2027 年 10 月 1 日起，所有情況均必須提供鋼廠檢測證書（Mill Test Certificate）。屆時雖仍可提交其他輔助文件，但該證書將成為必須提供的文件。

Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1963 of 28 August 2026
Regulation (EU) 2026/1384

出口至直布羅陀（Gibraltar）的新海關要求

適用對象： 寄件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 7 月 15 日

您需要了解的事項

所有由歐盟（EU）出口至直布羅陀（Gibraltar），並經西班牙轉運的貨件，無論貨件價值多少，均須提交正式出口報關申報（Export Declaration）。出口報關文件中必須註明 ES001167 – La Línea 為出口海關辦事處（Customs Office of Exit）。

如寄件人自行提交出口報關資料，或委託其自選報關代理辦理報關手續，DHL 必須在貨件抵達西班牙與直布羅陀邊境前收到相關出口申報資料。DHL 將利用該資料完成所需的過境及邊境通關程序。

未能提供所需資料，或未正確使用指定的出口海關辦事處代碼，可能導致貨件清關延誤。

European Commission

Spanish Tax Authority

歐盟針對美國原產產品的關稅措施

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026 年 7 月 1 日

您需要了解的事項

歐盟已針對部分原產於美國的貨物推出新的關稅安排。符合資格的貨品可享有以下優惠：

• 降低關稅稅率
• 免關稅待遇
• 指定產品適用關稅配額（Tariff-Rate Quota）

除非歐盟另行修訂或延長，否則此關稅安排目前預計實施至 2029 年 12 月 31 日。該安排適用於《歐盟條例（EU）2026/1455》所列明的部分美國原產貨品。根據不同貨品類別，可享有以下待遇：

• 部分工業產品可享免關稅待遇
• 指定農產品可享降低關稅稅率
• 部分農產品及漁業產品可適用關稅配額安排，在指定進口數量範圍內可享較低或零關稅待遇

寄件人及進口商應確保貨物的原產地資料準確無誤，並確認相關產品是否符合上述優惠安排的適用條件。

European Commission

包裝及包裝廢棄物規例（Packaging and Packaging Waste Regulation, PPWR）

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年8月12日

您需要了解的事項

歐盟的《包裝及包裝廢棄物規例》（Packaging and Packaging Waste Regulation，簡稱 PPWR）適用於所有歐盟成員國。該規例旨在透過統一的包裝要求，減少包裝廢棄物、提高包裝可回收性，並推動循環經濟發展。

PPWR 適用於所有類型的包裝，無論其來源地為何處，包括：

• 運輸紙箱
• 宣傳單張
• 填充及緩衝物料
• 棧板（Pallets）
• 包裝組件
• 輔助包裝元素

該規例適用於所有投放至歐盟市場的包裝，包括由第三方代表公司提供的包裝。

將包裝貨品投放至歐盟市場的企業，可能需要確保其包裝符合以下要求：

• 符合 PPWR 適用的物質限制要求。
• 正確標示相關資料，包括製造商、進口商及產品追溯資訊。
• 在適用情況下，備妥所需的合規證明文件。
• 符合相關的 生產者延伸責任（Extended Producer Responsibility, EPR） 規定。

European Commission

企業對消費者（B2C）進口貨件的免稅門檻

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

您需要了解

自 2026年7月1日 起，哈薩克將實施新的電子商務貨件海關規定（電子商務貨件指消費者透過網上商店或平台購買的商品），適用於由全球其他地區運往哈薩克的 企業對消費者（B2C）貨件，主要內容如下：

• 來自歐亞經濟聯盟（EAEU）（包括亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯及俄羅斯）以外地區，價值超過200歐元的貨件需繳納增值稅及關稅
• 海關申報價值現包含運輸及保險費用
• 網上商店須在報關文件中註明其名稱，並須與商業發票及 DHL 運單資料一致
• 收件人須選擇由 DHL 作為報關代理或自行報關，且報關程序僅可由已登記的電子商務營運商處理
• 對於某些貨品（例如兒童產品），網上商店須在其網站上提供合規聲明，並可能於查驗時被要求核查

