היערכות לראש השנה הסיני 2026

כיצד ראש השנה הסיני משפיע על השילוח ומשבש את שרשראות האספקה הגלובליות?

ביטוח משלוחים הוא שירות אופציונלי שמאפשר לעסקים לבטח את המשלוחים שלהם, כך שהם יקבלו פיצוי כספי אם המשלוחים יאבדו, ייגנבו או ייפגעו. עבור עסקים קטנים ובעיקר עסקים המשלחים לחו"ל, מדובר בהשקעה שמספקת הרבה ביטחון. כיסוי של 100% משווי המשלוח מאפשר למוכר לשלוח בקלות משלוח חלופי ללקוח, בעלות נוספת מינימלית או ללא עלות כלל.

1. סגירת מפעלים
ראש השנה הסיני הוא הרבה יותר מחופשה רגילה; מדובר ביציאה המונית כלל־ארצית. רוב המפעלים נסגרים למשך שבוע עד שבועיים לפחות, ורבים מהעובדים לוקחים חופשה ארוכה יותר כדי לנסוע לבתיהם. לפי Statista, סין הייתה אחראית ל־29% מתפוקת הייצור העולמית בשנת 2023, מה שהופך את הסגירות הללו לשיבוש משמעותי בקנה מידה עולמי.

2. צווארי בקבוק לוגיסטיים
בשבועות שלפני ראש השנה הסיני נרשמת עלייה חדה בביקוש לשילוח. עסקים ממהרים להעביר סחורות לפני החג, מה שמוביל לעומסים בנמלים, לצפיפות בשדות תעופה ולמחסור במכולות. הטירוף שלפני החג מאלץ לעיתים יבואנים להתחרות בעוצמה על קיבולת מוגבלת, מה שמחמיר עוד יותר את עיכובי המשלוחים.

3. עיכובים לאחר החג
גם לאחר סיום החגיגות, המפעלים אינם חוזרים מיד לפעילות מלאה. מחסור בעובדים, הצטברות הזמנות וזמני התאוששות ממושכים עלולים לגרום לכך שמשלוחים מעוכבים יימשכו עוד שבועות. עבור עסקים בהודו, שירותי שילוח אקספרס מסין הפכו לכלי קריטי להתמודדות עם צווארי הבקבוק שלאחר החג ולשמירה על אספקה רציפה.

אילו תעשיות מושפעות ביותר מעיכובים בזמן ראש השנה הסיני?

ראש השנה הסיני עלול לשבש את שרשראות האספקה במגזרים שונים, כאשר תעשיות מסוימות רגישות במיוחד לעצירות בייצור ולעיכובי שילוח:

• אלקטרוניקה וטכנולוגיה: מוליכים למחצה ורכיבי מכשירים המיובאים מסין עלולים להתמודד עם עיכובי משלוחים, מה שמאט השקות חדשות ותיקונים.

• טקסטיל ואופנה: בד ולבוש מיובאים עלולים להגיע באיחור, מה שמשפיע על השקות עונתיות.

• ייצור ורכב: עיכובים במכונות וחומרי גלם עלולים לעצור את הייצור וליצור צווארי בקבוק בקווי ההרכבה.

כיצד לצפות עיכובים על ידי חיזוי ביקושים

תכנון מראש הוא המפתח למניעת עיכובים יקרים במהלך ראש השנה הסיני. הנה הצעדים המרכזיים לשמירה על יתרון כוללים:

• סקירת נתוני מכירות היסטוריים: נתחו מגמות ברבעון הראשון בשנים קודמות ושיאים עונתיים כדי להעריך מלאי לתקופת החג ולשבועות ההתאוששות.

• ביצוע ביקורת על שרשרת האספקה: זיהוי ספקים בסין ותעדוף משלוחים למוצרים או רכיבים רגישים.

• ביצוע הזמנות מראש: תזמון ייצור ושילוח 2–3 חודשים מראש כדי למנוע חוסרים במלאי.

• תקשורת עם ספקים: אימות לוחות זמנים של המפעלים והבטחת מקומות ייצור כדי להתאים ללו"ז מציאותי.

התמודדות עם מחסור במקום לשילוח בתקופת ראש השנה הסיני

מחסור במקום לשילוח במהלך ההתקדמות אל ראש השנה הסיני נוצר כאשר הביקוש למכולות או להובלה אווירית עולה בהרבה על ההיצע. כאשר עסקים ממהרים לשלוח הזמנות, אוניות הופכות להיות מלאות מדי, מכולות נעשות נדירות, וכל עיכוב בשילוח מסין משפיע על כל שרשרת האספקה ויוצר אפקט דומינו.
עבור יבואנים, ההשלכות עלולות להיות חמורות: עלויות שילוח גבוהות יותר, עיכובים בלתי צפויים שנמשכים שבועות, והסיכון שמשלוחים קריטיים יושארו מאחור לחלוטין. מודעות לתקופת השיא הזו מאפשרת לעסקים לחפש חלופות, כמו שירותי שילוח אקספרס.

כיצד ניתן להפחית עיכובים במהלך ראש השנה הסיני עם DHL Express

• יש לנו מקום למשלוחים הכבדים שלך
  DHL Express מפעילה צי משלוחים ורשת ייעודית משלה, ומאפשרת לעסקים לשלוח מראש סחורות חיוניות מסין, כולל משלוחים כבדים עד 50 ק"ג בשטר מטען אחד ובלי לדאוג למקום.
• שחרור מכס חלק
  התמודדות עם תקנות יבוא מורכבות היא אתגר, במיוחד בתקופות שיא.  יש לנו ניסיון של שנים עם המכס במדינה ולרשותך כלים דיגיטליים שמייעלים את התהליך, ומבטיחים שהמשלוחים יעברו מכס במהירות.
• מעקב בזמן אמת
  מעקב רציף ואפשרויות משלוח עם תאריך מסירה מדויק מאפשרים לייבואנים לפקח על המשלוחים ולתכנן את המלאי בדיוק. שקיפות זו מסייעת לשמור על פעילות חלקה גם בזמן הכאוס של החג.

שאלות נפוצות על התמודדות עם עיכובי שילוח בתקופת ראש השנה הסיני

• האם השילוח נעצר במהלך ראש השנה הסיני?
  לא לחלוטין, אך הוא מאט באופן משמעותי. רוב המפעלים, הנמלים וספקי הלוגיסטיקה בסין סוגרים או פועלים בקיבולת מוגבלת. גם לאחר חידוש הפעילות, עשוי לקחת מספר שבועות עד שלוחות הייצור והשילוח יחזרו לנורמה.
  

• מתי כדאי לשלוח סחורה כדי למנוע עיכובים?
  רצוי להזמין ולשלוח סחורה חודש‑חודשיים מראש, כדי לוודא שהמלאי יגיע בזמן גם בתקופת השיא של ראש השנה הסיני.

• האם אפשר לשלוח סחורה כבדה או גדולה עם DHL?
  כן, ניתן לשלוח סחורה כבדה או גדולה באמצעות DHL Express, עד 3 טון בשטר מטען אחד, בהתאם לתנאי השירות.