了解更多

取消低價貨物免關稅政策（De Minimis）

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨物： 包裹
生效日期： 2026年7月1日

您需要了解

歐盟（EU）將於 2026年7月1日 起取消低價進口貨物的關稅豁免政策。目前，內在價值 150歐元或以下 的貨物可免徵關稅進入歐盟。

在新政策下，所有進口至歐盟的商業貨物，無論價值多少，均需繳納關稅。此變更將影響商業對消費者（B2C） 及 商業對商業（B2B） 的貨件。

自2026年7月1日起：

• 所有進口至歐盟的商業貨件（B2C 及 B2B）均需繳納關稅
• 大部分低價 B2C 貨件將按每個海關編碼（HS Code）項目收取 3歐元的固定關稅
• 價值低於 150 歐元的 B2B 貨件將不再可使用簡化報關程序
• 進口增值稅（VAT）將維持現行適用方式不變

對您有何影響

貴金屬管制（Precious Metal Control，PMC）規定

適用對象： 寄件人、收件人
適用範圍： 包裹
生效日期： 2026 年 4 月 1 日

您需要了解

瑞士海關當局將於 2026 年 4 月 1 日 起實施新的貴金屬管制 (PMC) 規定。該規定以品牌層級為基礎，適用於所有進口至瑞士且含有貴金屬的貨件，包括：

• 商業對商業（B2B）
• 商業對消費者（B2C）
• 消費者對消費者（C2C）

所有相關貨件必須關聯至已註冊的品牌擁有人。此規定不適用於從瑞士出口的貨件。

商業發票必須包含以下資料

以下資訊需以每項貨品（line‑item）層級列明於商業發票上，並同時體現在貨件資料中：

• 責任標誌（授權編號／Authorization Number）
• 已註冊的品牌名稱或品牌擁有人名稱
• 貨品描述（須包括貴金屬詳細資料），例如：
  • 貨品材質
  • 所含貴金屬種類
  • 各貴金屬的百分比含量

Precious Metal Control (PMC) Rules

意大利監管費用

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年3月13日

您需要了解

意大利政府已宣布，暫停向低價值進口貨件（不超過 150 歐元）徵收監管費用，暫停措施將持續至 2026 年 7 月 1 日，以便相關資訊科技系統進行更新。

DHL 已於 2026 年 3 月 1 日 起開始就該項費用進行收費。凡於 2026 年 3 月 1 日至 2026 年 3 月 13 日 期間被收取該項費用的貨件，可能符合退款資格。

退款安排

已與 DHL 簽訂關稅及稅項延遲付款合約的客戶（SDD 或透過 TOP Dogana 帳戶以銀行轉帳付款）： 退款將自動處理。

其他客戶：可聯絡客戶服務團隊提出退款申請。

Ministry of Economy and Finance

電子運輸監督系統（SENT）要求

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年3月1日

您需要了解

波蘭政府將電子運輸監督系統 (SENT) 擴展至更多產品類別，包括服裝、時尚配飾、舊衣物及鞋類。

所有超過 31.5 公斤 的包裹將被納入 SENT 的監管範圍，並必須符合下列要求：

• 由義務方提交有效的 SENT 登記資料
• 確保 GPS 即時定位資訊可傳送至 SENT 系統
• 提供涵蓋波蘭境內整段陸路運輸的連續追蹤資訊

重要事項：

DHL Express 無法滿足上述 SENT 的法規要求，因此 所有受 SENT 監管且重量超過 31.5 公斤的貨件，將不再被接受進入 DHL Express 網路。

Carriage of goods subject to monitoring (SENT)

EORI 編碼結構變更

適用對象：寄件人、收件人
適用範圍：包裹
生效日期：2026年1月1日

法國正把其 EORI¹（經濟營運者註冊及識別） 編碼結構，由原本以 SIRET² 為基礎的 EORI 號碼（FR + 14 位數），轉換為以 SIREN³ 為基礎的 EORI 號碼（FR + 9 位數）。

¹ EORI 指「經濟營運者註冊及識別號碼」（Economic Operators Registration and Identification number）。此為企業必須具備的編號；在某些情況下，依各國規定，私人個人如涉及進出口至或自 歐盟 27 個成員國 的貨件，亦可能需要提供 EORI 號碼。

² SIRET 指「機構登記識別系統」（Establishment Directory Identification System）。

³ SIREN 指「企業登記識別系統」（Business Directory Identification System）。

Single EORI SIREN Number

選擇性監管費用更新 Optative Regulatory Charge

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 1月 1, 2026

您需要了解

葡萄牙海關當局已更新進口至葡萄牙的貨件所適用之「選擇性監管費用（Optative Regulatory Charge）」的金額。
此監管費用僅適用於貨件在海關保稅倉庫逗留超過 3 日的情況。

「選擇性監管費用」為葡萄牙海關當局實施的監管收費，旨在確保符合葡萄牙增值稅法規的要求，而該法規規定貨件至葡萄牙第一個目的地前所涉及的所有成本均需納入計算。

Tax and Customs Authority website
Tax and Customs Authority website – Optative charge table values

歐盟碳邊境調整機制

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
1月 1, 2026

您需要了解

碳邊境調整機制（CBAM）是一項制度，用以確認進口至歐盟的特定商品，其生產過程中所產生的隱含碳排放已支付相應的碳成本。此制度旨在確保：

• 進口商品在歐盟氣候規則下與歐盟境內生產的商品獲得同等對待
• 保持公平競爭
• 鼓勵企業減少其碳足跡

CBAM 適用於所有 非歐盟國家及地區 向歐盟進口的特定商品。這些商品的生產過程具高度碳密集性，因此存在明顯的碳洩漏風險*：

• 水泥
• 鐵
• 鋼
• 鋁
• 肥料
• 電力
• 氫

每年進口 超過 50 公噸 CBAM 商品 至歐盟的進口商，或其間接報關代表，需：

• 申請成為 核准的 CBAM 申報人（authorized CBAM declarants）
• 向其所在國家的主管機關購買 CBAM 憑證（CBAM certificates）
• 每年申報其進口商品所含的碳排放量，並繳回相應數量的憑證

DHL Express 只能為 在歐盟境內註冊的進口商 辦理 CBAM 貨件清關；否則貨件將無法完成進口清關，並可能在客戶自費的情況下被退回寄件地。

* 碳洩漏（Carbon Leakage）：指歐盟企業因歐盟氣候政策較嚴格，而將高碳排放的生產活動轉移到氣候政策較寬鬆的國家；或因為市場競爭，歐盟產品被碳排放更高的進口商品取代。

European commission CBAM
CBAM Guidance and Legislation - European Commission
Regulation - 2023/956 - EN - CBAM regulation - EUR-Lex
CBAM amendment to Annex I: Regulation (European Union) 2025/2083

B2C 進口的免稅門檻

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
2025 年 12 月 24 日

您需要了解

低價免稅限額 (De Minimis) (即貨件在該價值以下無需繳付任何關稅或稅項) 現已由 75 美元提高至 150 美元，適用於企業對消費者 (B2C) 的進口貨件。

De Minimis 低價免稅限額指的是貨物的價值，不包括保險、運輸費用及其他相關費用。

Exemption threshold for B2C imports on Official Israeli Website

進口增值稅

對於: 寄件人, 收件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 18, 2025

您需要了解

• 來自世界其他地區的非文件類貨品，當貨值介乎 0 至 22 歐元時，進口至北馬其頓將需繳付增值稅（VAT）。

Official North Macedonian Customs Website

關稅門檻變更

對於: 寄件人
寄件: 包裹
生效: 十二月 17, 2025

您需要了解

土耳其貿易部將透過集中控制及追蹤系統，監察每位收件人每月以簡化報關程序清關的貨件數量上限（每月最多五件）。

在以下情況，土耳其會採用簡化報關程序：

• 企業對企業（B2B）貨件：報關價值*最高 22 歐元
• 企業對消費者（B2C）貨件：報關價值*最高 30 歐元

*在土耳其，報關價值是以貨品價值加上運費計算。

Turkish Government PDF

羅馬尼亞政府已對從非歐盟¹國家進口至羅馬尼亞，並以簡化報關程序清關的貨品，推出一項監管費用，適用於價值低於150歐元（不包括保險、運費及其他適用成本）的貨件。

此費用旨在抵銷海關處理成本，並管理低價貨件數量不斷上升的情況，支持更嚴謹的合規要求，並為與海外賣家競爭的本地企業創造公平環境。

每件低價貨件將收取固定費用25羅馬尼亞列伊（約5歐元）。

¹ 歐盟: 奧地利, 比利時, 保加利亞, 克羅埃西亞, 塞浦路斯, 捷克共和國, 丹麥, 愛沙尼亞, 芬蘭, 法國, 德國, 希臘, 匈牙利, 愛爾蘭共和國, 義大利, 拉脫維亞, 列支敦士登, 盧森堡, 馬爾他, 荷蘭, 波蘭, 葡萄牙, 羅馬尼亞, 斯洛伐克, 斯洛文尼亞, 西班牙, 瑞典.

重要:

此為羅馬尼亞政府強制徵收的監管費用，並非 DHL Express 費用。

DHL Express 將根據所選的 DHL 關稅結算服務，向關稅及稅項付款人收取此費用。此費用適用於2026年1月1日或之後抵達羅馬尼亞的貨件，並將在 DHL Express 發票上以「LOW VALUE REGULATORY TAX」單獨列出。

Romanian Government logistics fee PDF

強制性付運前預先批核制度

適用對象： 寄件人、收件人
適用貨件： 包裹
生效日期： 2026 年 4 月 1 日

埃及海關當局已推行付運前預先批核制度，適用於寄往埃及、實際重量超過 50 公斤的貨件。

依照「預先核准貨物資訊」(ACID) 程序，所有出貨文件（例如：發票、提單）及相關資料，必須於貨件由出口國出發前提交，以便取得 ACID 核准編號。若未能提前提交所需文件與資料，或未取得 ACID 核准編號，貨件抵達埃及時將面臨罰款，並有可能被退回寄件地。

重要資訊

如寄件人在 DHL 付運前未能提供 ACID 審批號碼：

• 貨件可能會於目的地被拒收，直至 ACID 核准編號提供後方可處理；
• 若貨件未取得 ACID 號碼便抵達埃及，埃及海關將會處以罰款，貨件亦會被退回出發地。

第 1 階段：預先申報及登記

埃及進口商：

• 必須先於 Nafeza 平台註冊
• 取得 19 位數的 ACID 審批號碼
• 並把 ACID 號碼提供給出口商

出口商／寄件人：

• 必須於 CargoX 區塊鏈平台 建立公司官方帳戶
• 註冊時所使用的公司註冊號碼或稅務識別號碼（如 VAT、EORI、USCC） 必須準確記錄，因為這些資料會於後續訂艙時使用

第 2 階段：申報指引 （MyDHL+ 需採取的操作）

建立貨件時，請遵循以下資料輸入規則：

ACID 號碼：

• 請將 19 位 ACID 號碼 填寫於 Shipment Reference（出貨參考欄位）第一格
• 請勿填寫於第二參考欄位

出口商編號（Exporter ID）：

• 請將您的 出口商識別號碼 填寫於 Shipper VAT/TAX ID 欄位
• 此編號 必須與 CargoX 註冊時的資料完全一致

進口商編號（Importer ID）：

• 請將埃及收件人／進口商的 Egyptian Tax ID（埃及稅務編號） 填寫於 Receiver VAT/TAX ID 欄位

第 3 階段：文件上載（CargoX）

完成申報後，出口商（Shipper）必須於 CargoX 平台 上載以下文件：

• DHL 提單（Waybill）
• 商業發票（Commercial Invoice）
• 如需要，則上載原產地證明（Certificate of Origin）

Nafesa  
CargoX 

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